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  • 简介:2011年1月5日上午11时,新浪网出现了一个名为“湖南高速公路”的微博ID,湖南省高速公路管理局成为全国交通系统首个官方实名微博。此后,全国多个公路管理部门相继开通微博,借助这一新媒体为公众服务。一年半过去,公路部门通过摸索与实践,其微博内容大多以实时路况发布、公路工程建设、路政执法、路网出行及养护管理等信息为主,兼有公路法律法规宣传和行业文化等方面的内容。然而,被社会关注的热度还远远不足,粉丝超过10万的官方微博寥寥无几。

  • 标签: 高速公路管理局 公路管理部门 公路工程建设 交通系统 公众服务 公路部门
  • 简介:面层压实是路面质量检测中的一个重要指标,而标准密实确定又是合理检测压实的关键。由于规范上没有严格区分密实的不同概念,使工程实践中出现了许多混乱现象。本文根据密实指标的定义,分析了工程实践中经常出现的错误,提出了沥青混合料试件的容重和路面标准密实的确定方法,指出了规范上压实定义的缺陷,讨论了几种常用的压实检测方法。最后,本文对规范上的试验方法及空隙率计算提出了改进建议。

  • 标签: 压实度检测 密实度 沥青混合料 灌砂法 马歇尔试件 开口空隙
  • 简介:地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后,与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性,最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。

  • 标签: 管理能力 应急指挥 评价指标 地铁 突发事件 人员伤亡
  • 简介:误码是数字信号传输过程中受各种因素影响而不可避免的收发信号不一致.不同时期对误码概念的定义和理解不同,对传输误码指标分类及关系、分配依据、分配政策及注意事项以及ITU-T有关误码性能规范建议及应用进行阐述.

  • 标签: 误码指标 应用 ITU-T 因素影响 传输过程 数字信号
  • 简介:通过对现有评价沥青混合料低温性能的试验方法和评价指标的对比,提出低温弯曲和弯曲蠕变试验是较为经济可行的试验方法。破坏能是较好的评价沥青混合料低温性能的指标。应用低温弯曲和弯曲蠕变试验所得数据.给出了破坏能的简单计算方法。

  • 标签: 沥青混合料 低温性能 评价指标 破坏能
  • 简介:1问题的提出轮轴压记录仪为轮轴压装机附属设备,用于记录车轮与车轴的整个压装过程的配合状态,以便控制车轴和车轮加工后的尺寸精度、形位精度、表面粗糙及配合过盈量;记录结果(压装曲线)是对轮对组装质量检查、验收的主要依据.

  • 标签: 入记录仪 压入 微机轮轴
  • 简介:本文在对前人研究成果进行了全面总结、分析的基础上,结合材料科学,提出了一套较完整的包埋固定化凝胶小球的性能评价体系,能够从包埋效果、微生物活性损失、传质性能以及长期运行的稳定性等方面对包埋固定化凝胶小球的性能进行全面评价.为优选性能良好的固定化微生物凝胶小球提供了理论依据.

  • 标签: 固定化微生物 评价体系 污水处理
  • 简介:乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分,反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率,乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上,提出乘客候车时间的计算方法,并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指标体系具有重要意义,并为乘客候车时间计算提供参考。

  • 标签: 城市轨道交通 候车时间 行车考核指标
  • 简介:加拿大多伦多市现有人口为220万人,第一段地铁线路于1954年开通。现有2条总长为54.4公里的地铁,轨距为1495mm,由多伦多市交通委员会(TTC)管辖。设有60座车站,其中50座在地下,高架桥及地面各为5座。平均站间距为769m。线路最大纵坡为3.45%,钢轨重量分别为49.6kg/m

  • 标签: 多伦多市 平均站间距 最大纵坡 现有人口 交通委员会 预制钢筋混凝土
  • 简介:论述国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面,提出隧道安全评价的指标体系与方法。

  • 标签: 公路隧道 评价指标 评价方法 隧道灾害
  • 简介:"时间不确定,有时候一个小问题没吃准,你很可能就会忘了时间,自然也就忘了热。"梅伟斌说。检测工作对精细程度的要求很高,每个检测员一天只能检测单幅600米800米桥体。一天的检测完成后,他们还要把采集到的这些数据录入系统,建立大桥养护电子档案。由于大桥全长有36公里,桥检车只能单边作业,所以完成全面检测需要走72公里。除了节假日和极端灾害天气,检测员们几乎天天都在桥下作业。

  • 标签: 杭州湾 录入系统 电子档案 灾害天气 检测 节假日
  • 简介:介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的、最短距离、网络有效性和介数.在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如的增加引起网络抗攻击性的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于和介数指标的统计来设计新建线路辅助评价模型.根据上海轨道交通2008年线网进行案例分析,统计网络的和介数指标,说明新建线路应当避免在网络Hub节点换乘,并尽量避免同站多线换乘,从而达到均衡整个网络压力的目的.

  • 标签: 城市轨道交通 复杂网络指标 线网 新建线路 评价
  • 简介:在铁路运输企业改革不断深入的环境下,为了更好的实现运输企业在社会经济活动中的支撑引领作用,旅客运输企业需要顺应市场变化,对运营方式做出适当调整,根据不同铁路旅客运输指标运用与之相适应的方法对其进行深入剖析,掌握企业核心业务现状,从而对运营工作进行合理规划,如运行图优化,开行方案制定,车辆配置等,为企业未来的经营发展提供有力保障。

  • 标签: 铁路旅客运输 旅客运输企业 企业改革 铁路运输 经济活动 市场变化
  • 简介:现有停车场设计大多依据规范标准进行设计,在满足消防、通行等功能前提下,对车库品质和效率方面思考较少,盲目设定设计标准,导致停车场停车效率、品质与开发功能不能完美协调.针对以上问题以地下停车库为研究对象,从基础参数和条件出发,探讨停车库平面布局设计中的关键指标设计.深入探讨建筑空间和停车系统之间的内在关联,通过分析各关键指标之间的联动关系,以及不同设计要素条件对停车场空间使用效率的影响,对地下停车库进行针对性的精细化设计.

  • 标签: 停车库 精细化设计 停车效率 平面布局
  • 简介:本文在分析沥青混合料空隙率指标对路用性能影响的基础上,就沥青混合料结构类型设计和施工过程控制中如何确保沥青路面的空隙率进行了分析,并对沥青路面一些路用性能指标之间的关系做了进一步的探索。

  • 标签: 沥青混合料 路面性能 空隙率 沥青路面 结构类型
  • 简介:为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤.监测结果表明,实测综合孔压系数及深层侧向位移速率较小,在填土速率控制指标中应以地表沉降速率控制为主.

  • 标签: 软基路堤 施工监测 填土速率 地表沉降速率
  • 简介:沥青混凝土摊铺的质量尤其是摊铺平整最能直观的反映公路的施工质量。因此,此次沥青混凝土摊铺过程中,沪抗高速公路建设指挥部特别重视,多次开会讨论对策,力争将摊铺的质量提高一个台阶。沥青混凝土摊铺的首先要素是达到平整要求,影响平整的因素有:

  • 标签: 公路路面 沥青混凝土 摊铺 平整度