简介:介绍深层搅拌桩和压密注浆法加固技术在镇江市政工程中的应用,重点阐述这两种加固方法的机理、施工方法及质量检测。
简介:长安大学教授冯忠绪及河南万里路桥集团研发团队发明的振动搅拌技术与设备(简称“德通振动搅拌技术与设备”),仅在2年间,便迅速推广至全国20余个省份,产值逾8千万元。发展速度之快引起了行业内的高度关注。在振动搅拌应用技术创新联盟路面专家委员会成立大会上,记者采访到了冯忠绪。
简介:橡胶沥青材料是近年来出现和应用的一种新型筑路材料,它能有效地防止沥青路面及路层间的裂缝产生,从而延长沥青路面的使用寿命。然而,橡胶沥青由于在熬制时需加入粒度较小的橡胶粉,且还要边加热边搅拌,因此,在橡胶沥青路面施工中,除了配备必要的搅拌设备外,还必须配套一种橡胶沥青加热搅拌锅,用以熬制橡胶沥青。
简介:介绍以填砂排淤法解决青山埭海湾大桥滨海相高压缩性、高液塑限灵敏结构性深层软土地基桩基施工的成功经验.探讨了海湾式大桥深层软土地基桩基施工方法。
简介:由水泥搅拌桩及桩间土组成的复合地基,其承载力是由桩和桩问士共同分担的,通过水泥搅拌桩的施工。实现对桩问土的挤密加固,可充分发挥和利用地基土的承载潜力,有效地解决软土地基承载力不足的问题.
简介:介绍了滦曹铁路应用水泥搅拌桩法加固软土地基的工程实践.
简介:石料的流动给计量系统的精度带来严重的干扰,本文在详细分析石料的流量产生误差的原因,并提出一种计量系统的改进方案。
简介:为了推广水泥搅拌桩软基处理技术,结合洛湛铁路软基处理工程的施工,介绍水泥搅拌桩软基处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程。
简介:介绍水泥土搅拌桩在上海地铁9号线敞开段基坑支护工程中的运用,系统叙述了水泥土搅拌桩挡墙的设计及施工要点.
简介:近年,在广东高速公路管桩复合地基发生滑塌的软基路段都具有填土高、软土层厚的特点,针对此类路基设计,其稳定性满足规范要求却偶发滑塌事故的情况,从设计角度分析了当前公路软土路堤设计规范存在的问题,提出了管桩复合地基设计思路及建议,并通过分析滑塌路段的施工过程,指出了管桩施工过程中应重视的几个关键问题。
简介:本文通过龙东路、南干线等工程在对挤密桩,二灰加预压和深层井点降水,深层井点降水加预压等各种试验解决软土地区桥头跳车进行分析比较,论证深层井点降水加二灰加预压是目前解决桥头跳车较为理想的施工方案。
简介:以广东省中山市某道路路基处治工程为例,分析普通水泥搅拌桩的常见问题,并基于钉形水泥土双向搅拌桩的成桩特性和加固原理,探索钉形搅拌桩加固软土地基的设计,阐述钉形搅拌桩的技术特点和工艺,为类似软土地基处治提供参考。
简介:针对常规水泥土搅拌桩存在的施工问题,结合工程实践,开展了常规水泥土搅拌桩、双向水泥土搅拌桩和钉形双向水泥土搅拌桩的现场对比试验研究。标准贯入试验和无侧限抗压强度测试结果表明,常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩的桩身强度均较高,且不同深度桩身强度均匀性较好。双向搅拌桩可适用于珠三角深度超过20m以内软土地基的加固工程。钉形桩承载力特征值为210kN,加固效果良好,且具有较显著的经济效益。
简介:结合福建沿海某1级公路深层软基处治的工程实践,探讨利用强夯法形成表层硬壳处治该类软土地基的设计施工关键技术,对类似地区的公路建设具有重要的借鉴和指导作用。
简介:根据西安地铁试验段钻孔灌注桩周边土体深层竖向位移监测试验资料及泥浆浸湿对比资料,对黄土地区灌注桩施工过程中土体不同深度位移及泥浆浸湿范围进行了研究,为钻孔灌注桩的工程应用提供有益的理论依据和参考.
简介:以适应提速客车安全和重载管理要求为重点,以提升企业内在动力为目标,大力实施科教兴局战略,加快科技创新,加强人才培养,提高自主创新能力,为和谐路局发展提供有力的技术支持和智力保障。
软弱路基采用深层搅拌桩和压密注浆法处理的加固技术
振动搅拌,搅动行业-记德通振动搅拌技术与设备发明人冯忠绪及其科研团队
介绍一种橡胶沥青加热搅拌锅
水下深层软土地基钻孔桩施工方法探讨
水泥搅拌桩处理广州市政道路
水泥搅拌桩在滦曹铁路中的应用
沥清混凝土搅拌设备计量系统改进方法的探讨
水泥搅拌桩在洛湛铁路施工中的应用
浅谈水泥土搅拌桩在基坑支护中的运用
预应力管桩复合地基处理公路深层软基案例分析
采用深层井点降水加预压技术解决桥头跳车的效果分析
钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基的设计及应用
珠三角深厚软土地基双向水泥土搅拌桩试验研究
强夯法在处治公路深层软土地基工程中的新思路及应用
黄土地区灌注桩泥浆浸湿范围及周边土体深层竖向位移试验研究
全面实施科技创新战略,深层激发企业内在发展动力——局长武汛作《行政工作报告》中关于科技创新部分的摘要