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22 个结果
  • 简介:物理模型方法作为科学思维方法的一种基本形式,在物理科研、教学和学习过程中有着不可或缺的作用。本文阐述了物理模型的分类和特点,使物理教学在关注知识的同时,注重物理思维、方法的学习和培养。

  • 标签: 物理模型 实体模型 虚拟模型 理想模型 理论模型
  • 简介:本文针对常见的排队购票问题,通过构建匹配问题和栈问题给出了一种解决方法。另外通过构建合法序列、非法序列以及σ序列给出了另外一种解决方案,对于解决类似问题具有一定的指导意义。

  • 标签: 匹配问题 合法排列 非法序列 σ序列
  • 简介:本文对运动队参与竞赛的阵容安排问题进行了研究。以得分最高为目标,建立了优化阵容的非线性0—1规划模型,确定了参赛阵容。并对该阵容参赛的过程进行了计算机仿真,分析了该阵容的得分情况及夺冠情况。

  • 标签: 阵容安排非线性规划 计算机仿真 X^2检验
  • 简介:根据Logistic模型基本原理建立事故概率预测模型,并对事故概率进行预测。通过模型预测结果与实际值对比,得出利用广义线性预测模型对事故概率进行预测具有一定可信度。

  • 标签: 船舶碰撞 概率预测 广义线性模型
  • 简介:桥梁水域的界定对桥区的通航安全和桥梁自身安全有着重要意义,本文通过对风流影响下船舶在桥梁水域的漂移量计算,得出限制航宽下桥梁水域的取值范围,为桥梁水域的界定和船舶在桥梁水域的通航安全提供参考依据。

  • 标签: 桥梁水域 漂移量 通航安全
  • 简介:现有的Web服务缺少明显的形式语义支撑,而Web服务发现又因缺乏对服务质量(QoS)的描述而难以为用户选择最佳服务,为此,本文提出了一种基于QoS的Web服务发现本体模型,采用分类和反馈机制,在服务发现过程中添加服务质量本体信息,并针对票务服务领域进行了实例设计和语义描述。

  • 标签: WEB服务 QOS 本体 语义
  • 简介:指数平滑技术是进行预测和决策的有效方法。本文建立了能源消费总量的三次指数平滑模型。以1989-2004年我国能源消费总量的实际数据为实证,结合这16年间的能源消费总量具有曲线趋势的特点,利用三次指数平滑模型进行预测,并研究了次模型能较好地应用于能源消耗的中短期预测,为我国能源决策提供可靠的依据。

  • 标签: 指数平滑 能源需求 预测
  • 简介:利用建立的舰船模型气泡尾流模拟装置和气泡尾流声学测量方法,在150m长的拖曳水池中针对某快艇模型开展模拟舰船模型气泡尾流的声学特性试验研究。利用相距0.4m的2个水听器测量9~200kHz频段内声波穿过舰船模型尾流后的声速系数和声衰减系数,得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中气泡的声学特征;通过反演算法得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中的气泡密度分布特征。通过实验室测量得到:气泡量的大小对声衰减影响较明显,随着喷气量增加,声衰减系数明显增加,声传播的速度略有降低;舰船模型尾流中主要存在110.m以下的微气泡,随着航速升高,60.m以下的气泡的密度明显增大。该研究验证了利用声学方法建立气泡尾流测量系统的可行性。

  • 标签: 舰船尾流 声学特性 试验研究
  • 简介:科学合理地选择供应商,既是企业正常运营的基础和保证,又关系到整个供应链的效率和企业竞争力。本文分析了供应商评价指标体系所应遵循的一般原则,把层次分析法应用到供应商选择问题中,有利于定性指标的定量化,减少了传统供应商评价中过多的主观性;把供应商的选择过程具体化,可明显地提高企业选择供应商的效率。该方法综合考虑了诸如价格、质量和服务等因素在选择供应商时的比重,同时考虑了实际的政策、供应能力等约束条件,在实际运用中具有可行性和实际意义。

  • 标签: 供应商选择 层次分析法 评价指标
  • 简介:一、前言本文中所述的大型集装箱船是指2500TEU以上的巴拿马型集装箱船,主要要素包括主尺度、航速、载重量和船型系数。集装箱船的主尺度是由集装箱布置来确定的,这类船型属布置型的船舶,与油轮、散

