简介：为了保持优越的市场地位,满足不断发展的市场需要,MTU公司发展了一系列柴油机新技术。关于MTU柴油机的新技术,多年来国内虽时有报道,但尚未详细介绍。为此,作者根据多种有关资料,加以消化整理,择其主要内容作一介绍。对于停缸及充量转移等技术,由于采用时间已较长,国内又已有较详细的介绍,本文恕不重复。

简介：德国布洛姆博斯船厂最近研制成功111米长的FM100—35型高速单体船,船型属小水线面单体船(SWASH),瘦长的水线面及富裕的浮力,有效地降低了兴波阻力,据称,在等航速时可较常规型船节能15—25％。

简介：据日刊报道,德国海军向博隆+福斯公司订造的123型护卫舰1号舰"Brandenburg"号于1993年3月19日完工,预定于今年10月14日向德国海军交付使用,正式服役定于1995年11月。该型舰共订造4艘,第二艘"SchleswigHolstein"号、第三艘"Bayern"号、第四艘"Mecklenburg-Vorpommern"号分别定于今年12月1日、1995年3月31日和1995年

简介：

简介：实力雄厚的挪威卡瓦纳集团投资3500万美元进行为期三年的未来新船型的研制工作。其目标是开发新的而又符合环保标准的各种船型。研制的新船型包括液化天然气船、液化石油气船、集装箱船、冷藏船、成品油船及大型高速载客渡轮,并对轮机设备也开展科研工作。卡瓦纳集团除发挥其在挪威、德国、英国及芬兰等国下属的船厂的力量外,还充分利

简介：一、引言很高兴再次来到上海,并能在此向各位尊敬的和著名的学者作报告。我的题目是美国的“非”航运政策,我在报告中将解释为什么我选择了这个题目。首先要说明的是,我既是以国际干货船船东协会主席的身份,又是以我本人香港华光集团总裁的身份在此发表演讲。除了这两方面的职位外,我有着30多年的在航运业的许多领域工作过的丰富经验。我的工作领域先是技术上的,然后从事经营性的,现在又发展到政策制