简介：在大力倡导节约型社会的时候，有一种“节约”却是我们万万不愿意看到的。《宁波日报》报道，最近食品药品监督管理部门在对医院的医疗器械专项检查中发现，一次性针筒等一次性医疗器械被重复使用现象十分普遍。有的医院使用一次性无菌CT造影高压针筒时，只更换针头、输液管而不更换针筒。有的医院在给病人做青霉素皮试时，只换针头，不换针筒。

简介：做大做强我国保险业，提高保险业的整体实力和核心竞争力，是当前我国保险业的一项历史使命，也是保险业贯彻落实科学发展观的具体体现。我国保险业蕴涵着巨大的发展潜力，主要体现在保险业关键指标低于世界平均水平，保源转化率低；保险业发展不平衡；保险业功能需要进一步发挥；保险业偿付能力需要增强等方面。我国保险业有条件实现全面、协调和可持续发展，拉平国际差距，保持与国民经济发展相适应的发展速度，扩大资产规模，创新体制机制，增强国际竞争力，通过建设有较多承保利润的保险市场，改善资金运用环境，加快实施混业经营，推进保险市场主体的专业化运作等，最终实现我国保险业做大做强的愿望。

简介：近来多次发生的校车安全事故，造成未成年人重大伤亡，教训惨痛。而事故发生后所暴露出的“校车普遍投保不足”的问题，更是引起了各方的关注。

简介：

简介：我国交强险采强制责任保险模式，保险责任的性质为契约责任。最高人民法院2012民一他字（17）号函为司法解释性质文件，应当具有普遍适用效力。打通分项判决与为受害人便捷提供基本保障、低成本处理纠纷的交强险立法目的不相符合。完善交强险应协调社会正义目标和效率目标，贯彻落实对价平衡原则，确定保险责任并完善费率调整机制。

简介：为使道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，减轻交通事故肇事方的经济负担，促进道路交通安全，我国于2006年7月1日起正式实行交强险制度。实施8年来，基本达到了设计初衷，但实践中也出现了很多问题和不足，亟需完善。

简介：传统车险的销售渠道主要集中于保险公司自销、中介（专业和兼业代理人、经纪人、银行保险等）渠道。在目前中国的车险市场上，中介渠道业务对各家经营车险的保险公司而言是占据举足轻重的地位，尤其是汽车销售商中的生力军——4S店。一方面，“渠道为王”使得车险中介占得买方市场先机，对销售佣金和手续费具有话语权，保险公司实际处于“渠道为奴”的地位；另一方面，近年来，新保险主体不断加入车险经营，中介业务出现“僧多粥少”，供不应求直接导致中介手续费和佣金节节攀升，

简介：大力弘扬以“责任观”为核心的企业文化是做大做强中国保险业的需要。立信于心，尽责至善的责任观，反映了科学发展观的本质精神，体现了保险业的独特性质，是中资保险公司在经营实践中形成和丰富的核心价值观。实践责任观，必须强化责任意识，坚持诚信原则，树立主人翁态度，发扬团结、敬业、奉献精神，积极承担对客户、对员工、对股东、对社会的责任，真正做到立信于心，尽责至善，推动中国保险业快速、持续、协调、健康发展，实现做大做强的战略目标。

简介：《道路交通安全法》实施以来，围绕着第76条规定的交强险的赔付原则以及交通事故损害赔偿的归责原则，理论和实务中进行了广泛地讨论。但是从目前的审判实务以及主流观点来看，现行中国的交强险的赔付原则无论从侵权行为法还是从保险法的角度来看都有其缺陷和问题。现行解释在给理论和实务带来混乱的同时，也增加了保险公司的赔偿负担。在借鉴其他国家现行强制责任保险的赔偿体系与模式的基础之上，有必要对中国现行的交强险赔付原则作出调整。从而实现“有效救济受害者”与“避免使加害人承担过重负担”两者之间的平衡。

简介：近两年，中国资产管理行业发生了重大变革。保监会、证监会、银监会等监管部门高密度地出台了多项创新政策。在制度改革的大背景下，商业银行、信托公司、证券公司、基金公司、保险资产管理公司纷纷参与到资产管理的行列之中，力争在这个泛资产管理时代的竞争中抢占有利地位。但由于行业的特殊性，保险资产管理公司的市场化进程与信托公司、证券公司等相比略显滞后，品牌认知度和社会影响力也有差距，在第三方资产管理业务（除了集团内受托资金外都属于第三方资产管理业务）拓展中往往较难获得客户的认可。

