简介：在综合纵跨12个省份33所高职学院27602名学生18份调查报告的基础上,全面概括高职大学生人格发展的总体特点,阶段性发展特征,差异性表现,包括与本科生的人格差异,以及不同性别、不同系别、不同生源高职学生人格差异,深入分析人格特质对高职大学生心理健康、学习适应性、社会支持度、网络成瘾的影响,以期为更有效地进行人格教育提供坚实依据。

简介：斜拉桥的振动特性分析是研究斜拉桥结构动力行为的基础，它反映了斜拉桥的刚度指标．斜拉桥的结构型式多样，不同结构动力特性相差悬殊．本文着重从动力特性的角度，对几种结构体系进行了分析比较，给出了它们的自振特点和影响规律，为工程设计提供参考．

简介：匡互生青少年时作文就立"愿持三尺剑,斩尽民贼以为快"惊动当权的壮言;五四运动时他率先冲进曹宅并点火烧了赵家楼,点燃了五四运动的高潮;湖南"驱张"运动中又预谋孤身携炸弹刺杀军阀张敬尧。但随后,他却由一位暴力的勇者转变到实践人格教育、进行社会改造的智者。他对教育的贡献至今仍有着重要的意义。他人生轨迹转变的原因是个迷,存在几种可能,颇值探究。

简介：采用光栅尺对投影测长机进行改造可以以最低的成本达到国内先进测长仪器的水平。改造后的光栅测长机是一种结构简单、使用方便、测量范围大、成本低的长度计量仪器，具有对环境要求宽松、测量准确、测量效率高等优点，是一种测量大型零件或量具尺寸的理想精密仪器。

简介：传统的高校对日常信息的管理工作往往需要决策层在教务部门投入巨大的人力物力资源，并且需要设立档案室，并且，还是会产生缺乏信息反馈途径，很难达到管理任务的实施。而利用高校教学管理的信息化处理，即将信息技术在教育层面上，利用IT技术对教学进行合理构架以及指导的过程，这一革命性变化将会对这一状况得到极大的改善。

简介：<正>当前,企业生产经营的标准化管理已经成为一种主流趋势。为了能够更好的围绕中心、服务中心,党建工作的标准化研究工作也亟待提上日程。除了理论研究外,要根据建筑企业的自身特点,对基层党建标准化的实务进行研究,以利于基层党组织操作。本文拟以时间为顺序,在总结多个基层项目党建工作经验基础上,剖析一个项目部自上场到结束的党建过程,使初次接触党务工作的同志对项目党建工作有所了解,使从事

简介：分析了基于Internet的远程教育学习站点存在着两个明显的缺点,提出了个性化自适应课件生成器的概念。个性化自适应课件生成器利用agent技术记录下学生对web课件的访问。课件以知识点为基本单元进行裁减。个性化自适应课件生成器利用agent的智能性记录分析学生的学习情况,根据学生的学习情况,自动调整课程的难度,提供了自适应学习策略的选择机制。并针对其关键技术问题进行了研究与讨论。

简介：介绍基于LONWORKS总线技术的地铁自动化系统，主要对供配电系统、通排风系统、车站调度系统、防灾报警系统等进行较详细地阐述，采用LONWORKS技术，能实现对地铁设备的监督、控制和优化，是目前地铁自动化系统的最佳方案。

简介：为了保证系统中的各类型服务器能稳定正常运行,利用VMware软件实现自动售检票系统服务器的虚拟化。将自动售检票中央及车站系统中的软件部分虚拟化,与硬件设备分离,同时更新硬件设备。通过虚拟化可以提高设备性能,降低故障率,确保服务器的各类重要业务正常运行。

简介：为科学指导和推动汕（头）潮（州）揭（阳）区域公共交通一体化发展,基于汕潮揭同城化发展的背景,分析了汕潮揭区域公共交通一体化发展的现状,找出了制约汕潮揭区域公共交通一体化发展的关键因素,提出了汕潮揭区域公共交通一体化发展的内涵,从协调管理、规划衔接、设施共享、网络互通、服务统一、市场开放等方面针对性地提出了推进汕潮揭区域公共交通一体化发展的对策和实施路径.

