简介：2009年11月。我国沿海和内河水域船舶事故频发。事故留下的惨痛教训给水上运输安全再次敲响了警钟．航运主管和运营部门应深刻反思，查找原因，采取有效策略。而近期事故频发的主要根源在于恶劣天气影响和人为操作失误。
简介：5月，航运业暖风频吹。5月11日，上海市政府发布了《上海市人民政府贯彻国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见的实施意见》，推出一系列优惠措施，内容涵盖了航运服务产业链、港口仓储、航运金融、邮轮经济等各个方面，无疑将大大推动上海国际航运中心的建设。此外，华东地区最大的成品油仓储中转基地——洋山石油储运项目一期工程正式投入对外运营。
简介：全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许＂马士基浩南＂号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。
简介：由于船舶自身价值高、设备多,一艘运砂船少则2人,多则十多人,运砂船沉没事故的发生,不仅直接经济损失巨大,而且对家庭和睦、幸福及社会稳定产生较大影响。文章通过对宁波港历年运砂船装砂作业期间沉没事故有关情况的统计,分析影响装砂作业安全的因素,提出防范该类事故发生的管理措施和对策。
船舶事故频发为哪般？
暖风频吹 枯树逢春？抑或昙花一现？
集装箱船频发火灾给班轮公司敲响警钟
宁波辖区运砂船装砂作业期间沉船事故频发的原因和防范对策
