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  • 简介:近年来,随着光通信技术的大量采用,光缆在通信传输系统中的比例越来越大。以铁道部为总枢纽的光纤通信网,正在为铁路运输起着积极的作用。由于沿铁路敷设,光缆随着铁路的走向,过河、过桥、走路肩、穿山洞、穿隧道……因而光缆的防护方式显得尤为重要。

  • 标签: 曲线隧道 光缆 吊挂 宝成线 钢绞线 有机复合材料
  • 简介:参照我国现行法律法规,通过对实习生法律地位的界定分析,对校外实训实习中学生的安全问题进行分析,探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性,提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金,形成保障大学生实习安全的长效机制.

  • 标签: 实习 安全 保险 工伤
  • 简介:为保证铁路光纤通信大通道的安全畅通,提出了光缆线路非故障时期的准备工作,出现故障时的排查方法和抢修措施,抢修完后的后续工作以及熔接光缆时应注意的事项。

  • 标签: 铁路通信 光缆线路 故障排查 抢修
  • 简介:随着铁路中长期规划的调整及拟建银西铁路的功能定位,原银川铁路地区已不能满足客货运需求,按照”点线协调、能力配套、客运提升、货流畅通”的原则,结合银川铁路地区的既有现状,综合研究了该地区的总图规划和银西线引入方案及相关配套工程.

  • 标签: 银川地区 总图规划 方案研究
  • 简介:从创新人才与创造性思维的角度出发,构建知识、能力、素质并重的培养模式,改革教师主宰教学的传统模式,充分发挥学生认知的主体作用,从而达到激励创造思维的教学目的。结合工程制图课程在培养工科学生创造性思维过程中地位和特点,探讨在工程制图课程中进行教学模式深层次改革的必要性,着重介绍了引入”双主模式”的工程制图教学的探索、实践与效果,并提出了一些建议与思考。

  • 标签: 创新人才 教学模式 工程制图 综合素质
  • 简介:分析同步光缆线路系统中继距离设计时的受限因素,并在此基础上提出衰耗受限或色散受限的一个简化确定方法。

  • 标签: 衰耗受限 色散受限 接口
  • 简介:随着铁路建设的快步发展,既有线路的通信线路迁改割接问题非常突出,为了减少对原有通信设备的影响,以邯济线为实例,对光缆割接方案及安全措施进行探讨。

  • 标签: 光缆 割接 测试
  • 简介:光缆线路自动监测系统的组成和原理出发,详细介绍了在运行维护过程中对系统的配置及各种不同测量模式,并对系统的告警与定位、统计分析、资料管理等功能进行了介绍。

  • 标签: 铁路通信 光缆线路 自动监测系统 测量模式
  • 简介:根据兰州铁路枢纽现状,结合城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、客流特点及列车开行方案,提出成兰线引入兰州枢纽方案研究思路,确定成兰线由哈达铺站引入兰州枢纽和由岷县站引入兰州枢纽2个接轨方案。综合考虑铁路线对城市的影响、工程投资、生态环境影响及运营组织,对2个接轨方案进行综合比选,最后推荐成兰线由哈达铺接轨引入兰州枢纽方案。

  • 标签: 成兰线 兰州铁路枢纽 综合效益
  • 简介:在青岛枢纽总图规划的基础上,结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点,对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案,可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。

  • 标签: 青荣城际 引入 青岛枢纽 方案研究
  • 简介:在南宁至凭祥铁路预可行性研究中,结合崇左地区地形条件及城市规划,充分考虑环境保护,综合地区铁路规划方案及工程情况,贯彻”以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念对崇左站站址方案选择进行了研究.

  • 标签: 铁路 站址 方案 选择
  • 简介:本文通过对攀枝花地区路网研究,客货运输、总图规划分析,研究丽江至攀枝花铁路引入攀枝花地区方案,是以开发旅游资源为主的区域开发性铁路.通过多条通道的比选,总结出山区复杂地形条件下的一些选线方法和体会.

  • 标签: 山区铁路 方案比选 铁路接轨
  • 简介:太原地区铁路货运中心选址于北六堡车站(晋中)太中银车场北侧,北六堡车站是太中银铁路和大西客运专线上的中间站,同时也是太原铁路枢纽西南环线的接轨站.为解决榆次编组站发往货运中心的列车与发往太原南方向的客车及发往榆次方向货物列车产生对向进路的问题,需新建货运中心与榆次编组站间联络线.根据运量分析、工程技术、投资控制等比选提出推荐方案.

  • 标签: 太原地区 铁路货运 联络线 方案研究
  • 简介:铁路引入蒙巴萨枢纽是适应日益增长的蒙巴萨港集疏运需求的需要,同时也是节约能源、保护环境、促进可持续发展的重要举措。通过对枢纽既有铁路布局及港口规划的研究,结合枢纽内近远期车流特点,对蒙内铁路线路在蒙巴萨枢纽的引入进行了分析论述,研究了两套方案,并从运输组织、投资和工程风险,进港联络线平纵断面条件,符合城市规划等方面综合比选,最终提出引入枢纽的合理方案。

  • 标签: 肯尼亚蒙内铁路 蒙巴萨枢纽 方案研究
  • 简介:本文结合珠三角城际轨道广佛肇城际工程建设实际,在广佛肇城际引入广州南站有关方案基础上,依据近期运行图数据资料,分析广州南站客专场或城际场接发广佛肇城际列车车站通过能力,得出广州南站车站通过能力满足广佛肇城际引入需要的结论。

  • 标签: 城际轨道 广州南站 通过能力
  • 简介:阳平关地区现衔接宝成铁路及阳安铁路,含阳平关、阳平关东、灭火沟线路所3个车站.宝成铁路在阳平关以北呈南北走向,过阳平关后折向西南至成都,阳平关站和灭火沟问设有下行疏解线1条.阳安铁路从阳平关站东端咽喉引出,经阳平关东,并行宝成下行疏解线北上,至黑水河后东折,通往汉中、安康,总体呈东�

  • 标签: 地区引入 引入方案 方案研究
  • 简介:兰新第二双线建设引人西宁枢纽,结合西宁枢纽现状、枢纽总图规划及西宁市城市规划,研究了兰新第二双线引入既有西宁站方案和新建西宁南高速站方案,经过方案分析比选,推荐了引入既有西宁站方案.

  • 标签: 兰新第二双线 方案研究 西宁枢纽
  • 简介:主要介绍杭长客专引入长沙南枢纽2种RBC设置方案,通过对这2种RBC设置方案优、缺点的比较、分析,得到最优方案。

  • 标签: 长沙南枢纽 客运专线 RBC设置方案
  • 简介:阐述我国城市轨道交通建设模式的现状及EPC(设计-采购-施工)总承包模式的优点,分析该模式在城市轨道交通建设中应用的必要性。针对在城市轨道交通建设领域推行EPC总承包模式所面临的问题,提出若干发展建议。

  • 标签: 城市轨道交通 设计-采购-施工 工程总承包