简介：针对中国台湾地区铁路建设,立体车站应采用地下或高架形式,经大量勘察与研究,台北、台南、高雄采用地下车站,台中市内采用高架车站。介绍立体化车站设计原则;绿色建筑及节能设计方法;高架车站、地下车站设计原则,并从结构、站体空间、设备需求、环境影响、绿色建筑设计等方面进行对比分析。铁路车站立体化必须衡量各城市发展的实际需求及地理条件,经客观调查与勘查分析,因地制宜,以使有限资源在合理分配下达到最有效的利用。

简介：本文从计算机集成的几个方面出发，针对工程设计领域计算机应用发展趋势，结合铁一院对工程数据库的研制经验脑应用效果，进一步阐明了一体化的含义、开发的方法和实施的步骤。

简介：中国铁路总公司正在开展运输业务方面的标准化工作,立项开展铁路站车商旅服务标准化工作,有利于规范市场秩序、提高服务质量、提高劳动生产率,形成规模经济、增强服务企业核心竞争力,为铁路事业发展提供有利的技术支撑。此文从铁路站车商旅服务业务入手,借鉴我国服务业建立标准化的经验,通过研究,提出铁路站车商旅服务标准化体系框架。

简介：<正>信息化改变了传统的办公方式和方法,高效的市场信息系统整合了工作流、信息流,对知识进行有效管理,规范各种管理流程,为各种资源的增值利用提供了一个融合的平台,使各种市场资源能够互相促进,对各种资源进行整合,得到增值利用,创造出一个最优的市场环境,使市场整体能够得到蓬勃发展。一、市场信息化建设的背景传统的手工处理方式,文件、报表的传递方式和信息的利用方式已经不能满足企业发展的需要,迫切需要利用已经拥有的计算机、网络资源,实现企业

简介：电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。

简介：采用统一的系统软件，由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起，提高自动化水平和运营维护效率，是当今综合监控系统的研究开发方向，也是我国技术装备国产化的重要课题。

简介：分析了深圳市盐坝高速公路现状存在的交通拥堵、立交占地及阻碍城市发展等问题,给出了畅行交通、紧凑城市、生态和谐三大改善策略及具体改造方案,能够给大城市郊区高速公路市政化改造以借鉴。

简介：Bentley作为BIM平台软件提供商之一，虽然在基础设施领域提供了大量软件产品，但仍难以满足铁路桥梁设计的实际需求，需要进行二次开发实现基于线路的桥梁参数化建模、基于BentleyPowerCivil的铁路桥梁构件三维参数化设计，以通桥（2009）4301／4201系列圆端形实体墩自动加载PCL文件为例，创建标准图进而建出银西线实体桥墩参考图，合理确定桥墩高度，完成构建的参数化设计、Bentley平台能够进行高效率、高质量建模，实现桥梁三维设计软件参数化、关联化、标准化、

简介：1概述地铁车站一体化设计主要针对换乘车站,由于轨道交通在网络化形成之前多采用单站设计,车站各个设备专业也采用单站标准配套设计.进入网络化阶段,随着换乘车站比例的迅速提高,原单站标准设计原则造成设计接口不统一、设备重复建设,土建规模偏大等问题不断出现,因此换乘车站一体化设计(简称一体化)逐渐成为主流.

简介：近几年来,江苏省特大型桥梁（本文特大型桥梁专指长江江苏段跨江大桥）的建设取得了显著的成就,桥梁数量越来越多,建设技术水平越来越高。这些特大型桥梁的建设显著提升了江苏省的过江交通能力。长三角地区是中国经济增长最快的区域之一,也是石化产品的生产和物流储运的重要区域,江苏省共有危险化学品从业单位3.5万多家。