  • 标签: 大型集装箱船 巴拿马型 主要要素 船型系数 主尺度 甲板室
  • 简介:电缆的质量是海洋平台电气工程中需要重点关注的问题。本文就海洋平台电缆的选择与安装要求进行了阐述,包括电缆的选择、固定、机械保护以及电缆敷设的工艺要求等,以便为后续海洋平台项目的设计及建造提供技术参考。

  • 标签: 海洋平台 电缆选择 电缆安装
  • 简介:针对某船舶摇摆平台所实现的功能要求,对平台摇摆模型进行可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicalController,PLC)程序设计。对平台摇摆控制原理及系统进行分析,基于实际海况推导船舶横摇数学模型,运用PLC模块化编程思想设计平台摇摆模型程序。试验结果表明,改进设计后的平台仿真效果明显,能实现实际海况下的船舶摇摆仿真运动。

  • 标签: 船舶摇摆平台 可编程逻辑控制器 横摇数学模型
  • 简介:船冰碰撞是船舶碰撞研究领域的热点之一,对冰材料的模拟是船冰碰撞的研究重点。提出一种利用理想弹塑性模型模拟的冰材料本构模型,利用半隐式图形算法计算单元塑性阶段的应力,利用Tsai-Wu屈服准则和经验失效公式用来描述冰的力学行为。利用二次开发功能,将冰材料模型嵌入LS_DYNA程序,并验证该模型的准确性和适用性。研究中针对不同局部形状的冰块与船侧碰撞场景,通过比较分析碰撞力、能量耗散等,探讨冰块的局部形状对碰撞场景的影响。研究结果表明:冰材料模型在大接触面的条件下压力与已有标准吻合较好;在不同的冰块局部形状条件下,船冰碰撞的相互作用过程不同;较钝形状的冰块表现近乎刚体,较尖锐形状的冰块较易破碎。

  • 标签: 船冰碰撞 弹塑性材料 本构模型 冰块形状影响 数值仿真
  • 简介:GrandSturdy52.9型游艇有两款可供选择:Wheelhouse款Variotop款。在杜塞尔多夫游艇展上亮相的Wheelhouse款配备了一个大型电动滑动式天窗,豪华超大的延长顶棚覆盖整个后甲板,另外天花板上的LED照明灯带可将整个舱室照得宛如白昼。

  • 标签: GRAND 空间效果 杜塞尔多夫 滑动式 照明灯 LED
  • 简介:该文从三个方面阐述了中小物流企业正确选择营销策略的观点。首先分析了中小物流企业的优劣势,再提出中小物流企业在发展过程中应解决的问题,最后进一步指出选择营销策略应该针对不同的竞争环境,结合自身能力选择适合的营销策略。特别是选择营销策略的基本对策,对中小物流企业开拓市场和营销服务产品的经营活动具有现实的指导意义。

  • 标签: 中小物流企业 营销策略 基本对策
  • 简介:基于CARDINAL建立了河道二维水动力模型,模拟长江武汉段2004年2月及7月的二维流场,并对模拟结果及其意义进行了分析、评价。

  • 标签: CARDINAL 长江水系武汉段 二维流场
  • 简介:进行桥墩防撞设计时,船舶撞击速度是计算船撞力的重要参数之一,它直接影响到船撞力的大小和桥梁的设防标准。本文在分析各国船舶撞击桥墩的速度选取方法的基础上,研究了实际发生船撞时的速度和船舶偏航时船撞速度沿横向的变化趋势,指出了目前世界各国使用的5种方法存在的不足,提出了考虑船撞速度沿桥轴线方向的分布及船舶意外失速等因素综合影响下的撞击速度的计算方法。通过在安庆长江铁路大桥船撞研究中的应用实例,说明按照各桥墩所在位置选取的不同撞击速度计算船撞力的方法较为合理,可作为防船撞研究和设计的参考。

  • 标签: 防船撞 船撞力 撞击速度 流速 墩前流速
  • 简介:选取2015年全国31省份年度数据,基于灰色关联模型,对互联网发展水平与经济增长指标关联情况进行了实证分析。研究发现:外商直接投资与网址数、网页数关联程度最大;专利申请数量与域名数、网址数关联程度最大;固定资产总额与上网人数、移动电话年终人数关联程度最大;外商投资企业进出总额与网址数、网页数关联程度最大;GDP与上网人数、移动电话年终人数关联程度最大。互联网基础建设及普及程度与经济增长的关系较为密切,外商投资与专利申请与互联网发展水平的关系较为显著。最后,结合分析结果,对地区互联网的发展与建设提出相关建议。

  • 标签: 灰色关联模型 互联网发展 经济增长