简介：本文介绍了振动浮子波浪发电试验系统的软件、硬件及数据采集过程。试验结果表明，带有负荷的浮子在波浪中的运动受入射波浪的周期影响较大。

简介：介绍了数字信号处理芯片TMS320LF2407的结构和性能,研究了PWM控制和A/D转换,并给出了用DSP控制直流无刷电机的方法,并进行了系统设计.

简介：给出了开放式数控系统的概念,介绍了数控语言的特点,讨论了数控语言解释器的结构、词法分析和语法分析技术以及如何运用面向对象编程的思想构造数控语言解释器,以满足开放式数控系统的要求.

简介：一系统简介TRIBON系统是当今船舶行业中最先进的计算机辅助设计、生产及信息集成软件系统,由瑞典TRIBON解决方案公司开发.该公司前身为卡科姆斯计算机公司,成立于1976年,原是瑞典卡科姆斯船厂中的IT部门.通过自身开发软件STEERBEAR的不断发展,又购买了其它几家软件如AUTOKON、SCHIFFKO、BMT等做了集成,于1994年正式推出基于工作站UNIX和VMS系统的TRIBON系统软件,并且在2000年推出了基于微机WINDOWSNT环境下的TRIBONM1版本,在世界各地的业务得到了很大的发展.

简介：一、试验概况1.试验的背量集装箱运输是中华人民共和国国际贸易运输的一个十分重要的组成部分。中国从1978年开辟第一条国际集装箱班轮航线,十多年来,国家投入大量资金用于港口集装箱码头基础设施,航运企业发展了集装箱运输船队,管理部门制定了一些必要的规章制度,科研单位在集装箱设备研制、管理技术研究等方面做了大量工作,使得中国的集装箱运输取得了相当快的

简介：本文介绍了目前CAI软件的特点,分析了其存在的局限性,提出了多功能CAI软件的结构和开发设计思想,以及应具备的功能,并利用VisualC++5.0开发CAI软件,作出了一些尝试.

简介：本文结合实用动力装置及辅助装置各监控系统的基本组合结构和模块化硬软件的研制开发,阐述了模块化技术的应用特点。

简介：我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。

简介：上海沪东造船厂研制开发的柴油机轴系振动计算系统,日前获得成功。作为我国生产出口船用柴油机的主要基地,该厂制造PC柴油机和B&W二种程船用低速柴油机已成系列,属于目前世界上最先进的机种之一。过去,该厂对柴油机轴系振动计算,采用

简介：本文对大直径、小过盈、薄壁套筒工件的过盈装配问题进行了探讨,应用液压技术成功地解决了300TEU船的艉轴承安装问题,并将该安装技术与以往的传统安装方法进行了比较.

简介：自从人类使用舵操纵船舶以来,人们倾注了很大的精力,对舵及操舵方法进行了研究和试验,使之由人力直接推舵发展到通过机械传动、电传动、液压传动等办法进行远距离操舵,并实现了自动操舵.

简介：本文主要论述了CAPIS系统的主要功能及系统所采用的工程管理思想、先进的管子加工工艺和技术;阐述了系统设计思想、功能和技术关键及在生产设计、CAPP、CAM和管理各功能模块中的信息处理和集成方法.

简介：本文通过桨舵配合水筒试验、约束模试验及实船试验对高速船舵与螺旋桨的相对位置变化及舵与舰尾板的距离对舵的空泡、舵效及操纵性的影响等,作了详细对比和分析研究,并阐明了造成舵吸气的原因及预防措施.

简介：西班牙自80年代研制的TVF(叶梢无漩涡)推进器在30万吨油轮的实船试验得到良好的效益之后,又不断加以改进,并于1987年成立了专业设计公司SISTEMAR,在TVF推进器的基础上,又提出了CLT(叶梢加载)推进器,迄今已有140余艘推进器安装在实船。船型的种类,小自147千瓦(200马力)的渔船,直至26478千瓦(36000马力)的散装货船都在节约燃料方面达到较显著的效果。

简介：

简介：由江南造船厂和建湖县煤矿机械厂共同研制成功的"船坞自动液压边墩"于1995年7月23日在上海通过了专家的技术鉴定。国内船厂在船坞内使用的边墩多为混凝土——钢木枕木结构形式。作为船坞用边墩,其支承面上的高度和几何形状以及各边墩之间的相对位置必须符合船体座墩部位的线型。由于不同的船舶其线型各不相同,所以每次船舶进坞都要按照进坞船舶的线型进行加工与其相吻合的边墩和布排边墩,费力费时,延长了坞修周期。

简介：一、前言舵机是确保船舶安全航行的重要设备,是船舶上最重要的辅机之一.从舵机的选取、安装到试验的整个过程,涉及到船体、轮机、电气三方面的专业知识,只有三者有机结合起来,才能获得满意的操纵性能.

简介：本文探讨了如何利用AutoCAD2000中的'块'、'多文档设计环境'以及'AutoCAD2000设计中心'等功能进行方便快捷的设计.

简介：为满足造机生产发展的需要,我厂正在与德国Z(O|¨)LLNER公司合作开发、生产19N2N231F大型水力测功器。为了较好地消化、吸收世界先进的测功器技术,更好地配合完成这一制造开发任务,本文拟对该测功器的测量系统构成、扭矩测量、静态标定及使用特性等作一分析介绍。

简介：焊接是船舶建造中的主要工作之一，焊接材料及焊接工时的消耗在船舶建造成本中占有较重要的比例。传统的焊接材料与焊接工时消耗的计算一般是依靠一些经验公式与实际工作中的一些经验数据以及估算的投钢量来进行大概的估算，但由于船型的不断变化和各种新工艺方法的采用，这些经验数据与现实生产情况往往有很大的差别。一般情况下。这种估算相当粗糙而且没法分类。多年以来，人们一直希望有某种简单、高效、可靠的方法来直接统计焊缝长度、接头形式、焊缝大小等内容，并以此来计算材料和工时的消耗。