简介：西日本旅客铁道株式会社（JRWest）正在准备开始测试为了北陆（Hokuriku）新干线（预计2015年投入运营）购买的W7系列列车。现在正在金泽（Kanazawa）西部10km处的白山（Hakusan）车场对两列列车进行调试,已经做好从8月1日起在新线路上进行测试的准备。

简介：正1问题的提出防止列车折角塞门关闭是列车运行安全控制的关键之一,列车运行中一旦发生折角塞门关闭,就可能导致车毁人亡的恶性事故发生。2007年"7·9"事故就是由于列检作业人员检修车辆时关闭折角塞门,但作业完毕后忘记恢复。机车乘务员在试风中未按要求严格检查制动机充排风时间,未能及时发现列车后部折角塞门关闭。列车运行后发现无制动力,列尾故障无法排风而造成列车放飏事故。

简介：

简介：10-300型车组编成为5M3T，将来可为6M4T，最高运行速度120km／h。该车适应都营新宿线，采用不锈钢车体。室内装饰采取良好防火措施，座椅、地板面、填充物均采用可回收材料。

简介：介绍具有跨座式单轨特点的重庆2号线列车超速防护及列车位置检测(ATP/TD)信号技术和车辆段防止列车误发车的技术措施,具体对信号逻辑电路进行过程分析.

简介：采用Hypermesh软件对一CRH3型车车体进行有限元网格划分,采用SC/Tetra软件分别对列车明线运行和横风下运行进行数值模拟。对于列车明线运行,主要研究不同网格划分对计算结果的影响以及与风洞试验数据的比较。对于列车横风作用下运行,主要研究不同车速和风速下列车的气动性能变化规律。

简介：火车正在和飞机赛跑，有专家这样形容当今高速列车的提速趋势。10月26日，中国沪杭高铁正式开通运营，运营时速350公里，试运行中416．6公里的时速更是刷新了世界纪录。

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简介：轨道交通是交通运输不可或缺的一部分，随着经济发展越来越迅速，轨道交通其便捷、环保、高效的优势逐渐凸显其重要性。中国对轨道交通有着极大的需求，在一轮又一轮的建设高潮掀起时，我们也清醒的认识到。中国必须要拥有自主技术，只有这样才会不断突破，否则跟着别人的步伐，永远无法超越。

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简介：法国国营铁路公司设计制造的IRIS320型检测列车由2辆动车组端车和8辆中间附挂车组成，列车安装有对线路上部建筑、接触网、信号系统及道口、桥梁、隧道等基础设施的运营技术状态监测的试验、检测设备，能够在高速运行条件下对所有技术参数变化实现准确、不间断的检测。

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简介：介绍列车辅助电源系统试验平台的构成及工作原理,对列车辅助电源系统中辅助电源装置、辅助整流器进行相关试验,并对其中蓄电池组进行放电特性研究性试验,获取了许多重要数据,为列车辅助供电系统新产品的研究、设计和开发提供试验依据。

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简介：2004年6月28日早晨7点50分左右，宁武站上行进3道货车21012次中部一辆空平板车在运行中突然脱轨。第一轮对跳出线路。接车人员紧急呼叫司机停车。避免了一起重大事故的发生。

简介：着重分析地铁列车晚点的产生原因和时空分布特征，从故障预防与应急处理角度，提出减少列车初始延误发生、控制连带延误影响范围的建议和措施。

简介：列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.

简介：目前全路上下正在打一场围歼客运列车事故的“人民战争”。杜绝客运列车事故的措施是多方面的,本文仅从车站相对方向同时接车和同方向同时接发列车工作(以下简称两个同时),及《技规》有关规定略抒己见。两个同时是日常接发列车工作经常遇到的情况。1978年,陇海线杨庄站两端同时接入上下行客车,其中一列车进站后又冒进出站信号,拦腰撞到正在进站的对向列车的卧铺车厢上。造成旅客死亡106人,伤47人,中断行车九小时多。重大事故发生后。铁道部曾将《技规》有关两个同时的条文内容进行修改,注意到了客运