简介：通过对国内外重大火灾案例的分析和研究,从国内外规范、实体火灾试验数据、工程案例等方面分析水下隧道可能的最大火灾规模,并结合火灾规模增长率和消防防治措施对火灾规模的影响,综合确定可承受的水下隧道合理设计火灾规模。

简介：<正>做大规模是每一个企业追求的梦想,也是一种世界现象,我们施工企业也是如此。改革开放以来,特别是近些年来,不少企业在扩大传统主业的同时,通过兼并、收购、多元化经营等各种途径,做大企业规模(以下简称扩张)。但是,大量事实告诉我们,有规模并非一定有效益,"做大"容易"避险"难。因此,施工企业必须控制扩张的有效边界,高度警惕可能存在的风险,并加强防范与有效规避,确保达到扩张的目的。

简介：在城市轨道交通设计中，用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践，从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果，提出建议：设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用；对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计；车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流；换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。

简介：原铁路部改革留下的2．66万亿负债，成为众所关注的焦点。有人认为，可以继续大规模发债维持改制后的铁路公司的运作；有人认为，公益型铁路继续由政府出资，而效益好的市场化铁路可以由公司进行市场化投融资，吸引更多的民资进入铁路行业，实现铁路股权多元化：也有人认为，铁路除了2．6万亿元的债务外，还有很多优质资产，改革成企业后可以通过吸引民资、上市等方式融资，不用过于担心债务问题。

简介：介绍莫斯科地铁的线网概况、运营状况、控制指挥模式、安全管理模式、票务政策、维修模式、管理体制、资金筹集和收支情况，结合国内城市轨道交通的发展现状，从中获得我国城市应对大规模轨道交通线网运营的启示.

简介：长株潭经济一体化建设已经全面展开.政府同企业相似,也是一种资源组织形式."融城效益"也存在着交易成本.城市规模对政府交易成本的影响,决定了城市规模与政府选择的规律性.

简介：通过对商业银行金融品牌战略的论述，提出商业银行实施品牌战略的必要性和重要性。并提出应借鉴西方商业银行的市场定位策略，以提高我国商业银行的品牌竞争力。

简介：衍生金融工具在我国尚属新事物，具有结构复杂、创新变化迅速、涉及交易量大，高风险和高收益并存等特点．随着我国金融业的开放，衍生金融工具的使用会越来越广泛，中航油涉及5．5亿衍生金融工具交易损失的案例，为我们加强衍生金融工具的监管敲响了警钟，本文在分析我国衍生金融工具现状的基础上，进行信息披露的分析，并提出加强衍生金融工具信息披露的构想．

简介：城市轨道交通综合监控系统中的视频监控子系统与多个业务子系统共处同一个网络环境中,具有大规模数据并发特点。首先,介绍视频监控子系统所采取的策略,然后介绍基于订阅/分发模型的视频数据规划,最后,重点研究视频分发过程中的负载均衡技术。在多台服务器工作的条件下,根据服务器的性能和负载等因素,提出一种基于动态测量的负载均衡技术,实验证明,该负载均衡技术可以有效地降低时延,提高系统的吞吐量,并均衡各个服务器的负载。

简介：国家铁路建设规模急剧扩张时建筑行业在人力资源与市场需求之间出现种种尖锐矛盾，结合工作实际，从市场应对、盘活和稳定企业人力资源到培育内外部人力资源四个方面由近及远地提出一些具体的构想和建议。

简介：当前全球性金融危机的扩散和蔓延，对国有企业产生巨大冲击和影响，也给企业人力资源管理者提出严峻挑战。文章从国有企业薪酬分配的角度提出现有分配方式和薪酬制度的弊端及问题，并从改革创新调控方式、转变薪酬价值观念、动态调整薪酬机制三个方面阐述新经济环境下国有企业的应对措施。

简介：5月20日,由中国公路学会主办的交通运输科技金融座谈会在北京召开.交通运输部科技司创新发展处副处长付光琼,调研员、博士林小平,以及投融资机构和交通运输中小微企业的相关负责人参加了会议.会议由中国公路学会副秘书长巨荣云主持.会议以落实企业创新主体地位,推动科技与金融结合,加快科技成果转化和产业化为主旨,就当前交通运输行业投融资存在的问题,中小企业的融资需求等议题,进行了深入讨论.

简介：分析我国遭遇反倾销的原因，提出应对国外反倾销的相关举措，包括完善反倾销法规和反倾销机制，推进企业经济改革，强化行业协会职能，调整优惠及鼓励政策等，构建全方位一体化的反倾销防御系统。

简介：面对受国际金融危机影响的严酷现实，柳州南站结合本站实际，采取了建立营销激励机制、开展主辅联合营销、打造品牌运输、合理利用资源以及提高信息服务水平等5项有特色的营销措施，提高了运输服务质量和市场营销能力，取得了明显效果。

简介：为了让学生更好地适应社会发展的需要,独立学院学生实践能力的培养显得越来越重要。本文从改革教学管理、建设实训基地、发挥第二课堂的作用等五个方面,提出了改善金融专业学生实践能力培养的一系列对策和建议。

简介：城轨交通所配置的技术装备与运量规模间是一种因果关系，有着最直接的联系。技术装备功能过剩，是一种浪费，势必造成造价过高；技术装备功能不足，则是一种滞后，势必导致运力不足，给运营管理造成困难。因此，城轨交通在建设和运营过程中，必须妥善处理技术装备与运量规模的关系，以达到运能与运量相适应和降低造价的目的。

简介：应对金融危机对施工企业的影响，施工企业要加强财会队伍管理建设，防范、规避财务风险，提高企业经济效益。

简介：为研究影响特大城市轨道线网规模宏观因素的综合效应机理,在定性分析的基础上进行轨道线网综合效应测算模型的量化研究。在考虑人口、土地、经济与环境4项主要影响因素的基础上,进一步引入城市总体职住不均衡性与轨道交通线网基本形态判别2项指标,依照相关适用性,综合以上各要素,构建线网规模的分段性测算模型,以匡算其合理范围。最后以成都市为例对测算模型的结果进行比较分析,证明所提出的测算模型可行且具有较好的适用性。

简介：结合相关城市在有轨电车车辆基地建设方面的经验，对现代有轨电车车辆基地规划关键性指标进行量化分析。针对城市土地资源紧张的特点，提出有轨电车规划中的资源共享理念，在网络阶段采用“集中检修分散停车”的规划方法。给出了车辆基地规模测算方法：按检修台位测算以及按有轨电车车辆停放规模测算，并将该理念与方法应用于深圳市龙华新区现代有轨电车线网实际案例中。结果表明，该方法在有轨电车车辆基地的选址规划，城市土地的集约利用，优化检修资源配置方面具有重要意义，可为城市交通相关规划和运营部门决策提供参考。

简介：由美国次贷危机引起的国际金融危机对中国经济的影响初见端倪．已从金融领域扩散到实体经济领域。统计数据显示．中国经济下行压力加大，收缩迹象明显，作为中国国民经济重要组成部分的物流业也不可避免地收到了冲击，2008年10月以来中国外贸物流业务量下滑达30％以上。目前，国际金融危机尚未探底，其对中国物流业的影响正逐步加深。主要表现在以下三个方面。