简介：摘要：连墙装置包括埋设在墙体内的一部分结构和伸出墙体外与脚手架连接的另一部分结构，由于各种建筑物的外部结构不同，传统固定形式的连墙装置无法满足需求，为了扩大连墙装置的使用范围，需对连墙装置进行改进，使其可进行调节。现有可调节的连墙装置是通过在连墙装置的两部分结构之间设置一个调节机构，利用调节机构对连墙装置的调节，实现对脚手架的上下及左右调节，使脚手架能适应多种墙体。但该调节机构包括齿轮和齿杆等结构，结构较复杂，成本高，安装困难，且花费大量时间。

简介：本文基于机床拨叉零件结构，对其具体的工艺规程设计进行分析，在明确拨叉夹具的设计原理基础上，提出优化拨叉加工工艺，并促进其夹具的创新设计，致力于提高零件的加工精度，促进相关领域的加工生产效率的提高。

简介：

简介：摘要数控铣床工装夹具的设计和改进都需要依据铣床的工作性质进行，在全面了解铣床的工件加工特性之后，才能够使得夹具加紧方式和定位方式的设计更加准确。同时，工装夹具的设计还应满足操作便捷化、加工精准化和高效化的要求，数控铣床的加工质量和应用效果。

简介：摘要振动试验夹具作为试验样品与振动台连接的桥梁，其重要作用无容置疑。本文对振动试验夹具设计与制作过程的关键点，分别从振动夹具的功用、振动夹具设计的要求、振动夹具的形式以及振动夹具对螺栓的要求四个方面进行了探讨与研究。

简介：摘要减速机壳体是变速箱中的关键部件，可以说减速机壳体的加工工艺会直接影响产品的性能，因此完善加工工艺，优化夹具设计是成组工艺和提高企业经济效益的重要途径。本文首先分析减速机壳体加工工艺的的关键控制点，然后分析具体的加工工艺，最后系统阐述减速机壳体夹具的设计要求。

简介：摘要本文概括介绍带孔齿轮轴磨内孔工艺及夹具的改进，从改进前后的劳动强度、生产效率、加工精度进行比较，充分证明工艺、夹具改进后的优越性。

简介：摘要法兰，是生产中的重要零件，它是将两个设备进行连接的一种盘状零件，法兰的使用都是成双成对的，常见的法兰运用于管道之间的连接。如今，随着科学技术的发展，法兰设备取得了很大的进步，但是加工制作工艺还是选择较为传统的车外圆后钻孔技术，最终造成了定位精度低的状况。为解决这一状况，本文对法兰加工工艺及其车床或钻床夹具进行深入的研究，最终得出法兰加工工艺的改进措施以及其车床或钻床夹具设计方案以供参考。

简介：摘要目前我国经济处于快速发展阶段，各行各业蓬勃发展，特别是在汽车行业正在朝着低碳、环保、节能、安全等人性化方向去发展。尤其是在国内外汽车制造研发企业共同竞争的市场环境下，对于车本身的技术要求更全面，人们对于购买汽车的品味需求和安全化标准的期望越来越高。汽车车身的夹具是用来按照设计要求将汽车车身进行定型定位，组成车身零部件，同时通过一定的焊接方法，将其焊接成整体零件，因此夹具在汽车车身焊接过程中的重要工具，汽车车身夹具不仅能够提高车身焊接的工作效率，同时也能提高焊接质量和焊接工艺。在汽车车身夹具生产过程中没有统一的要求进行管理，完全是根实际需要进行设计使用，因此在设计和调试过程中都需要自行解决，本文就汽车车身夹具的设计要点、调试及发展进行了简要的分析。

简介：摘要抗压夹具作为水泥抗压强度检测的重要工具，对水泥性能测试检验结果具有实际影响。由于部分水泥企业对抗压夹具的重视程度不够，对水泥抗压强度检验成效提出质疑，以试验机、测试操作为观察对象，在一定程度上造成了检验误差加大，为后期工程施工带来一定影响。基于此，本文结合实际案例，重点探究抗压夹具对水泥抗压强度的实际影响，以供相关研究参考。

简介：摘要目前我国经济处于快速发展阶段，各行各业蓬勃发展，特别是在汽车行业正在朝着低碳、环保、节能、安全等人性化方向去发展。尤其是在国内外汽车制造研发企业共同竞争的市场环境下，对于车本身的技术要求更全面，人们对于购买汽车的品味需求和安全化标准的期望越来越高。汽车车身的夹具是用来按照设计要求将汽车车身进行定型定位，组成车身零部件，同时通过一定的焊接方法，将其焊接成整体零件，因此夹具在汽车车身焊接过程中的重要工具，汽车车身夹具不仅能够提高车身焊接的工作效率，同时也能提高焊接质量和焊接工艺。在汽车车身夹具生产过程中没有统一的要求进行管理，完全是根实际需要进行设计使用，因此在设计和调试过程中都需要自行解决，本文就汽车车身夹具的设计要点、调试及发展进行了简要的分析。

简介：摘要作为汽车零部件企业，在试制过程中保证生产出高品质低成本的试制件是新产品开发成功与否的关键，同时也是企业能在激烈的竞争市场中长久立足的重要因素。

简介：摘要本文主要讨论了软件测试中的功能测试方法，及其在软件系统中的应用。相应的着重分析了功能测试在软件用户测试中的应用，并以某企业关键业务的评估管理系统为例进行了说明。由此得出结论，软件测试的基本方法为用户测试提出了较好的方案建议，完全可以应用于软件用户测试中，只需注意用户测试的自身特点。

简介：摘要本文介绍了水压试验夹具的选材、结构改进及试验验证，提高了水压夹具的承载能力，并用于产品的正式生产，效果显著。

简介：摘要本课题选用计算机虚拟仿真技术对零件加工过程中涉及的夹具重量，结构等问题进行分析，将零件复杂的夹具结构、零件夹紧等通过软件模拟展现。使用ABAQUS及DMU电子样机软件，进行夹具优化、现场应用模拟，分析夹具设计的科学性，提前优化方案，提高一次加工质量，降低生产成本及研制风险。

简介：摘要针对汽车线束自动端子压接机的夹具和模具设计，结合理论实践，在简要论述实现汽车线束自动端子压接机夹具和模具协调动作原理的基础上，分别论述了汽车线束自动端子压接机夹具设计和模具设计的思路，得出实现自动端子压接机夹具和模具协调动作，是保证线束端子送料和压接机剪切能同时完成的结论，希望对相关单位有一定帮助。

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简介：摘要本文介绍了机车信号车载设备的测试中灵敏度测试的必要性，并详细阐述了灵敏度测试的环境搭建，对测试时间过长进行改进。

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简介：摘要铁路货车生产品种众多，以往端墙组焊采用刚性固定夹具，更换一个品种需更换一套夹具，存在夹具准备周期过长、利用率低、生产成本高等问题。通过本课题的研究，实现铁路货车端墙组焊夹具柔性化，目的是要适应多品种、小批量、快节奏市场变化要求，实现不同车型间的快速转产、降低制造成本，并为我国铁路货车生产采用柔性夹具提供理论和实践指导。