简介：

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简介：由四川省公路设计研究院设计的泸州泰安长江大桥，位于泸州市江阳区泰安镇，是西南出海大通道泸州绕城公路跨越长江的一座特大型桥梁。该工程于2003年9月开工建设，预计2006年6月建成。

简介：日前．安徽安庆长江公路大桥工程已全部完工，将于12月下旬正式通车。

简介：从加强长江下游经济圈发展出发，提出了几条铁路修建的必要性及可能带来的收益。

简介：国家政府决策部门在危险品禁运问题上的一刀切，已经给危险品生产商、运输企业和化工园区的运营带来负面影响，政策修订刻不容缓

简介：长江防汛通信系统是十多年来，在重点防洪地区建设的通信网基础上逐步形成的，主要状况如下。

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简介：公司1992年成立以来，一直致力于仓储设备的研发制造，并不断加大科技投入，先后研制开发了密封保温防火门窗、钢制弧形挡粮板、环流熏蒸系统、微机测温、机械通风系统、机械设备等，已在同行业中壅通过ISO9001质量体系认证，还获得了门、窗、窗锁、挡粮板和屋面菱镁材料等五项国家专利。

简介：巫山县巫峡长江公路大桥位于巫山县城下游2公里处的长江巫峡口处，是沟通国道318线和209线的交通要道，是改善巫山县投资环境，满足三峡库区移民安置的重大工程。大桥主跨组合跨径492米（净跨径460米），为中承式钢管混凝土拱桥。该桥于2001年12月开工修建，2004年7月完成主体工程，预防2004年10月完成全部工程。大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计。

简介：被称为“万里长江第一隧”的武汉过江隧道工程日前正式动工兴建，这一贯通武昌和汉口的长江隧道工程位于武汉长江大桥和长江二桥之间．北接汉口主干道中山大道．南通武昌主干道友谊大道，是解决武汉中心城区过江交通的一条城市主干线。隧道全长3609米．为双向4车道公路隧道．设计车速50公里／小时，工程估算总投资17亿元。预计2008年建成后从武昌到汉口的车程可缩短至7分钟左右。

简介：为了配合刚刚开工的武汉年产80万吨乙烯项日的环保工作，武汉市和中石化等企业投入4．13亿元，设置了3道防线，防止一旦事故突发造成对长江的污染。武汉市环保局负责人透露，该项目利用天然屏障设计了3道防线，确保事故污水不入江。第一道，每个装置或储罐区均有收集围堰。一旦发生火灾爆炸事故，泄漏的液体将流进围堰，排人污水处理场，处理达标后排放。第二道，厂区内建设应急收集池。

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简介：安庆长江公路大桥位于安徽省安庆市境内，主桥为双塔双索面五跨连续钢箱梁斜拉桥，跨径组成50+215+510+215+50(m)。大桥全长59km，起始于长江北岸合安高速公路安庆连接线处，与国道318线及国道206线相连，是安徽省连接大江南北的第三条大通道，国家重点建设工程。2003年12月，工程转入上部构造钢箱梁施工．至2004年5月18日，仅用了5个月的时间就实现了大桥顺利合拢，

简介：“WWW.acec.com.cn”知道这是什么网站吗？告诉你：这是中国商务王牌网：知道它在哪儿吗？告诉你：就在咱们安徽省合肥市：知道它是由谁投资组建的吗？告诉你：是我省知名大型私营企业——安徽新长集团。

简介：<正>4月25日,中央政治局开会研究经济工作。会后的通稿里,有段谈及区域经济合作的话值得细品:"要继续支持西部大开发、东北地区等老工业基地全面振兴,推动京津冀协同发展和长江经济带发展"。同样谈区域经济合作,今年"两会"上的政府工作报告是这样说的:"依托黄金(1312.30,-10.30,-0.78%)水道,建设长江经济带。以海陆重点口岸为支点,形成与沿海连接的西南、中南、东北、

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简介：我在长江的支流——沱江边长大，小时候常和玩伴一道去江边钓鱼捉虾，每个周末最兴备的事就是母亲将父亲钓回来的鱼烹得香喷喷地端上桌的那一刻，如果哪天桌上的佳肴也有我的功劳的话，心情就更好了。那时的鱼可比现在用鱼饲料喂出来的可口得多，是真正的河鲜。不过自从离开老家独自谋生以后，就只有在梦中时时怀念那条大江和江边的乐趣，怀念母亲的手艺和那些想起来就口舌生津的美味了。

简介：长江经济带作为中国农业发展的重要支撑,如何实现农业的可持续发展成为该地区亟待解决的重大问题。构建衡量农业生产的生态效率与可持续水平,本文采用基于SBM的超效率DEA方法,测算出长江经济带11省农业生态效率值,结果显示:长江经济带下游地区农业生态效率远高于中下游地区。同时,根据测算的冗余率,给出上中下游提高农业生态效率的优化路径。

简介：因为做有关“人才市场”的选题，北京的记者向我推荐了王长江。说他这两年白手起家，如今干得很有声色，在北京同类型的猎头里可能算数一数二的，并建议我到他们的“浩竹”网站去看看。