简介：本文以南宁枢纽花油山隧道的施工为例，对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨，从控制开挖变形和增强支护等技术上分析，提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施，以便对软弱围岩的变形进行有效控制。

简介：随着铁路建设的快速发展，征地拆迁不可避免，那么如何顺利地开展和有效地控制投资。此文在阐述征地拆迁工作应遵循的法律法规及原则的基础上，分析了征地拆迁所需投资的组成及影响征地拆迁投资的主要因素。通过分析与探讨，提出有效控制征地拆迁投资的建议。

简介：在工程建设中，施工企业如何针对建设项目的特点加强施工管理，有效控制项目成本，实现利润目标，是现代施工企业为了生存和发展需要研究的永恒课题。此文根据施工管理内容，重点阐述如何进行计划进度管理、质量管理和安全管理。并根据项目成本的构成和费用类别的划分，遵循合理控制成本的几项原则，对施工准备阶段和施工阶段就如何通过加强施工管理，保证工程进度和质量，有效地控制项目成本进行阐述，以期实现预期目标。

简介：随着市场经济的快速发展，审计工作面临许多新的挑战，审计工作中可能发生的审计风险就是其中的一种。此文在阐述审计风险的内涵及特征的基础上，就引起审计风险的原因从审计主体、审计方法、审计客体、审计环境等方面进行分析。通过分析和探讨，提出控制审计风险的对策和措施，以此提高审计风险的防控水平。

简介：当前铁路项目大规模建设发展，工程建设资金大量投入，取得最大的经济与社会效益，是当前铁路管理部门面临的重要课题之一。此文阐述了铁路工程投资控制的意义，指出在设计阶段投资控制中存在的主要问题，并结合工程实例分析了影响工程设计阶段投资的主要因素，探讨加强铁路工程设计阶段投资控制的措施和建议。

简介：无线CBTC信号系统经过多年发展，列车运行控制的自动化等级不断提高，但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作，描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能，以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业，针对某些车载功能的不足提出了建议，有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。

简介：介绍一种新型有轨电车路口道岔的控制方案,并探讨可能存在的控制模式、功能实现过程及接口选择。

简介：CTCS-4级列控系统是中国列车运行控制系统（CTCS）规划中的最高一级,目前尚处于理论研究阶段。针对该系统特点进行分析,归纳总结研发该系统所存在的关键问题及难点,为进一步的系统研发奠定基础。

简介：新老路基的不均匀沉降和路面反射裂缝是道路拓建中的核心问题。结合上海某高速公路的拓宽工程,揭示了拓宽路基荷载作用下地基中附加应力的分布特点,分析了拓宽路基的沉降特性,研究了拓宽宽度对新老路基不均匀沉降的影响,进而提出更全面、可靠的工后沉降控制标准。

简介：本文简单介绍地面控制自动过分相的组成、原理及应用,详细分析了地面控制自动过分相在神朔线实际应用中存在的优点与不足,并提出了优化控制程序和接触网相分段方案、信号传输使用光缆等改进措施,使之更符合神朔铁路自身的特点。

简介：针对当前地铁供电领域单纯考核空载损耗选择变压器容量的认知,结合真实变压器的具体损耗数值,理论上全面分析变压器总损耗的影响因素,阐明变压器总损耗的主要控制因素是负载损耗,指出业内偏重空载损耗认知的错误,推导了基于总损耗最小的变压器经济运行负载,提出按照综合经济指标最优选择变压器容量的原则和方法。

简介：根据京沈客专路基基床混凝土施工情况,对基床混凝土施工工艺、施工质量控制、及关键部位卡控进行归纳分析。

简介：针对HXD1D型电力机车运用过程中发生的多起制动盘拉伤擦出火花的故障，经过认真解体分析，认定是由于制动盘与闸片间隙太小和制动闸片的结构设计缺陷导致。通过改造制动夹钳的内部结构和制定定期清扫制动盘的有效措施，防止了此类故障的发生。

简介：通过分析货车120-1型控制阀中间体检修时出现的一些常见故障,研究了故障产生的主要原因,提出了改进建议措施。