简介:本文采用线性二自由度车辆模型做汽车操纵稳定性研究,基于Matlab/Simulink软件,分别运用子系统模型框图、状态空间模型框图与MATLABFcn函数模型框图三种方法,对车辆模型进行不同车速工况下的仿真分析,通过横摆角速度和质心侧偏角响应曲线图分析出汽车操纵稳定性变化趋势,验证了三种方法的可行性,并对三种方法做了对比分析。
简介:介绍非参数bootstrap方法的实现步骤,并通过具体实例,利用MATLAB强大的编程和计算功能实现了非参数bootstrap方法。
简介:利用微机的声卡、Matlab/Simulink,以及耳麦作为声音采集设备,通过快速傅里叶变换分析,提出一种基于声卡的测量刚体固有频率的方法.以音叉固有频率测量实验为例,验证系统的可行性,表明该测量系统结构简单,易于实现.
简介:《MATLAB与工程应用》是一门非常重要的技术应用课。在突出“应用型”教学的情况下,保质保量的完成MATLAB与工程应用的教学任务是成功进行教学改革的突破点。对MATLAB与工程应用的教学内容、教学方法进行改革探索,将取得良好的教学效果。
简介:将Matlab/Simulink仿真技术引入到EDA技术教学实践中,能够有效提高教学效率以及增强学生接受项目的主动性。该方案采用EDA与Matlab联合的高速FIR数字滤波器的设计实验项目内容,有效的将EDA技术与Matlab仿真技术相融合,从而实现在一个项目中两个技术课程共同教学的方法。最后介绍了高速FIR数字滤波器的设计与实现,并验证了设计的正确性。实践结果表明,通过项目驱动教学的方法,不但提高了学生的动手能力,而且达到了教学目的。