简介：中国远洋控股股份有限公司（简称：中国远洋）5月9曰称，旗下三家子公司将以总代价19．5亿美元购买16艘新船。中国远洋在递交给香港交易所的声明中称，这三家子公司将从南通中远川崎船舶工程有限公司订购这些集装箱船。中国远洋持有南通中远川崎50％的股权。中国远洋表示，其中八艘干散货船每艘载重量20500吨，其余八艘新船每艘的运力为13350TEU，上述船只将在2010年至2013年间交付使用。

简介：东方海外在现时欧洲区内的斯堪的那维亚-波罗的海（SBX）系列服务中加入新航线SBX3。该新航线由两艘1000TEU的船舶运营，服务汉堡及圣彼得堡。SBX3于9月21日于汉堡首航。

简介：中国海运集团总裁李绍德表示，集团将择机向中海集运注入海外码头资产。有关的资产为两个国外码头，分别位于美国洛杉矶及西雅图。

简介：东方海外宣布在现时的亚洲区内KTX航线系列，加入KTX5航线。该航线将由两艘1500TEU的船舶运营，于9月16日由厦门启航。

简介：东方海外目前新增一条俄罗斯地区支线。该支线连接不莱梅、汉堡和圣彼得堡等港口，并不定期在格丁尼亚港挂靠。支线共投入2艘具备冰区加强级的1000TEU运力。航线开通后，东方海外在该地区的支线服务网络将由原来的2条增加至3条。东方海外在该地区原有的两条支线均有合作伙伴参与经营，目前尚不清楚第三条航线是否也会采取合作经营的方式。

简介：日本三大船公司合资成立的集装箱航运公司海洋网络快航(ONE)和德国赫伯罗特航运公司(Hapag-Lloyd)达成了一项支线协议,该协议将涵盖亚洲内部和欧洲内部的航线。

简介：中国远洋物流有限公司印度项目部4年来，靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案，承运了300吨以上重大物件近50件，其中最重物件1247吨，创造了中国物流企业海外作业的历史记录。

简介：东方海外国际公告,截至2018年9月30日止第三季度总货运量较去年同期上升6.9%,总收益增加7%,报15.557亿美元。运载力增加3.9%,整体运载率较2017年同期上升2.3%,每个标准箱整体平均收益较去年第三季微增0.1%。

简介：东方海外（OOCL）8月15日发布消息称，对泛大西洋航线上的AX1航线（AtlanticExpress1）及PA1航线（PacificAtlantic1）航线在挂靠鹿特丹港时在以下航次开始由原来靠泊的ECTDelta码头（ECT）改为靠泊RotterdamWorldGateway码头（RWG）：AX1航线：KyotoExpress，航次067W，预算在9月9日抵达鹿特丹；PA1航线：NYKRumina，航次033W，在9月6日抵达鹿特丹。

简介：2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。

简介：最坏时间可能仍未过去，后危机时代还言之过早，班轮公司的许多应对措施似乎实施的并不顺利，在迷雾重重的市场环境中，谁能先打破迷思，谁就能抢占先机。

简介：

简介：是什么使得通用电气、杜邦、宝洁这样的公司出类拔萃？卓越的产品？杰出的员工？优秀的领导者？都对。深究一下，它们成功背后还有另一个更为根本的原因：选择合适的经营战略。而要选择合适的经营战略，不仅要分析经营环境及市场走势，不可或缺的还有对自己及竞争者现行战略的识别。本文就将在各班轮公司2012年年报的基础上，分析市场总体变化情况、各大公司经营业绩和经营战略。

简介：东方海外国际公布，旗下东方海外货柜航运，截至2008年9月底止第三季度总货运量较去年同期上升5．9％，总收入增加15．6％至16．45亿美元。期内运载力增加1．9％，令整体运载率较去年同期上升3％；每个标准箱之整体平均收入增加9．2％。

简介：东方海外6月7日发布关于泛太平航线最新消息，CC1航线将于第25周开始，航次HyundaiShanghai090E（HSH090E，原预算于6月19日抵达青岛港）暂停服务，为期六周。CC1航线将于第31周，航次HyundaiShanghai091E（HSH091E，计划于7月31日抵达青岛港）恢复服务。

简介：中远海运博鳌公司是中国远洋海运集团所属二级单位,是一家集旅游、商务、会议、休闲、度假、购物为一体的国际综合性企业。公司拥有博鳌亚洲论坛国际会议中心;三家五星级酒店;一座国际领先、国内一流的博鳌亚洲论坛新闻中心。自2001年博鳌亚洲论坛成立以来,公司作为论坛服务保障核心单位,已连续成功承办16届年会,先后承接4500多场国际性大型会议,包括多家世界500强企业,接待游客1500万人次,树立了国际一流服务品牌,受到国际组织以及国内外政要嘉宾一致好评。在中国远洋海运集团的正确领导下,公司坚持'以情服务用心做事'的企业精神,竭诚为社会和集团各兄弟单位提供优质高效的专业化服务。

简介：中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。中远海运物流是居中国市场领先地位的国际化物流企业,在项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代理、供应链管理、理货检验等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案。

简介：

简介：马士基集团宣布，自今年8月计划收购瑞典油轮公司Brostrom后，进展顺利。目前马士基已从两家持有Brostrom公司B股的机构手中购入了超过三分之一的股权，加上向社会公众收购的A股股权，马士基集团已获得这家瑞典油轮公司65％的控股权。据悉，向社会公众提出要约收购Brostrom公司的是马士基集团旗下的成品油轮公司。要约收购的截止时间为11月28日。一旦此次并购完成，马士基控制的成品油轮船队将达到130艘，成为全球最大成品油轮船队。

简介：对于大型航运公司，尤其在航运业长达八年之久的不景气且前景仍不明朗的前提下，专业自保公司通常在企业风险管理中起到非常重要的作用。