简介:目前中间冷却系统已经广泛应用于现代船舶柴油机,以实现提高柴油机增压压力和降低温度的目的.文章通过一起空冷器部件安装故障实例分析,结合机械制造与装配工艺,得出空冷器的制造与装配工艺.
简介:以研究船舶下沉量问题为出发点,总结出近年比较流行的计算船舶下沉量的经验公式方法,并给出各种计算方法的局限和适用情况;根据神经网络的特点,选取适当的输入参数和输出参数,建立船舶下沉量预测模型,并进行对比分析提出进一步的研究方向.
简介:十月中旬消息,马士基通过减小AC2航线的船队规模,推出了全新的AC1航线,并改善了AC3航线的业务,具体参见下表。
简介:利用Web服务方式建立船舶AIS数据网络服务,在比较成熟的基于角色访问控制模式(RBAC)基础上提出了AIS数据安全访问策略模型,设计了Web服务和接口系统的软件结构体系、系统组成体系和Web服务系统的接口功能,并选用J2EE5作为实现平台实现了Web服务和接口系统.
简介:根据IMO的海上人命安全公约(SOLAS)验证总重(VGM)修正案,从7月1日起,只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称最新规下的数字传输解决方案,全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA,其提供的eVGM服务共有两种版本,分别面向承运人和托运人,以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程,实现对SOLASVGMs(海上人命安全公约验证总重)的合规。
简介:随着自组织网络的广泛应用,出现了基于移动AdHoc网络的实时语音通信需求.对一种移动AdHoc网络中增加多跳语音通信的方案进行了研究.针对2.4Kbps声码话的特点,分析了原网络波形在不改变其时帧时隙结构情况下单跳频图案无法支持四跳语音业务的原因,提出一种新型基于双跳频图案的多跳语音支持方案,保证其时延和丢包率不低于单跳语音传输指标.
简介:本文分析了网络环境下高校图书馆特色馆藏建设的必要性,并以广州航海学院图书馆特色馆藏建设实践为例,提出要立足学校特色,充分利用本区域独特的社会文化环境及本馆丰富的文献资源,并对特色馆藏建设目标及路径的选择等进行探讨。
简介:针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求,阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论,通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形,提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法,经过实践证明,该方法是准确可靠的。
简介:本文以“救助号”(SUPERM2)自升式海洋平台为研究对象,简要介绍升降系统的结构形式,安装操作流程,阐述了桩腿制作与安装精度控制的方法,提出升降系统安装的精度控制方法,针对其尺寸大,安装精度要求高的特点,对于今后其他大型设备的安装具有一定的借鉴意义。
空冷器系统制造与装配工艺分析
基于BP神经网络的船舶下沉量预测
马士基开通全新亚洲-南美西岸航运网络
船舶AIS云数据库网络服务结构和接口设计
赫伯罗特正式加入INTTRA的eVGM服务网络
一种移动AdHoc网络中多跳语音通信方案设计
网络环境下高校图书馆特色馆藏建设目标及路径选择——以广州航海学院图书馆特色馆藏建设为例
驶过巴拿马运河船舶在装货港浮态的控制计算
海上自升式钻井平台桩腿制作精度控制及尺寸测量方法