简介：庞巴迪公司日前宣布获得3项总额3．03亿欧元的订单。最大的一项定单是美国新泽西NJTransit公司定购的131辆价值1．71亿欧元的双层通勤车辆。这些车辆将运行在新泽西市和纽约市中心之间，2007年6月～2008年8月交货。

简介：针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。

简介：本文主要介绍在Ad-Hoc网络中，在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中，最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定，那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞，从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。

简介：参照我国现行法律法规，通过对实习生法律地位的界定分析，对校外实训实习中学生的安全问题进行分析，探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性，提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金，形成保障大学生实习安全的长效机制．

简介：2006年12月18日上海轨道交通3号线北延伸段正式投入运营。由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通共同承建的3号线ATC信号系统也全线开通。

简介：<正>蜂窝移动通信从80年代初开始商用,到2000年底,全球移动用户已达7.34亿,普及率为14.7％,而且仍然以高于50％的增长速度在持续神话般地发展,预计2006年全球移动通信用户将达17亿。以这样的发展速度,现有的第二代移动通信(2G)的频谱效率和频谱资源是无法满足需要的,目前在很多国家已经出现了频谱紧张的情况,需要采用新的频段和频谱利用率更高的技

简介：CTCS-3级列车运行控制系统是基于GSM—R无线通信实现车地信息双向传输、无线闭塞中心（RBC）生成行车许可的列控系统，集中设置的无线闭塞中心设备通过安全信息网络实现与GSM—R网络、车站联锁、CTC、临时限速服务器等设备的信息交互传输。将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、

简介：政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。

简介：一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程

简介：近日，天津市地铁3号线工程可行性研究报告获得国家发改委批复，标志着天津市“十一五”期间规划建设的地铁（2、3、9号线）项目全部通过国家批准。

简介：TJD3型电动车辆减速器主要用于驼峰编组场一、二部位的调速，可做间隔制动设备，属双浮轨重力式车辆减速器。该设备是用电动器直接驱动的重力式车辆减速器，它是利用车辆自身的重量经过钳组转换成对车轮的侧压力实现对溜放车辆的制动减速，其制动力与车辆的重量成正比。

简介：用实例简要介绍了利用I-deas的三维实体模型进行3dsmax动画制作的整个过程。

简介：2009年12月26日俄罗斯莫斯科地铁3个新建地铁站开始运营，它使得位于莫斯科最西北的“米基诺”小区居民乘坐新开通地铁线到市中心的时间从40min减至20min。

简介：近日，河北省发改委发布《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，《规划》提出将就高速铁路、普通铁路和城市轨道同时发力，基本实现环京津县市与京津中心城区0．5至1h通勤圈。《规划》还提出研究建设亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等3条地铁线连通北京。届时，京冀市民有望通过地铁往来，河北环京县市将率先体验到京津冀一体化的便利。

简介：深圳地铁3号线工程起于深圳红岭站，止于龙岗双龙站。全长32．86km，设车站22座。其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，车辆段1座，主变电站2座。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为100km／h。

简介：虚拟现实技术已广泛地应用于生活的众多领域。主要介绍如何使用3dmax三维建模软件和VRP虚拟现实软件共同完成虚拟现实场景的制作。

简介：HXD3型机车采用当今世界先进的交流传动技术,微机控制系统I,GBT水冷变流机组,大转矩异步交流牵引电机。对其运用以来的主要质量问题进行总结分析,提出针对性的改造、整治建议,以提高HXD3型机车运用质量的可靠性,保证铁路运输安全畅通。

简介：主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。

简介：TOD（transitorienteddevelopment）是以公共交通为导向的城市规划方法,正在成为一种被推崇的城市发展模式,与北京市倡导的可持续发展模式相吻合.本文分析国际城市实施TOD在规划审批、建设及运营阶段的保障政策机制,结合中外实施TOD背景及目的差异性,界定北京市TOD内涵,研究国外保障政策在北京的适用性及北京实施存在的障碍,以期为北京市制定TOD保障政策提供建议和借鉴.

简介：电子商务的发展带来了信用危机。我们应从电子商务市场本身、政府管理、信用中介三方面入手，构建出综合技术安全支撑体系、信用法规体系、信用教育体系、信用中介体系“四位一体”的电子商务信用机制，促进电子商务市场健康有序地发展。