简介：青海省高等级公路建设管理局成立于1999年9月，肩负着全省高等级公路的筹资融资、建设招标、征地拆迁、工程进度、资金、质量管理、收费还贷、养护管理、路政管理等工作。现有在编职工124人，其中男职工82人，女职工42人，本科以上学历56人，大专学历34人，高级职称11人，中级职称27人，平均年龄34岁。

简介：云南省地处祖国的西南边陲,是一个多民族聚居的省份。由于特殊的高原山区地形,造成交通十分落后,铁路不发达,90％的运输量靠公路完成。而目前的公路网结构十分不合理,高等级公路在路网中的比重严重失衡,行车速度达不到经济时速(现在干线路网的平均行车速度只能达到每小时30-40公里)。为此,云南省委、省政府结合实际,在总结“八五”、“九五”公路建设取得的成功经验后,提出了进一步将云南交通建设成为国际大通道的规划。建设以“三纵”、“三横”、“九大通道”为主的高等级

简介：由于改革开放的深入，公路建设的发展，各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领市场，站稳脚跟。一、开展施工前期的审核工作（一）施工队伍审核、筛选由于工程量大，承包商队伍多，资质和水平参差不齐，如果不对其进行认真审查，必然会造成管理困难且工程质量无法保证。因此，我们除了对承包商的人员、设备组织、资金进行全面审核外，还对分包队伍进行资质审查和过程监督。

简介：重庆市政府授权重庆高等级公路建设投资有限公司对重庆市除高速公路以外的高等级公路实施投资、建设、经营、养护和管理，并对所投资的公路行使出资者职能。该公司规划从2002年底到2007年5年间，投融资147亿元实施重庆市高等级公路网建设项目，整个规划连接了重庆市所有区县(市)的政府所在地和全市约80％的人口。2003年，重庆市分行已授信该公司40亿元。

简介：从贵州省交通运输厅获悉，为促进区域之间、城乡之间和旅游景区等各种资源合理流动，作为“毛细血管”的乡村公路，将不招投标。计划鼓励群众投工投劳参与建设，让村民“选举”建设方。

简介：根据《安徽省“十五”公路建设指导性计划》，“十五”期间安徽省公路建设要确保完成500亿元总投资，力争完成580亿元．要建成高速公路1300公里，新增二级公路5000公里，新增高级、次高级路面公路10000公里，改善省际间道路932公里，消灭圈省道砂石路557公里，实现乡乡通油路．村村

简介：

简介：(一)把股份制引入公路交通建设,调动全社会力量集资建路。从1988年起,市开发能源交通股份公司采取集股方式,向全市各阶层群众集资,年利率14%,规定公路扩建竣工通车后,可按股分红;三年内股份可以

简介：对公路建设环境保护作了比较深入的分析与探讨,论述了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国公路环境的发展方向。

简介：随着高速公路建设项目数量的增多，越来越多的财务管理方面的问题也显现出来，这些问题都严重的影响着我国高速公路建设整体效益的提升。本文主要研究了当前我国高速公路建设财务管理方面的问题，并且制定了相关的对策，以促进我国高速公路建设水平和整体效益的提高。

简介：农村公路是一个特定概念,从广义上来说,农村公路是指县及其以下公路,而从狭义上来说,是指乡镇及其以下公路。由于受地质环境、直接投资等方面的影响,重庆农村公路建设一直处于相对滞后状况,在直辖之初,全市竟然有近60个乡镇、

简介：公路施工质量影响地方经济发展.本文从能够有效地降低公路沿线地区的运输企业（个人）的物流成本,顺畅的公路缩短了农产品和海鲜产品等鲜活农产品的运输时间,公路建设能够带动旅游业的发展,对地方经济的繁荣发展起到了不可低估的作用,公路建设能够引起相关服务业发展及,并且能够拉动相关产业的消费支出,公路建设能够加速地方人流、物流、信息流的运转,实现了资源有效配置等五个方面就提升公路建设质量促进社会经济发展进行了探索研究.

简介：一、甘肃省高速公路投资情况甘肃省地处西部路网主要位置，到2004年底，全省公路通车里程已达到40751公里，其中高速公路达到686公里，但经济欠发达，建设任务十分艰巨。目前，甘肃省高速公路建设资金的主要来源是国家资本金、交通部、省市补助资金以及企业融资，由于国家补助资金有限，修建高速公路主要依靠银行贷款，大多数高速公路负债率高、财务状况不佳。为解决资金不足，在很大程度上还需利用其他融资渠道。而在这方面，甘肃省目前很少采用的经营权转让、BOT、资产证券化等新的资金投入方式正是解决资金不足的多种有效途径。

简介：到2007年末，黑龙江省建成高速公路1044kg，2008年计划投入公路建设资金900亿元，建设高速公路2207kg。据悉，黑龙江省委、省政府一直高度重视全省交通运输事业的发展，到2007年末，全省建成高速公路1044kg，一级公路1453kg，二级公路7443kg，二级以上公路总里程9940kg。全省内河航道通航里程5528kg，其中等级航道5153kg，占93％。客运运输工作也取得了快速发展。今年，新一届省委、

简介：放眼21世纪，西部大开发战略给我省带来了千载难逢的发展机遇。纵观各行各业，因公路建设是实现我省超常规发展的基础保障，又受到地方政府的高度重视和社会各界的关注。但是，由于我省公路的现状并不乐观，公路建设只有在近几年内快速发展，才能起到对我省经济和社会发展的全面带动作用。所以，青海公路建设存在着极大的发展空间。近几年公路建设的高速度，无疑会给银行带来发展机遇，本文通过对我省公路现状的分析和对未来公路建设状况的预测，分析了公路建设给银行带来的业务支撑点。

简介：近年来，我省抢抓国家扩大内需的政策机遇，持续加快公路建设，基本形成了以国道省道为骨干，县乡道路为径路的公路网，为促进全省经济社会又好又快发展提供了有力保障。但横向比，我省公路建设仍存在一定差距，现实看也有较大发展空间。尤其在当前需求不足，整体经济下行压力较大的形势下，抢抓机遇，进一步加快公路建设，应是“稳增长”的—个重要支点。

简介：近两年来,聊城市的公路工作,在党的十五届五中、六中全会精神的正确指引下,紧紧围绕经济建设这个中心,抓住改革开放、加快发展的大好机遇,依靠各级党委、政府,积极争取上级主管部门和社会各界的大力支持,通过广大公路干部职工的团结协作、奋力拼搏,各项工作又上了一个新台阶,取得了可喜成就:

简介：为加快农村公路建设步伐．中国交通部将实施”五年千亿元规划”即在”十一五”期间国家将投入一千亿元人民币．力争到2010年中国所有具备条件的行政村都通公路。

简介：近日，新干县洋峰垦殖场熊家岭移民村热闹非凡。移民叶樟根看到王富至熊家岭路段修通的水泥路兴奋地说：“从现在开始，我们再也不用为出行而发愁了，相信我们的日子会越来越好。”1968年，熊家岭林场安置浙江淳安移民100余人，因地处偏远山区，进村的路崎岖蜿蜒，坑洼不平，

简介：2010年，福建省高速公路建设将全速推进，投资规模持续加大，计划完成投资400亿元。建成通车5个项目，续建25条，开工建设10条。此前每年完成投资分别是：2005年76亿元、2006年102亿元、2007年162亿元、2008年185亿元、2009年完成投资300亿元。2010年，计划续建25个项目2000公里，建成通车永武项目永安至上杭段、武邵、福州机场路二期工程、福州绕城路西北段的西岭互通一洋门及连接线、