简介：随着我国城市化进程的不断加快，城市道路范围内的交通肇事罪也呈现出新的发展态势，工程车辆肇事造成财产损失、导致人员伤亡的情况不断增多。面对这一新的情况当前的刑事立法却显滞后，不能对其进行有效调整。为积极应对这一新的情况以对工程车辆的肇事犯罪进行有效控制，我们首先要做的就是分析其产生的原因，进而才能构建有效的责任体系。
简介：摘要新刑法对“因逃逸致人死亡”的问题做了规定，并通过了《最高人民法院有关审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》。但是，在实践中出现了一些概念上的误解和做法上的偏差，成为刑事司法与理论关注的焦点，特别是学术界对有关逃逸行为的认定仍然存在诸多争议。因此，从交通肇事后因逃逸致人死亡的含义、特征、罪过形式、司法认定等几个方面进行剖析，进而对交通肇事逃逸致人死亡的疑难问题进行系统、深入的研究。对各种具体情况进行了一一甄别，以正视听。并且在此基础上，综观国外立法，针对我国的实际情况，提出了在交通肇事逃逸致人死亡方面的立法完善的观点和建议。
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2024 期刊网(www.qikanchina.com) 琼ICP备2021005105号
