简介：虽然燃料乙醇原料已从粮食转向非粮,但是我国还没有成形的乙醇汽油消费市场补贴体系。本文利用2009年全国城镇不同收入阶层居民的消费支出数据以及各个省市城镇和农村居民的消费数据,模拟乙醇汽油补贴推行后的经济影响,发现家庭收入是影响乙醇汽油消费能力的重要原因,补贴优惠对收入水平越高的居民产生的实际消费能力的挖掘空间越大;东部沿海地区的乙醇汽油消费补贴感知能力较强,高度城市化和城市群建设所带来的稳定消费能力有助于上游产业的平稳生产。
乙醇汽油消费补贴对居民燃料消费的影响——从粮食原料到非粮原料转变的模拟研究
