简介：

简介：分析了当前南宁铁路局职工培训存在明显的计划经济烙印、缺乏系统规划、培训内容滞后、培训方式单一、师资队伍薄弱等机制性弊端。提出了树立人才培训新理念、多途径提升培训质量、加强师资队伍建设等对策措施。

简介：结合国家2011年职业技能鉴定工作要点，分析在新形势下如何做好设计院的技能鉴定工作；加强设计院职业技能鉴定工作的创新，加强技能人员队伍建设，使设计院的人才队伍配置更加完善合理．并简要总结了新形势下如何做好设计院的职业技能鉴定工作．

简介：针对当前高速铁路供电技能人才队伍建设需求，阐述了柳州供电段在该项工作上提高认识、调节劳力、创新教育、介入挂职、整章建制等做法，以建设一支素质过硬的供电技能人才队伍。

简介：结合工程实际，某深基坑支护采用组合支护体系。地下连续墙严格按照施工工艺流程施工，保证工程的顺利实施，也为今后类似地下连续墙施工提供借鉴和参考。

简介：分析目前连拱隧道设计、施工中容易出现的质量及安全问题,提出对连拱隧道施工工艺的改进措施——无中导洞连拱隧道施工工艺,通过有限元计算将传统施工工艺与该改进工艺进行对比,结果表明,在各种计算参数相同的情况下,采用改进工艺位移变化值更小,其为更合理的施工工艺。建议在有条件的山岭隧道中对该工艺进行深入研究与现场试验,以为我国连拱隧道建设积累宝贵经验。

简介：拔桩工法在一般大型市政桥梁以及地铁工程施工中是比较成熟的，但这种工法在特殊的工况地质条件下受到制约仍有其局限性，必须因地制宜对其进行改造、革新，以适应在特殊地质条件下的拔桩施工。文章以无锡地铁2号线通德桥的拔桩施工为例，介绍拔桩施工的技术创新、工艺和方法。

简介：以昆明西北三环岗头隧道为例,较系统地介绍3线大跨隧道软弱围岩台阶法施工经验,重点阐明台阶断面的设计要点和施工工艺控制要点,强调超前地质预报和监控量测的重要性,总结台阶法成功的关键因素及其对管理上的要求,可为类似工程施工提供参考。

简介：随着高速铁路的发展、人们环保意识的提高和隧道施工技术的进步，隧道洞门设计样式须充分考虑环境、生态保护及隧道空气动力学效应的要求，斜切帽檐式洞门成为新型洞门的主导形式被普遍采用。通过对湘桂铁路柳南段Ⅲ标9座隧道中12座斜切帽檐式洞门的施工实践，着重阐述帽檐式洞门模板设计，洞门施工工艺及控制措施。

简介：针对玉铁线官田顶隧道洞口长管棚施工，着重介绍了浅埋隧道软弱围岩长管棚施工工艺，以及施工过程中对工程质量的控制及关键技术要点。实践证明该施工技术使长管棚起到了超前支护效果，保证隧道在地质条件较差的情况能正常掘进施工。

简介：经过现场实践,尝试在高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设的施工技术,经过在郑西客运专线客运北环线工程中验证使用,取得了良好效果,对于后期及其他高速铁路信号电缆敷设施工具有参考意义。