简介:中置电机是电动自行车发明以来的第1种驱动方式(摩擦轮不算在内),源自荷兰。它是用柱式电机以皮带轮输出传至后轮,在后轮(26")的辐条上固定一个皮带槽圈,直径是后轮直径的0.8左右。电机装在中轴五通后面(相对于真正的中置来说且将它叫做亚中置),槽圈装在后轮的左侧,右
简介:近年来,随着山东省莱西市快递、外卖行业的快速发展,许多快递外卖电动车穿梭在城区的大街小巷,为市民生活送去快捷和便利,但同时因电动车辆不在国家工信部所公布的汽车产品目录之中,所以挂不上牌、交不上保险,部分快递外卖从业人员为了抢时间,肆无忌惮地闯红灯、逆行,这些危险驾驶行为不仅容易引发交通事故,也给交通管理和市民安全带来了极大的影响。
简介:1986年3月15日.中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区.从此.江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县(市)在这片总面积17.8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93%.境内地势平坦、交通发达.所以.这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。
简介:普华永道是普华永道会计师事务所(PricewaterhouseCoopers,PwC)的简称,是世界上最顶级的会计师事务所之一,也是国际四大会计师事务所之一。本文是普华永道根据eascy的要素建立研究模型,对整个汽车行业进行了重新思考,并总结出一份深度报告,分析未来汽车行业、企业、用户等的发展趋势和影响。
简介:电动自行车电池从20世纪90年代开始发展以来,随着电动车电机功率的不断增加,正极板失效足其鸯命终止的主要原因之一。文章从板栅、活性物质、电解液以及它们之间的相互关系的角度出发,对电动车电池的正极板失效模式进行了详细的论述,并针对不同的失效原因提出了相应的改善方法。
简介:现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染却可以不增加。
简介:对目前世界各国采用的电动汽车能源供给模式进行了分析,认为纯自充电模式、自充电与换电混合模式、纯换电钻模式各有利弊,但后一种模式较前两种具有更人优势。建议尽快建赢符合陔产业发眨的商业模式和能源供给模式。
简介:2013年12月17日下午,由天能集团、福州心艺企业管理有限公司主办的“汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛”在福建万达威斯汀酒店会议室召开。中国工业电池协会副秘书长姚令春、福建省自行车电动车行业协会会长林曦、浙江省自行车电动车行业协会副理事长方祖汉、江苏省自行车电动车行业协会副主任李灵芝、蔡建伟以及福州市电动车商会等也应邀出席了此次盛会。
简介:不久前,天能集团、康迪车业和国家电网公司八达集团共同创建电动汽车电池更换服务公司,提供电池租赁、管理、充电、快速更换、回收再生等一条龙商业化服务。2010年11月26日,由浙江康迪车业有限公司研制并装配天能电池的首批纯电动汽车投放市场,
简介:淮安作为周恩来总理的故乡,历来以人杰地灵著称。通过十多年的积累和发展,电动车产业在淮安快速崛起,继天津、浙江、无锡、广东之后已经发展成为又一大电动车产业集聚地。以苏能电动车为首的淮安本地品牌,越来越受到广大消费者和经销商的追捧。
简介:富有开拓创新精神的日本JD(股份)公司(位于日本大阪府茨木市公司总经理:山部康秀),为进步提升企业的核心竞争力.近年来始终将新品开发置于极其重要的地位,并在新品开发这一领域中取得了极其令人注目的成绩。JD(股份)公司不久前开发成功的几款颇具自己独特个性的小轮径自行车.便是其中一例。
简介:近些年,随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧,欧美发达国家将目光投向新能源汽车,制定了多项公共政策,通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发展。特斯拉入华,点燃了国人对于电动车的最大热情。
简介:论述了胶体电池用硅深胶的具体要求,探讨了胶体电池相适应的隔板,并对胶液的灌注过程进行了描述。用电动自行车电池灌注酸液进行了循环寿命实验表现,当正极板栅合金使用Pb—Ca—Sn—Al或Pb—Sb—Cd时,使用胶液的电池的循环寿命高于普通的酸液电池。
简介:UltraMotor公司是英国一家专业制造持久性磁性直流电动机并已商品化生产的企业。该公司已着重于在印度及印度次大陆各国推出此工业技术,并开发电动车辆市场。UltraMotor看到在印度两轮车、自行车之类的车轮与智能发动机之间尚存在很大间距,因此该公司拟为印度消费者提供将智能发动机应用于两轮车辆、自行车等新的独特的电动车辆。
简介:将电动自行车新产品的传统开发流程和在CAD系统条件下的开发流程加以对比,列举了利用CAD系统进行产品开发的特点,并详细说明了各个环节的工作内容和注意事项。
简介:1前言中国胶体蓄电池的发展道路很不平坦,由20世纪70年代初的普遍开花,之后迅速成为过街老鼠,跌入人人喊打的低谷。由于业内有识之士的艰苦努力,
简介:在对轻型电动车进行分类的基础上,阐述了其工业设计的内容和特点,指明了市场上现行产品的设计误区,并重点分析了创新设计的方向和思路。
简介:研究了电动自行年和不同速度下的蓄电池工作特性和续驶里程的关系,在此基础上叙述了经济速度概念;论证了标准中规定的20km/h为最高速度是合适的;从蓄电池和节能角度提出了提倡的速度区域;建议慎用超速行驶。
简介:2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动,做足做好发展低碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均增长了20%,顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上,国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出,超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位,为行业应对危机转型升级做出了表率,
简介:网络经济作为一种崭新的经济模式,不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式,企业只有做出正确的合作与竞争决策,才能够在众多企业中脱颖而出。
中置电机现状和未来模式
山东莱西运用“四统一”模式 规范电动车管理
“趋势”在行动---淮海经济区摩托车用户访谈录
普华永道:“电动 自动 共享 互联 更新” 改变传统汽车发展模式
电动自行车电池正极板失效模式分析及对策
铅酸蓄电池的失效模式及其修复方法
电动汽车商业化的能源供给模式分析
汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛在闽召开
天能电池探索新商业模式加速电动汽车驶入百姓家
苏能立足本土稳步发展做区域品牌盈利模式的引导者
日本JD新品开发、硕果累累
“中联达通广”推出全新换电模式赋予电动汽车市场竞争力
电动自行车用胶体电池的开发
英国公司在印度开发电动车辆
CAD在电动自行车开发设计中的应用
走自主创新之路开发新型铅酸胶体蓄电池
轻型电动车新产品开发的创新设计思路
关于电动自行车的经济速度
超威做好发展低碳经济大文章
网络经济环境下企业的合作与竞争