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8 个结果
  • 简介:在阿里5开始投入商业发射之初,欧洲航天局就开始了改进火箭的计划,以适应日新月异的发射市场。阿里5的改进计划分为三步:首先是完成首批"P1"的批生产,提高阿里5的性能并改善上面级的适应性.其次是在2001年和2002年完成两种改进型的鉴定,即阿里5ECA:增加一个新的低温上面级,GTO的运载能力达到10吨(一箭双星);阿里5ES-V:可用于星座发射,具有多用途的上面级(可实现重复起动和满足不同轨道的发射任务),这两种组合包括通用的下面级"火神2"的改进型发动机。第三,在2005年完成第二种改进型低温上面级的鉴定,该上面级采用新的可重复起动的"Vinci"发动机,用于阿里5ECB。

  • 标签: 阿里安5 改进型 计划
  • 简介:为提高小推力发动机的测量精度,对原测量误差大、测量结果易受环境情况影响的应变梁推力测量装置进行了改进。改进后采用双梁推力测量系统。从安装、校准等方面介绍了系统的改进措施及实际应用情况。试验结果表明,双梁推力测量系统测量精度高,内阻输出低、抗电干扰性能好。

  • 标签: 推力测量 力传感器 数据分析
  • 简介:构造了一类计算双守恒律弱解的3点二阶显式格式,这类格式在CFL条件数为1的限制下为TVD格式,并将这类格式推广到方程组的情形,进行了数值试验,结果是满意的。

  • 标签: 双曲守恒律 TVD 通量 差分格式 CFL条件数 初值问题
  • 简介:阿里5的姿控发动机采用单组元无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较详细地介绍了阿里5单组元姿控发动机系统、各组合件的结构、和发动机研制过程中所进行的大量试验。

  • 标签: 阿里安5 单组元 姿控发动机系统 无水肼
  • 简介:介绍了美国阿诺工程发展中心(AEDC)的发展概况,分析了其战略思想、方法和取得的效果,以及在试验能力建设中采取的措施。AEDC在时间和空间规划方面,有效践行了“谋万世,谋全局,谋一时,谋一域”的策略。在时间规划方面既有长远规划,又有在有限经费条件下的短期计划;在空间规划方面从全局着眼,在全国范围内统筹协调,同时又注重自身建设。在浅析AEDC发展战略的基础上,总结出了有助于我国试验能力建设的几点启示。

  • 标签: 阿诺德工程发展中心 试验能力建设 战略规划 策略分析 航空发动机试验
  • 简介:本文主要讲述了火神发动机喷管延伸段冷却性能的热分析研究工作。根据测量数据,采用简单的热节点模型,得出了喷管壁温和气壁换热系数。用热节点模型验证了Volvo宇航公司使用的标准预测法。建立了在异常和与期望温度值有偏差的情况下的冷却性能预测系统。本文还阐明了如何从飞行试验获得的有限信息来准确和可靠地预测验收试验以及飞行期间火神发动机喷管廷伸段冷却系统的效能。

  • 标签: 火神发动机 喷管 冷却性能
  • 简介:以液氧/液氢为燃料的新型Vinci上面级发动机二次点火成功,该发动机将用于阿里宇航公司的“阿里”-5运载火箭。此项试验在位于Lampoldshausen的德国DLR宇航试验场完成,试验验证了发动机飞行中的重启能力。之前的Vinci发动机试验涉及燃烧室、涡轮泵,

  • 标签: 运载火箭 阿里安 试验场 发动机试验 机重 二次点火
  • 简介:由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型好、抗失稳能力强、承载效率高、连接件数量较少等优点,所以在飞机结构中得到广泛应用。针对帽型加筋壁板开展了在内压载荷与轴向压缩载荷联合作用下屈曲、后屈曲的试验研究,研发了一套自平衡装置对壁板施加内压载荷,并能准确模拟两侧边的周向受载,通过试验研究,得到了壁板的应变分布、屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式。

  • 标签: 复合材料.加筋壁板 稳定性