简介：5个名字，12位主人，见证了整整百年风云变迁，在热爱古典帆船的人们眼中，我就是一个世纪传奇。

简介：这艘艇的设计绝对超越大多数游艇爱好者们的想象，无论是她与众不同的船体设计，还是使用了大量玻璃材料的上层建筑。该艇又有数个由玻璃材料构成的室外游泳池，甚至还有一个30米的海上高尔夫球场。

简介：1月28日，半潜式石油钻井平台“南海五号”在龙穴修船基地如期完工，这标志着广州船坞在海洋工程修理领域的项目管理、安全管理、生产准备、技术工艺管理、质量控制等方面已迈上新台阶，并成功打造了在华南地区修理大型海上石油钻井平台的品牌。

简介：5月18日，我国自主建造的、技术精密的大型铝合金游艇“虎鲨号”游艇在青岛奥帆中心成功首航。

简介：继6月20日任命37岁的马库斯·C-布朗（MarcusCholerton-Brown）为“青岛”号船长（与此同时，马库斯船长也成为了青岛城市的形象大使）之后．6月30日．所有参赛船队的船员分配任务都已经结束，“青岛”号全体船员都已经到位。当然除了马库斯船长之外，所有其他船员都是非专业人士，他们来自世界各地各行各业．有来自中国的记者、苏格兰的学生、德国健身俱乐部的老板、美国的按摩理疗师等。

简介：本文围绕着“目标设计、节能环保”的设计理念，针对厦门消防船设计过程中为实现预期设计目标而在船体线型、重量控制和总体布局、对外消防系统以及电力系统等几个关键领域所作的努力进行了详细描述。

简介：200年前，一个叫约书亚·史洛坎的男人，和他36英尺长的”浪花”号从美国波士顿出发，经历了海盗、疾病、飓风、乱流、沙尘暴、战争带等诸多磨难，历时三年两个月又两天，行程四万六干英里，完成全球历史上第—次单人环球航行。这位传奇船长的结局是：和他的”浪花”号永远消失在茫茫大海上。

简介：作为国家863计划重点项目＂4500米级深海作业系统＂的主要研究成果,＂海马＂号4500米级无人遥控潜水器（ROV）于2014年2~4月在南海成功完成了海试。＂海马＂号是我国自主研发的第一套大深度ROV系统,最大工作水深4500m,主要作业功能是进行海底探测、取样以及其他水下作业。＂海马＂号的研发和海试成功是我国海洋技术领域继＂蛟龙＂号后的又一个标志性成果。介绍了＂海马＂号ROV的立项背景、研究目标、系统组成、总体技术性能和功能及其研发历程和海试情况。

简介：继13.4米（44英尺）的“蜘蛛侠”之后．意大利CantieridiSarnico游艇公司近期又推出了第二款运动艇——Arcidiavolo（意大利语“撒旦”或“魔鬼”之意）。Arcidiavolo是一艘三体船，长125米（41英尺）由VictoryDesignStudio负责外观设计．正是该公司设计的前卫造型．使该艇获得了“撒旦”

简介：LadyLau：Codecasa的最新力作关键词：1825年65米Codecasa游艇公司有着悠久的船舶制造历史，由GiovanniBattistaCodecasa于1825年创建于意大利的Viareggio。最初从事木质帆船的建造。目前改公司主要负责长度为30米到90米之间的游艇的制造。

简介：Azimut64：“海上舒适空间”的最新诠释关键词：A级安全保障运动舒适共存今年6月，刚刚在法国嘎纳结束的第四届Azimut—Benetti“游艇盛筵”上，最引人注目的便属全球首次公开亮相的Azimut64。总长20余米的Azimut64，凭借其时尚的创新设计、周全的安全保护和卓越的操控性能，必将超越阿兹姆飞桥游艇中最受欢迎的艇型——Azimut62，并续写全球销量逾200艘的辉煌历史。

简介：由广州粤新造船公司建造的16，000马力海洋平台三用工作船——“波希征服者”号，于12月9日正式交付。据悉，“波希征服者”号是华南地区迄今为止建造的主机功率最大的多用途海洋平台工作船之一，可拖动20万吨级别石油钻井平台，被誉为“深海大力神”。

简介：近期，N76作为旗舰的历史已经结束，新近下水的三甲板型号N86CaryAli号标志着美国著名拖捞船式游艇制造商Nordhavn正式进军超级游艇市场。

简介：美国SMITHGAGE型号的头盔可以有两种使用方式，冬天和夏天，装上内衬和护耳就成为了滑雪头盔，拆去就变成了滑板或小轮车头盔。

简介：“夸父逐日”是一个颇具悲情色彩的中国古代神话故事，它激励着人们要勇于追逐心中的目标。如今我们却看到有一位洋“夸父”在世界范围内成为了被追逐的对象，这位洋“夸父”就是来自英国的“圣斯克”（Sunseeker．可意译为“逐日者”）。一直以来，圣斯克都以一种游艇潮流引导者的姿态出现在人们面前。Manhattan60．她凭着流畅的线条．优雅的外观，卓越的性能．成为新“逐日”神话。

简介：受当前国际金融海啸影响，全球经济衰退，市场需求减弱，导致不少修造船、航运、海运企业经营一度陷入困境。船东弃船、贷款无门、订单锐减、运费下跌、运力过剩、市场需求明显下滑。但我们同时也欣喜地发现，有企业以科学发展观为核心，找到市场突破点，凭借实力和新的运营方式，在引进技术、引进管理和自主创新方面有所作为，步步为营战胜困难，平稳穿越“寒冬”。

简介：由上海沪东造船厂建造的70000吨级“海吉”号散货船日前正式完工并交付香港船东新海康航业投资有限公司。该船属巴拿马型,总长225米,型宽32.20米,型深18.70米,吃水13.60米,主机采用6S90MC新型柴油机,航速16节。

简介：香港华光航业投资有限公司订造的27000吨灵便型运木散货船"福林勇士"号,在上海沪东造船厂顺利下水。"福林勇士"号运木散货船总长175.00米,型宽26.00米,型深13.90米,由沪东造船厂自行研究开发,系目前灵便型船中的一个新船种,主机采用该厂自行制造的B&W5L50MC船用

简介：观光火车作为一种特色交通工具，不仅承担着交通运输的重任，更给旅客带来舒适与惬意。在日本九州，就有这样10余条特色观光列车，它们就像九州最独特的风景，给游客留下美好的光影记忆。如今，这个大家庭又迎来了新的成员：熊本与人吉之间的观光列车——“翡翠山翡翠号”。

简介：WereDreams（“曾是梦想”）属于荷兰著名超级游艇制造商Amels的“限制版”型号——Amels171。Amels的“限制版”概念实际上是提供给游艇主一个设计图纸的半成品——经过检验的船体、系统工程和大体的内装布局，剩下的是细节性的设计和设备选择。因而Amels和其他同级别“全定制”超级游艇相比可以明显缩短设计、制造和交付的周期，而且为游艇主节约了成本。Amels171这样的“限制版”概念其实并不是首次使用，早在1997至2004年间，