简介：摘要膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成并且具有显著胀缩性的粘性土在广西地区分布较为广泛。近年来，随着我国公路桥梁建设不断发展，路基处理遇到的膨胀土问题日益增多，给工程建设造成了巨大损失。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度达到安全、舒适行车的目的必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。在工程地质勘察中，必须正确地识别膨胀土与非膨胀土，准确地判定膨胀土的胀缩性等级，这有助于合理进行路基的设计与地基处理，对保障公路路基安全具有非常重要的意义。膨胀土是影响道路及其它构造物建设的一种特殊土质，在实际工程中，其破坏力是巨大的。本文结合膨胀土的特性要求和适用范围，对其在实践工程中的处理措施进行了探讨。

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简介：摘要：桩板结构是一种新型的地基加固处理形式，其用于垃圾土和软土并存的特殊地质条件尚无成功的工程经验。本文以杭甬高速复线威海互通匝道路基为例，针对同时存在垃圾土和软土的特殊地质条件，提出了桩接盖梁的板式结构、桩板固结的板式结构以及暗埋式桩板结构三种形式，并进行受力计算和技术经济性分析，暗埋式桩板结构作为一种受力合理、经济性好的方案，可推荐作为跨越垃圾土和软土的路基形式。

简介：摘要本文首先对铁路路基建设中常用的戈壁土进行简单介绍，了解戈壁土的基本情况，重点分析戈壁土填料级配特征，在此基础上深入了解戈壁土填料压实性能，希望通过本文的研究能够更加全面的掌握关于铁路路基戈壁土的基本情况以及填料级配特征，同时也为后期更好的应用戈壁土进行路基填料提供参考。

简介：近年来，泡沫轻质土在工程建设中逐步得到应用，尤其是在软基处理中，效果显著。泡沫轻质土具有环保节能的优点，而且价格低廉，应用于工程建设中可以提高强度，增强建筑物的整体性能，提高工程的施工速度与质量。

简介：摘要：膨胀土是公路施工时常见的一种土质结构，它是由粘土中亲水性物质组成。膨胀土有三种主要的特性。分别是多裂隙性，超固紧性和湿胀干缩性，由土的自由膨胀率工程地质等综合判定的。如果在公路路基面设计中对膨胀土的处理方法不当，将对工程造成非常严重的后果和巨大的损失。现在由于膨胀土不良的工程特性导致全国范围内都会出现工程问题造成巨大损失。下面是膨胀土的介绍和公路路基设计中膨胀土的处理方法。

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简介：【摘 要】 在 临港新城主城区新建白薇路（方竹路 -橄榄路）工程 上， 通过对该项目的 工程地质、水文地质进行详细分析、研究 ，进行了多方面的优化：在道路路基的垫层下增加原土地基掺入 6% 石灰 处理层，对清表后砾石砂回填材料、路基填筑层的部分 5% 水泥土 置换“碎石层 + 钢型格栅 ”，对原土地基、碎石层上灰土压实度的递进式调整，增加路基两侧排水明沟； 更好地保证了路基质量、稳定性，以及整个道路工程的总体质量和安全性 。

简介：摘要内容结合台辉高速公路项目，阐述了粉质土（砂土）路基填筑方法和控制要点。

简介：摘要近年来，随着我国社会经济的不断发展，我国的公路建设也在不断增多，人们对于公路的质量要求也在不断提高，公路的质量在很大一部分上都取决于公路路基，如果公路路基质量得不到保障，那么就会使整个公路存在很大的安全隐患，而公路路基山皮土填筑施工工艺直接决定了路基的质量，因此对于公路路基山皮土填筑施工工艺进行研究是十分有必要的，找到科学合理的山皮土填筑施工工艺，进而提高公路的安全性和可靠性。

简介：摘要：在市场经济快速发展的进程中，交通事业取得了非常明显的进步，直接影响着人们的日常生活。同时，人们对施工技术也提出了更高的要求。要充分重视路基路面在道路工程施工中的重要因素，严格控制各项环节，使施工的整个过程得到最大程度的保障，实现理想的经济效益和社会效益。因此，施工单位必须高度重视这类问题，将各种因素进行详细分析，在有效整合的基础上，切实提高路基路面的稳定性和坚固性，促进道路工程的健康稳定发展。

简介：摘要：本文针对路基施工中出现的牛肝土使用问题，从质量控制的角度出发，结合梅州市梅县区某省道现场施工经验及试验数据，简要阐述了这类填料用于路堤填筑时所采取的若干技术措施及施工注意事项，以供此类施工参考借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了路基土承载比（CBR）的试验方法，并介绍了试验操作中的一些注意事项及在实际工程中的应用。

简介：摘要路基土是非线性的弹—塑性材料，在荷载和自重作用下处于复杂的应力状态，并且呈现出明显的非线性特性。由于塑性变形的存在，卸载阶段的应力—应变曲线与加载阶段有显著差别，总应变由可回复的回弹应变和不可恢复的塑性应变两部分组成。在重复三轴试验作用下，卸载阶段的应力应变曲线，即回弹应变，逐渐趋于稳定，材料表现出越来越明显的弹性性状。应用力学—经验法分析进行路基路面结构分析时，需对各结构层组成材料的应力—应变特性以及反映这种本构关系的参数取值原则有正确的了解和掌握，并根据路基顶面相同受压变形的原则，确定能代表整个路基体空间的当量回弹模量值，并与测试方法相对应，方便设计和检测。对于新建路基，可以根据三参数本构方程来预估模量参数。

简介：随着经济的发展，人类文明的进步，科技的不断创新，高速公路成为了我国主要的交通路线，所以，本文就高速公路路基粗粒土填筑压实工艺介绍了在高速公路路基施工过程中，粗粒土填筑压实工艺的一些主要做法和体会。

简介：

简介：简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项，以实际工程为例，探讨了过湿土施工的合理对策。

简介：摘要气泡混合轻质土应用科学依据展开调试，其气泡与浆液在调试期间应提前针对比例进行制定，以防止调试进程中出现剂量失调的情况发生。本文重点探讨了气泡混合轻质土的特性，分析了公路路基施工过程中气泡混合轻质土的施工技术，简要阐述了气泡混合轻质土的施工注意事项及处理方法。

简介：摘要本文主要结合宁西铁路（河南南阳地区）弱膨胀土路基改良土试验，研究不同的改良方法对路基填料基本物理、力学性质的影响，对不同掺量下填料的性质变化进行对比分析，得出合理的改良方案。

简介：摘要：本文介绍了黏性土，通过改良的方法，从而避免了因其含水量过高、塑性指数大、施工成型困难，很难达到图纸设计或规范要求的压实度等不利因素，使其在路基工程施工中得以应用。