简介：中国保险业在社会主义初级阶段的历史使命，是支持国民经济建设，促进发展社会生产力；优化金融资源配置，促进完善金融市场体制；完善社会保障体制，促进社会公平与正义；参与社会管理，推动公共管理体制创新，促进社会和谐发展。本世纪头20年是中国保险业可以大有作为的重要战略机遇期，国际国内宏观形势要求保险业又好又快做大做强，保险业自身已经具备了又好又快做大做强的基础，外部环境也有利于保险业又好又快做大做强。中国保险业必须贯彻落实科学发展观，坚持服务大局，抓住发展机遇，努力实现又好又快做大做强。要加快发展财产保险和人身保险，大力发展保险中介市场，积极稳妥推进“三农”保险，提高保险资金运用水平，加强和改善保险监管，建设高素质人才队伍，加大保险宣传力度。

简介：

简介：从衡量道路交通安全的一个重要指标——万车死亡率来看，我国的道路交通形势不容乐观。解决道路交通安全问题需要社会各个方面的协调与合作，需要综合治理，全面推动。在建设道路交通管理体系过程中，保险，特别是汽车保险均扮演着非常重要的角色。我国的交强险实施一年来，在构建和谐的道路交通环境，保障社会稳定方面的作用正在逐步显现，并成为我国道路交通安全环境的重要基础制度。在我国交强险的推动过程中存在的问题，有我国保险行业在经营管理方面的因素，更有保险知识的宣传普及方面的因素。因此，保险业应当认识到提高保险行业的经营管理水平，不仅是行业自身发展的需要，更是构建和谐社会的要求。

简介：本文通过数据包络分析方法，选择不同的投入、产出变量，分别从企业和社会角度两方面，对24家保险公司2008年～2013年交强险经营效率进行了测算，测算结果表明24家保险公司的企业效率和社会效率并不总是同步，有些公司两个效率之间存在着较大差异；为考量影响企业效率和社会效率的因素，文章选用随机效应模型进行了回归分析，回归结果表明保险公司开展业务的省份越多，其企业效率越高，而社会效率越低。并且，保险公司的专业化程度及所属集团下设立资产管理公司对社会效率都具有显著正影响。

简介：一、＂一带一路＂背景下的保险区域一体化的重要意义（一）＂一带一路＂为保险业发展创造新契机＂一带一路＂起源于我国古代闻名于世的＂丝绸之路＂,它是在世界格局发生深刻变化、国际金融危机阴霾未散、世界经济复苏缓慢等多重背景下提出的。＂一带一路＂倡议顺应了当今世界的发展要求,为解决社会、经济、贸易等领域的突出问题提供了全新的思路和途径。

简介：甲：看到报纸消息，为了适应我国社会主义现代化建设的需要，经国务院批准，全国各省、市陆续恢复办理国内保险业务。“保险”这个事业对我们比较生疏，你能介绍一下什么是保险，它有什么好处吗？

简介：2005年是上海国寿深化各项改革，取得业务健康、持续、快速发展的重要之年。

简介：根据中国保险监督管理委员会上海监管局非现场监管工作报告，截至2006年3月底，上海市保费收入合计119．18亿元，同比增加26．08亿元，增幅为28．01％。其中财产险公司保费收入31．64亿元，同比增加1．23亿元，增幅为4．04％。寿险公司保费收入87．54亿元，同比增加24．85亿元，增幅为39．63％。产寿险保费收入比例为27：73。中外资保险公司保费收入比例为85：15。

简介：有一个不知被人嚼了多少遍的小故事,我嚼的是第无数次后的一次。说是有一个师父,交给他徒儿一柄“屠龙剑”,要他杀死山中一条恶龙。徒儿仰仗这柄“屠龙剑”,果然杀死了恶龙。过了数月,当这徒弟与又一恶龙遭遇时,猛然发现自己拿错了剑,结果抵挡不住

简介：——2002年6月12日，国际劳工组织在其日内瓦总部宣布当天为第一个世界反对童工劳动日。国际劳工组织此项举措是为了进一步推进在全世界范围内消除童工劳动，尤其是最恶劣形式的童工劳动运动，同时推动批准第182号“最恶劣形式的童工劳动公约”和第138号“最低就业年龄公约”。