简介：文章针对多Agent系统信任管理研究中存在的一些问题,提出了基于信任网的伙伴选择算法。实验表明,该算法能够既实施了客观择优的原则,又在客观条件允许的范围内,尽可能地满足了任务持有Agent的主观愿望。

简介：针对灯光罩网渔船,考虑其作业时的危险工况,采用基于三维势流理论的COMPASSWALCS-Basic软件进行波浪载荷短期预报,给出了危险工况下的波浪载荷及其引起的应力响应,并与规范中的名义波浪弯矩及其相应的应力计算结果进行了对比分析,确定渔船在危险工况下结构满足安全要求.

简介：通过代理服务器的设置可以在校园网中实现安全、有效地访问互联网,squid是一个很好的代理服务器软件,通过服务器、客户机的设置可以实现校园网代理服务器的功能.

简介：文章阐述了接入层交换机的安全保障机制,并从防止蠕虫病毒扩散、网络广播风暴控制、防dhcpserver欺骗攻击、ARP欺骗防护等四个方面介绍了安全控制策略的配置方法,以期减少局域网的安全隐患,提高网络的运行效率。

简介：2008年4月16日，“中华人民共和国船员网”（http：／www，cnseamen．com）开通，标志着我国第一个有关船员的官方网站正式运行。

简介：文章从句酷批改网在作文智能评阅系统的优势出发，设计了使用句酷批改网评阅作文的实证研究，研究结果表明．英语作文评阅系统可以提高学生写作的积极性，但教师参与学生作文评阅对学生作文水平的提升有重要影响，两者要相互结合才能取得理想效果。

简介：10月23目至27日，由交通运输部海事局承办的远东无线电导航服务网（FERNS）理事会第26次会议在西安召开。中国、韩国、俄罗斯三个理事国以及观察员国际航标协会（IALA）均派代表团参加了会议。

简介：本文论述了建立交通教育信息库的基础是建立若干个文献数据库，并详细论述了文献数据库在内容、类型和质量方面的特殊要求，此外还讨论了网络运行的关键在于解决好计算机管理系统的相互兼容问题。

简介：基于船舶航行安全可靠的考虑，分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状，阐述电能质量研究方法，提出电能质量的评估与改善方法和技术手段．结合全电力推进船舶电力系统的特性，建立构建船舶电能质量监测评估系统，重点研究大型负载、船舶操纵及特殊工况时电网参数的影响，借助电能质量的评估与性能方法和技术手段，进行电能质量改善的仿真研究．

简介：介绍了太阳能光伏技术以及船舶电力推进技术的理论发展;描述了太阳能电力推进技术在船上的研究应用现状;并对该技术的应用前景与存在的问题进行了分析,为未来太阳能船舶的发展提供指导方向.

简介：针对目前水下探测设备在续航中出现的问题，本文设计了一种基于太阳能的海上电力补给装置，对其理论性能进行分析计算，制作出样机产品并进行了实际性能测试；计算结果表明，输出功率随着输入功率的升高而增大，但其增大的速度逐渐降低，能量传输效率随着输入功率的增加呈先增大后减小的趋势，在本装置设计条件下，理论计算的最大输出功率为80~90W，能量传输最大效率为0.8~0.9；性能实验测试结果表明，装置正常运行，能点亮LED灯.

简介：近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.

简介：Reconfigurabilityoftheelectricalnetworkinashipboardpowersystem(SPS)afteritsfailureiscentraltotherestorationofpowersupplyandimprovessurvivabilityofanSPS.Thenavigationalprocesscreatesasequenceofdifferentoperatingconditions.Thepriorityofsomeloadsdiffersinchangingoperatingconditions.AfteranalyzingcharacteristicsoftypicalSPS,amodelwasdevelopedusedagradeⅢswitchboardandanenvironmentalprioritizingagent(EPA)algorithm.Thisalgorithmwaschosenasitislogicallyandphysicallydecentralizedaswellasmulti-agentoriented.TheEPAalgorithmwasusedtodecideonthedynamicloadpriority,thenitselectedthemeanstobestmeetthemaximumpowersupplyload.Thesimulationresultsshowedthathigherpriorityloadswerethefirsttoberestored.Thesystemsatisfiedallnecessaryconstraints,demonstratingtheeffectivenessandvalidityoftheproposedmethod.

简介：民用运输船舶的另一种推进方式--电力推进正在兴起.高技术、新模式给轮机人员的管理和培训机构提出了新的要求,文章对如何应对这种新情况作了一些思考和讨论.