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  • 简介:品牌:北京现代车型:全新伊兰特HDC参考价格:15.00万元左右全新伊兰特HDC车型原型为韩国现代的NewElantra车型,在国内首发后我们看到,这款车的风格更加偏向于运动风格,运动型后视镜和铝合金运动轮毂的配备都让这款新车散发出运动气息。

  • 标签: 经济型轿车 家用 参考价格 北京现代 伊兰特 运动
  • 简介:此次上市的BMW318:领先型,充分体现了BMW风格:修长的发动机盖,短前悬,50:50的车身比重,以及高档车传统的后轮驱动方式。

  • 标签: 轿车 商务 驱动方式 发动机 高档车 上市
  • 简介:所属品牌:华晨宝马产品名称:宝马新3系排量:2.0L/25L价格区间:30.8万-48.1万上榜理由:传承BMW的优良传统.全新BMW3系列轿车自然也拥有该品牌的所有典型特征——发动机纵置、后轮驱动以及50:50的最佳车桥负载分配,

  • 标签: 轿车 商务 华晨宝马 产品名称 价格区间 典型特征
  • 简介:双色版雨燕承袭品牌经典设计,圆润饱满的车头和顺滑流畅的腰线搭配不同色系的平面式车顶,双色C柱使行驶的车身侧面更具独特风情。

  • 标签: 经济型轿车 家用 品牌
  • 简介:2011年东京车展,在日产汽车的参展车型中,新能源车型成为最大亮点。包括智能城市电动概念车PIV03、纯电动概念跑车ESFLOW、集商务和休闲于一身的跨界电动概念车TOWNPOD。

  • 标签: 参展车型 日产汽车 新能源 车展 东京 概念车
  • 简介:C4毕加索(C4Picasso)是雪铁龙于2006年巴黎车展上推出的一教MPV车型,共有五座版和七座版两种版本的车型。此次在中国上市的为七座版车型。即大C4毕加索(GrandC4PiCasso)。由于C4毕加索以雪铁龙C4平台技术为基础生产,而东风雪铁龙国产的新萨拉毕棚索则采用赛纳(Xsara)平台技术生产,新车以进口身份在中国销售,雪铁龙大C4毕加索(CitroenGrandC4Picasso)正式上市。在国内,MPV目前还被看作是商务车的一部分。

  • 标签: 商务车 东风雪铁龙 轿车 平台技术 毕加索 技术生产
  • 简介:吉利集团是中国汽车行业十强中唯——家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,

  • 标签: 中国汽车行业 轿车 自主品牌 李书福 生产经营企业 汽车发动机
  • 简介:东风日产将于今年秋季推出一款全新中高级轿车“轩逸”,该车的定位介于天籁和蓝乌之间,为中高级车中的新贵。在油价居高不下的今天,轩逸吸引消费者关注的一个重要原因就是对它在节油表现上的期待。

  • 标签: 中高级轿车 东风日产 消费者 油价
  • 简介:红军在井冈山的时候,环境异常恶劣,林彪提出了著名的疑问:“红旗还能打多久?”对比“红旗”轿车当前的处境,完全可以用这句话来形容,实际上,用“能打多久”来表达“红旗”当前的处境,显然有点高估,用“扛多久”或者“抗多久”来形容可能更为贴切。

  • 标签: 红旗 品牌策略 轿车 环境 井冈山 实际
  • 简介:就当前中国汽车工业的现状而言,主要还是围绕轿车展开,从某种程度上讲,备受关注的汽车市场实际上也就是轿车市场,所谓的汽车业、也就是轿车业,汽车热也就是轿车热。现在的轿车市场已呈现出一些新的特点,进入了依靠品牌进行竞争的时代。

  • 标签: 中国 轿车业 发展 品牌战略
  • 简介:"重塑人、车、路、货、网与司机工作生活的融合方式"听起来很大,但仔细推究起来,这是历史的必然和未来的趋势,谁能勇立潮头,谁就能把握先机,成就一番千秋功业。自从2014年春节前后滴滴和快的在打车领域展开跨年大战,民间关于"车"的话题一直络绎不绝。在临近2015年春节之际,在移动互联网与O2O商业模式的热潮裹挟下,货运车和物流行业也正经历着革命性的变化。

  • 标签: 商用车 融合方式 新增用户 整套解决方案 半挂牵引车 整体流程
  • 简介:据国家统计局统计,去年1至11月中国累计生产轿车209.57万辆,比上年同期增长15%。但11月份汽车产量同比下降,全行业利润下降,且处于亏损边缘。

  • 标签: 中国 同期增长 汽车产量 亏损 下降 行业利润
  • 简介:2014年11月5日至11日,亚太经合组织(APEC)领导人会议周各项活动在首都北京成功举办,会议发表了《领导人宣言》。本次峰会在推动区域经济一体化,促进经济创新发展、改革与增长,加强全方位基础设施与互联互通建设等重点议题的讨论上取得了更加丰硕的成果。

  • 标签: 红旗轿车 欧亚经济论坛 经济创新 组织领导人 重点议题 区域经济一体化
  • 简介:该办法加强了对集装箱制作、集装箱式货车车厢的制造或改装以及集装箱和集装箱式货车车厢的维修的监管。《办法》规定,境内制造集装箱的工厂、境内制造或者改装集装箱式货车车厢的工厂应持《工厂认可证书》,向其所在地海关申请递交申请书,经核准后由海关颁发相应的核准证书,方可从事集装箱制造、集装箱式货车车厢制造、改装或者维修。海关总署授权中国船级社统一办理集装箱我国海关批准牌照、境内装载海关监管货物的集装箱式货车车厢的海关批准牌照。海关可以随时对维修工厂维修的安装海关批准牌照的集装箱和集装箱式货车车厢进行核查。《办法》于2004年3月1日开始实施。

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