简介:
简介:2017年6月19日,陕西省西安市公布《关于加强道路交通秩序综合管理的通告(草案)》(以下简称"《通告(草案)》"),并面向社会征求意见。为让市民群众了解通告内容和目的,西安市交警支队相关负责人对《通告(草案)》进行了解读。1.电动自行车不得违规载人根据相关国家标准,电动自行车最高时速应不大于20km/h。
简介:“载人航天器都飞上天好几个了,咱会造不出好的摩托车!”一位国产铁杆车迷义愤填膺的说,太多的车迷对国产车的未来抱有很大的希望.希望国内的摩托车企业能尽快造出好车、精品大排车,可是大多数车迷并不了解目前国内摩托车企业所处的状况有些企业也想要做出车迷们认可、畅销的产品.但实施起来却面对种种现实的困难.因为这并不是摩托车企业单方面可以决定的,大排量产品的量产化和产业化很大程度上取决于国内的配套体系能否跟上。
简介:48V微混系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力的轻度混合动力系统。一般来说,48V微混系统由三大件组成:电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V微混系统通常与内燃机并联。
简介:2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。
简介:国家环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部和商务部联合制定的《废电池污染防治技术政策》近日出台实施。
简介:国家能源局网站消息,根据中央编办《关于明确电动汽车及充电设施管理等问题部门职责分工的通知》(中央编办发[2010]49号)有关要求,国家能源局在国家标准化管理委员会组织协调下,制定了电动汽车充电设施的相关标准。
政策引导 管理先行
西安出台政策 规范电动自行车上路标准
难以承受之重中国的配套体系
顺应国家油耗政策要求 各大主流车企积极布局微混系统
电动车市场化元年第二波政策利好来袭
五部委出台《废电池污染防治技术政策》——镉镍电池将被淘汰
能源局印发电动汽车充电设施标准体系项目表