简介：3月成分股指数首次弱于上证综指，显示机构谨慎投资2007年3月，分析师指数走势强于深证成分指数，弱于上证指数。从分析师指数的走势可以看到，机构投资者在3月的投资意愿分歧较大，包括深成指成分股在内的市场绩优股受到机构的抛压，成分股指数涨幅首次小于综合指数。但由于市场投资气氛乐观，在经过徘徊之后机构投资人又重新回到市场中来，仅2007年4月2日一个交易日，分析师指数涨幅就达到2．52％，深证成分指数为2．77％，高于上证指数2．16％的上涨幅度。

简介：

简介：我国2012在上海进行试点工作,迈开了税制改革＂营业税改征增值税＂的第一步。重复征税的问题是此次改革的一个重要目的,也是国家想通过改变税收的结构来减少企业赋税问题的一个方法。数据分析表明,交通运输行业营业税改征增值税后大部分企业税负不降反升,这一反常数据令大部分人诧异。

简介：本文从交通运输企业被纳入增值税范畴的意义入手,探讨改征增值税对交通运输企业核算的影响。

简介：随着“营改增”政策在我国的全面实施，对各行各业都造成了一定影响，其中交通运输业也不例外，只有充分解读“营改增”政策，并将其运用到实际的税务筹划中，才能使交通运输业不再受新政策的影响，向着正确的方向发展。现阶段的交通运输业受到“营改增”政策的影响，出现了抵扣难的现象，这在一定程度上增加了纳税负担，所以针对这些问题，要合理选择纳税人的身份，进行税务筹划，不能违背“营改增”政策减少税负的初衷，这也可以为交通运输业增加资金收益。

简介：利用2000～2014年中国各地区的面板数据，运用主成分分析法评价了中国各地区经济发展水平并对经济梯度进行了划分，通过对特殊省份的特征指标的对比分析提出交通运输与经济发展的互动关系，并且通过面板VAR模型进行实证检验。研究结果表明：①近年来中国各地区经济发展呈现出四个梯度，区域经济发展水平差异的缩小主要来自于第三梯度与第四梯度的地区间差异的缩小；②总体上各地区交通运输发展的滞后效应明显；③在交通运输与经济发展的互动关系中，起主导作用的是由经济发展产生的不断提高的交通运输需求；④现阶段交通运输业有效需求不足的地区，交通运输业的直接投资已不能对经济发展起直接且显著的推动作用。

简介：在市场竞争日趋激烈的今天，企业所面临的内外部风险也在日益加剧，为了防范风险，企业必须加强内部控制规范建设。本文在分析公路交通运输企业所面临的经营风险和内部控制规范建设重要性的基础上，重点提出了风险防范的措施以及加强内部控制规范建设的策略。

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简介：日前，交通运输部会同国家铁路局、中国民航局和国家邮政局共同制定的《综合客运枢纽术语》、《综合客运枢纽通用要求》、《综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求》3项标准正式发布。这3项标准分别规定了综合客运枢纽术语、定义。以及换乘设施设备等方面技术要求。

简介：对于现代物流的发展来说,交通运输不仅是其中的重要组成部分,更是其中的关键环节,现代物流要以运输设施与装备为载体和基础。本文首先介绍交通运输与现代物流间的关系,在指出交通运输局限与不足的基础上,就如何拓展交通运输服务领域提出了相应的建议与对策。

简介：近日，交通运输部印发交通运输行业首部标准化专项规划——《交通运输标准化“十三五”发展规划》。《标准化规划》提出“到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系”的总目标，并在管理制度机制、标准制修订、计量体系、质量监督、标准化基础能力等方面，定性与定量相结合设定了分目标。同时，部署了“十三五”期标准化工作的八项重点任务，包括管理制度机制建设、强制性标准制修订、推荐性标准制修订、标准国际化、标准实施、计量体系建设、工程产品和服务质量监督、标准化基础能力建设等。

简介：全世界的城市都在不断扩大，都市圈正在形成。在未来的50年里，预计将有超过100个城市的居住人口超过1000万，如果不和大城市加强联系，许多较小城市将前途渺茫。数量巨大的人口聚集到都市圈中，使得两种运输形式的发展成为可能，一种是火车和地铁运输，另一种是汽车运输。

简介：近日交通运输部全面深化改革领导小组组长、部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席领导小组2017年第一次会议时强调，要牢固树立新发展理念，深化供给侧结构性改革，坚持服务人民、服务大局、服务基层，增强改革定力，加强改革协同.

简介：【摘 要】近些年，我国经济开始迅猛发展，人们的生活水平日益提升，政府在加快经济建设的同时，也越来越重视铁路运输方式。但现阶段铁路运输业发展至今仍然存在着许多的安全隐患，如果这些安全隐患如果得不到及时的处理，会给铁路运输业的发展带来一定的阻碍，所以相关部门一定要在发展过程中，针对所存在的问题制定相应的解决措施，保证铁路运输的安全。

简介：4月3日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年一季度交通运输经济运行形势。杨传堂指出，一季度交通运输经济运行基本平稳，二季度及今后一个时期要按照党中央、国务院的新要求，坚持主题主线，稳中求进，改革创新，突出六项工作重点，集中精力抓好落实，努力保持交通运输经济平稳运行，为持续发展经济和不断改善民生作出积极贡献。

简介：

简介：本文利用央行金融信用信息基础库的企业征信大数据,基于信贷视角对交通运输、仓储和邮政业进行分析。研究发现,十年间该行业的信贷规模不断扩大,尤其小微企业的增长速度更快。行业信贷资金主要流向北京、广东和上海等发达地区,但西部地区交通行业的企业融资规模增速更快。行业信贷质量较好,不良贷款率保持低位。

简介：对于烟台来讲，在具体推进综合交通这一核心战略时，应突出区位优势，在“联”字上下足功夫．以联促建，协调发展，构筑起综合交通发展体系。

简介：2010年4月14日7时49分．青海玉树发生7．1级地震。灾情就是命令。交通运输部党组按照党中央、国务院的部署和要求，立即启动抗震救灾一级响应．李盛霖部长立即主持召开部党组紧急扩大会议．部署全力投入公路抢险保通、运输保障工作。图为高宏峰副部长（前右一）在救援现场指导救灾保通工作。