简介：

简介：经历了年初以来雪灾之后，随着4月份天气转暖，新疆巴克图、都拉塔、吉木乃等口岸正迎来农产品出口高峰。据乌鲁木齐海关统计，今年一季度，通过新疆口岸出口农产品7837万美元，同比增长19．83％。

简介：10月13日上午,10余辆贴有“农产品快速通关”标识的货车快速办完通关手续,从巴克图口岸驶向哈萨克斯坦。自去年末,该口岸“绿色通道”开通后,塔城进出口贸易全面提速。1~9月,全地区进出口货物达12.89万吨,金额8.9亿美元,同比增长63%和24%。“过去塔城往东面看,是口袋底。现在转过身往西看,是最前沿。我们要抓住历史机遇,利用口岸优势加速经济发展,造福各族人民。”塔城地委书记张博说。

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简介：11月1日，重庆市人力社保局、市教委联合印发了《关于优化人事管理促进高等教育发展的通知》（以下简称（《通知》），将进一步深化高校“放管服”改革，优化高校人事管理服务，全面促进我市高等教育新一轮提升和发展。其中，高校可自主实施岗位管理和职称评审，对专业技术岗位的结构比例实行动态调整，并实施多样、灵活、创新的绩效方式，以切实营造“近悦远来”的人才发展生态。

简介：我以往所见不过是土地、河流和世界的图像罢了。而我这里看到的则是这一切本身。——里尔克1天亮之前的草原并没有给人以辽阔无边的感觉,它熔铸了天空、马匹和土地,暗影交织着暗影。东方渐渐从铁青色转为柠檬黄,恍如一场大梦的衔接之处,它确凿存在着。

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简介：跨境人民币资金池业务，可以使企业以更丰富的渠道和更优的融资成本获得资金

简介：江苏泰兴市农村青年外出务工培训基地，根据劳务市场行情，开设了经营管理、绣花、缝纫裁剪与加工、电脑操作、汽车驾驶、水电安装等专业培训。参培者在4-6个月的短期培训内至少掌握两门专业技术。基地还有计划地发展“订单”劳务，着力构建“公司+基地+农民”的劳务产业链，以培训促输出。

简介：2017年12月21日,广东深圳至中山跨江通道项目（以下简称＂深中通道＂）东人工岛工程正式开工建设,建成后将成为国内首个高速公路水下互通立交。深中通道由广东省交通集团承建,是集＂桥、岛、隧、水下互通＂于一体的跨海集群工程。东人工岛长930米,南北向轴线长1136米,陆域高程4.9米,陆域面积约33.51万平方米,采用＂一体两翼＂方案,岛上设主线隧道与堰筑段隧道、实现交通转换的四条匝道隧道、一座千吨级救援码头及相关附属配套设施,施工总工期为60个月。作为国内首个高速公路水下枢纽互通立交,

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简介：在PS中，所有颜色模式的通道本质上都是灰度模式的通道，灰度模式的通道本身就是一幅灰度模式的图像，因此，可以利用任何编辑普通图像的手段去编辑它。在PS中，所有颜色模式都是利用灰度通道的颜色值——灰度K来间接地表示其颜色值的。在PS中，尽管所有通道都是以灰度值度量的，但真正在底层支撑通道进行各种运算的却是灰阶，灰阶是通道运算的基准。

简介：截至8月底，乌鲁木齐海关监管进出口贷运量达到1679万吨。同比增长22.21％，再创历史新高。新疆口岸正成为联结中国东部、中部至中亚、欧洲的黄金通道。

简介：2月28日,天津出入境边防检查总站在天津国际邮轮母港正式开通启用自助查验通道。持往来港澳通行证或因公往来香港澳门特别行政区通行证的内地居民;持大陆居民往来台湾通行证的大陆居民;持一年多次有效出入境通行证的中国公民（限备案口岸）;

简介：甘肃省兰州市交通运输局于近日组织召开了兰州市北龙口至秦王川综合开发区道路方案设计审查会对设计方案提出了修改意见，目前三条快速公路的初步设计已经出炉。第一条公路起点为北龙口，途经忠和、水阜，至秦王川兰州新区，路线全长约52公里。

简介：2014年12月29日,本年度＂渝新欧＂国际铁路货运专线发出的第100班去程班列由重庆团结村中心站开往德国杜伊斯堡,标志着这条贯穿新丝绸之路经济带的国际铁路联运大通道迎来发展新阶段。此前,已有铁路班列载着248辆汽车整车从重庆果园港铁路站场出发,沿着铁路专用线驶入＂渝新欧＂国际铁路联运大通道,发往欧洲各国。＂渝新欧＂国际铁路与长江黄金水道的＂最后一公里＂自此通行。

简介：“八五”时期，我区投入于交通、通信、能源等方面建设的投资达560多亿元。一个轮廓清晰，区位优势明显的西南出海大通道的框架已展现在人们面前。我区铁路建设在“八五”有了很大发展，钦北铁路子95年7月正式通车，南昆铁路目前已完成整个铺轨计划的80％，广西段已铺轨至百色，计划1997年全线通车；正在筹建的铁路有：黎湛铁路复线、玉林至梧州的铁路和钦州港专用铁路。公路方面：南北向先后建成桂林经灵川至兴安的一级公路，桂林至阳朔、南宁至北海的二级公路；东西向建成了南宁至梧州、南宁至武鸣、平果至百色、百色至盘县的二级公路。正在建设的高等级公路有：柳州至桂林的高速公路，南宁到钦州的高速公路，钦州到防城港的高速公路

简介：据渤海海峡跨海通道研究课题组资料，渤海海峡跨海通道研究始自1992年，主要分为三个阶段：第一阶段，重点研究渤海海峡跨海通道的东通道——“烟（台）大（连）铁路轮渡”，被列入国家“九五”计划、国家中长期铁路网规划，作为国家重点建设项目于2006年建成投入运营，产生了显著的社会效益和经济效益。