简介：甲午惨败后,晚清政府开始将修筑铁路视为时务要端。1903-1907年间,全国有15个省份先后创设了18个铁路公司。其中规模最大的当属粤汉铁路公司与川汉铁路公司。川汉铁路公司于1904年由四川总督锡良倡议创办,之后吸收部分民间资本,变为官商合办,1907年改为商办（如图一：川汉铁路公司股票）。各省铁路公司募资时,除了浙江、江苏、广东等经济发达地区采取公开招股、以现金自由认购方式外,其它省份如四川、两湖等省人民大都以实物充作股份。
川汉铁路“租股”风潮
