简介：丰田汽车全球“召回”事件愈演愈烈，眼下已从单纯的产品质量事故，演变成一起影响波及数个国家的公共事件。丰田公司正面临着一场前所未有的危机和灾难。

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简介：从去年8月份开始，尤其是去年12月份到今年1月份之间，丰田接连因脚垫滑动、油门踏板和制动系统的故障隐患召回总数超过850万辆汽车。

简介：近年来过快扩张、过度削减成本和危机应对不力，是丰田召回事件的深层原因。但是归根结底是企业文化出了偏差

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简介：丰田章男说：“丰田汽车公司的目标是以通过汽车为社会带来更多活力和更丰富的生活享受。我们与星空传媒建立的伙伴关系正是令我们在中国达到此目标的其中一项策略。我们希望透过介绍驾乘快乐(FuntoDrive)，而为中国的汽车普及化作出应有的贡献。”

简介：丰田章男在美国国会听证会上“道歉，道歉，再道歉”。看到这则消息的时候，一股寒气从脚后跟直达我的脑门。丰田固然是犯了错，但我们不该过度解读丰田事件。我们该思考的是，如果优秀的丰田公司，都会遭受如此的“待遇”，轮到中国企业又该如何呢？

简介：曾把骄傲的底特律汽车大佬们踩在脚下且拥有顶级声誉的丰田汽车及丰田家族，大概没有想到一个原以为并不严重的“召回门”事件，竟然会使自己在全世界面前如此丢脸!多年来积累的绝佳口碑亦一落千丈。而这些年来一直被丰田压得喘不过气来的美国汽车巨头及其利益代言人，这回终于可以近距离感受到丰田家族的第四代长孙——丰田章男，用“清晰但带有很重口音的英语”宣读道歉声明。

简介：一场空前的汽车召回，将世界的目光都集中到了丰田身上。作为丰田汽车的掌门人，丰田章男无疑成了全球家喻户晓的人物。陆续召回900万辆，巨额赔款30亿美元，堪称史无前例。

简介：CSNO.1已经成为一汽丰田的远大目标。从满意到感动,从感动到忠诚,是实现这一目标必经的过程。

简介：要求公司承担一定的社会责任是公司作为推动经济发展的重要力量，应该在追求自身利益最大化的同时，为了社会及国家的健康、有序的发展，做一个诚信、有责任感的一个有健全人格的“人”。前几年发生的三鹿奶粉、瘦肉精等事件使人们开始强烈关注公司社会责任，丰田汽车召回事件使社会把公司社会责任的关注推向了新的高峰。2005年《公司法》第一次引出了公司社会责任的概念，但相关规定过于原则和模糊，不能形成统一的立法规制、缺乏有效的关于公司治理方面的制衡机制，实现公司社会责任的机制不健全等问题，实践中亦难以操作。因此，构建与完善公司社会责任制度是目前急待解决的问题。

简介：日本丰田汽车集团东京总部2004年12月22日宣布，2004年丰田汽车在俄罗斯的销量几乎翻了一番，达4．7万辆，成为俄罗斯外国品牌汽车市场上的领先者之一。2003年丰田汽车在俄罗斯的销售量是2．5万辆。

简介：2003年3月12日，由于被告浙江吉利汽车有限公司提出管辖地异议，受理“丰、吉诉讼案”的北京市第二中级人民法院将不能按照原定计划开庭，这场官司最终在何地审理将由北京市高级人民法院决定，此后才会涉及开庭时间。