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331 个结果
  • 简介:为研究特大桥-混凝土结合段部位的内力特性,探讨结合段的传力机理,以渭河特大桥为工程背景,采用ANSYS有限元分析软件,建立-混凝土结合段有限元分析模型,对-混凝土结合段中混凝土箱梁段和箱梁段分别在正常使用荷载、设计极限荷载2种工况下的力学性能进行分析和研究。研究结果表明:在正常使用荷载下,混凝土箱梁段和箱梁段应力水平较低,具有较大的安全储备;在设计极限荷载下,需要采取有效措施,以增强混凝土箱梁底板的抗拉能力,使混凝土箱梁各部分最大压应力和箱梁各部分拉压应力值均小于容许应力,这样才能具有一定安全储备。

  • 标签: 钢-混凝土结合段 钢箱梁 混凝土箱梁 有限元分析
  • 简介:总结介绍了广州珠江黄埔大桥桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术,包括原材料选择、试验和混合料配合比设计,桥面环氧沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点,以及环氧沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺上所具有的特点。

  • 标签: 钢桥面铺装 环氧沥青 施工工艺
  • 简介:-混凝土组合结构由于其优良的施工性能及经济性能在多、高层建筑、工业厂房、轨道交通及桥梁结构中得到广泛应用。由中国钢结构协会-混凝土组合结构分会主办的第十六次学会会议与11月24~26日在北京召开,大会举行了终身成就奖及杰出贡献奖颁奖仪式及沈祖炎院士纪念仪式,并进行了组合结构的主题报告。大会吸引了相关高等院校、设计单位及施工单位等共500余人参加。

  • 标签: 钢-混凝土组合结构 中国钢结构协会 会议报道 学术 终身成就奖 经济性能
  • 简介:为研究锚梁牛腿锚固构造的受力特性,以某在建斜拉桥的为背景,介绍了该桥的设计概况;对该桥锚梁牛腿结构进行了实体有限元分析,采用节段模型减小分析规模,并对不同节段设置了不同的力边界条件。根据计算结果,分别研究了锚梁、牛腿的应力集中部位和其余受力特点,分析了剪力钉竖向剪力的不均匀分布,讨论了不平衡力作用下的塔壁受力。相关研究结论可对类似工程设计提供借鉴。

  • 标签: 斜拉桥 钢锚梁 钢牛腿 有限元分析 设计
  • 简介:地铁车辆是一种装有牵引电机的动车,由于其在激烈振动、隧道内气压波动及客流量大等苛刻的条件下使用,所以要求车体构件具有高强度和刚性,重量轻,耐老化、耐腐蚀、耐磨耗、耐光照、耐火、阻燃的特点和易于施工维修且价格便宜;同时,要求内部装饰材料适合于环境的改善和提高舒适度。鉴此,地铁车辆车体结构需要采用强度高且耐腐蚀的材料(包括耐候、不锈、铝合金3种材质),在确保车辆运行安全可靠的前提下,达到自重轻、维修量少和使用寿命长的目的。

  • 标签: 地铁车辆 车辆制造材料 耐候钢 不锈钢 铝合金 结构性能
  • 简介:介绍173t整体式吊箱围堰在北江特大桥深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土承台施工的温控措施。吊箱吊杆采用拉压杆方式,设计受力明确,制作简单,下放定位准确,施工速度快;大体积承台砼施工温控措施得当,效益显著。

  • 标签: 深水高桩承台 钢吊箱围堰 大体积混凝土 温控
  • 简介:在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下,如何实现制造业的轻量化,提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。铝和铝合金以其比重小,易加工等优点,在各制造行业得到广泛应用,因此铝钢结构具有广阔的应用前景。铝钢结构必然会出铝接头,这就涉及到铝和异种金属的焊接问题,如何获得高效、可靠的铝焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。

  • 标签: 异种金属焊接 铝钢 综述 燃油经济性 气候变暖 能源短缺
  • 简介:通过长春市轨道交通轻轨三期工程跨越卫星路既有轻轨箱梁工程实例,介绍城轨跨越既有线箱梁施工经验与技术,主要包括临时支架的制作与安装、箱梁吊装技术等,以及箱梁现场吊装方法。

  • 标签: 轻轨 钢箱梁 跨越 吊装 施工
  • 简介:喾石大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥面由箱梁与混凝土箱梁组合而成,其中钢箱梁段长718m,桥面宽30.35m,行车道铺装厚度8cm。介绍汕头喾石大桥桥面铺装施工工艺和各种材料性能指标的检测情况,为今后桥面沥青砼铺装提供参考。

  • 标签: 双塔双索面斜拉桥 汕头喾石大桥 桥面铺筑 沥青砼 SMA 施工工艺
  • 简介:在钢结构制造中,焊接质量足衡量钢结构产品质量的一个重要因素之一。影响焊接质量的因素很多,以往当我们对焊缝出现质量问题时,一般着重于从焊接工艺上来进行分析改进,而对保证焊接质量起着先决作用的构件装配质量未给予必要的重视。本文结合本人的实际经验对构件装配质量对焊接质量的影响做一粗浅分析。

  • 标签: 对焊 焊接质量 焊接工艺 钢构件 焊缝 分析改进
  • 简介:以赣江公路大桥箱梁吊装为例,介绍悬索桥箱梁吊装过程中的关键控制技术,供桥梁施工技术人员参考。

  • 标签: 钢箱梁 吊装 顶推 索鞍
  • 简介:济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。

  • 标签: 中承式桥 系杆拱 连拱桥 钢结构
  • 简介:介绍赴日研修桥面铺装技术的主要内容,从设计、施工和现场管理等几个方面谈了研修的收获和体会,并就如何搞好我国桥面铺装工程提出建议。

  • 标签: 钢桥 桥面板 铺装 技术研修 建议 技术报告