简介：摘要： 为了避免无序竞争和使用有限的多传感器资源，多传感器系统通常在一定的约束条件下工作。传感器管理是控制传感器系统的自由度，满足实际约束条件，实现既定的任务目标 ， 它广泛应用于 如 区域目标监视、空中交通管制等军 用 和民用领域。 本文详细分析了传感器的管理方法。

简介：摘要：温度变送器配热电阻，把温度传感器的电阻信号转换成（ 4～ 20） mA的标准信号输出。本文对配热电阻温度变送器的测量不确定度进行评定，分析了影响测量不确定度的因素，并评定了各不确定度分量及其所占比重分析。

简介：摘要：微电子技术、计算机技术、通信技术及网络技术的迅速发展，不仅让人们的交流沟通方式发生了翻天覆地的变化，而且对高校教育教学产生了深刻影响。高校教学过程中随着科学技术的发展既对教学内容进行深化，又对高校教学方式的改革有着积极性的促进作用。本文以“传感器与自动检测技术”课程的教学实践分析为基础，对信息技术与“传感器与自动检测技术”整合的必要性进行分析。

简介：摘要：水质在线分析传感器和测量技术是水质分析的最新技术。它也是基于水质分析的水环境保护、工业环境系统的关键组成部分。包括电导率、 PH/ORP、余氯和二氧化氯、不透明性、溶解氧、氟等，广泛应用于工业、环保、水质、节能减排、离子等水质分析仪和传感器，本文主要研究水质在线分析传感器技术及其组成系统的实现，以方便不同工程学科相关人员的使用。

简介：摘要在日常生活中，汽车超车及转弯,特别是雨雾天气,转向及刹车指示灯能见度小,使驾驶员不能及时了解前后车的行车意向时,经常容易出现交通意外。本文介绍了一种简易汽车行驶信息接收与发送器的设计,叙述了系统基本组成结构，该设计能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒,对提高汽车行车安全具有一定的现实意义。

简介：摘要随着中国经济的不断发展，我们可以发现网络系统有着很大程度的发展，并且在无线传感器网络方面有着很大程度的发展，具体体现在应用系统的建设中。在当下的众多传感器中，技术人员可以利用卡尔曼滤波的相关技术进动态传感数据流的相关工作，并且在这样的工作基础上可以建立相应的数据估计方法。在这样的工作过程中，工作人员需要对动态传感节点进行一定程度的监控，保证其中的时间间隔可以充分进行保证，在这样的工作过程中，通过不断采集的相关数据，动态传感数据流中的被监测对象可以显现出较为可靠的相应参数。

简介：摘要：简介电压暂降补偿器在的低压变频器控制原理，分析电压暂降补偿器

简介：2016年1月8日,2015年度国家科学技术奖颁奖典礼在人民大会堂举办,其中由中国科学技术大学潘建伟院士带队,彭承志、陈宇翱、陆朝阳、陈增兵共同完成的＂多光子纠缠及干涉度量＂项目获得2015年度国家自然科学奖一等奖。光子,即光量子的简称,是量子的一种,量子是物理量最小的不可分割的基本单位。在量子世界,有两个基本的原理,就是量子叠加和由其引申出来的量子纠缠。＂量子叠加＂就仿佛神话中的分身术,但量子的分身术是不能被人看到的,一旦被观察到,它的分身就会随机地消失,而只留下一个。

简介：摘要：限速器是电梯最重要的安全保护装置之一，当电梯在运行中发生超速或者失控的情况时，限速器会和安全钳发生联动，使电梯轿厢制停在导轨上，以保护电梯使用者的生命安全。因此，电梯限速器有着重要的作用。要想确保其处于安全、正常运行状态，必须重视其检测工作，本文主要分析了电梯限速器现场检测技术。

简介：多车间多工厂相互合作生产相互关联的产品对现有的成本核算方法提出了新的要求，本文在分析传统成本核算方法的基础上以成本核算的原则和要求为基准，提出了多车间多分厂生产互有联系的产品情况下的成本核算方法。

简介：摘要90年代后期以来，我国高等教育改革与发展进入了一个新的阶段。高等学校在自身的扩展和学校之间的联合与合并过程中，也出现了多校区办学现象。但在管理中，也同时存在许多难以克服的管理矛盾和问题，使学校工作面临不少的困难与挑战。如何在融合中寻求发展，在发展中加快融合，通过融合和发展降低成本，提高管理效率和办学效益，我们提出了几点对策。

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简介：摘要本文阐述了发电企业多种经营单位的由来、现状以及在体制结构、经营管理、用人机制等方面存在的种种问题，并分别提出了如何依靠全面风险管理手段有效防控的对策。

简介：摘要：阐述了以硅油为介质的双出杆阻尼孔外引式隔振器的结构原理，通过实验获取了阻尼器的阻尼力，利用动力学仿真模拟了隔振器受到冲击时的衰减特性，并对样机进行了冲击响应实验，获取了隔振器冲击响应特性。实验结果验证了基于硅油的双出杆阻尼孔外引式隔振器具有较好了减振性能。

简介：摘要：人们日常生活和工作中使用网络的频率越来越高，数据业务和语音业务等业务量也在不断增加。但是目前我国 LTE网络的覆盖方式仍然是单纯的使用宏基站进行覆盖，覆盖深度明显达不到要求。本门主要对深度覆盖进行论述，阐明其重要性，再选取几个区域作为例子进行仿真，通过仿真前后进行对比研究，提出论证笔者提出的方案的科学性以及可靠性。并最终确定室内室外相互协调、宏站微站相互协同的建设模式的可行性，期望能为有关从业人员提供参考和借鉴。

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简介：摘要电梯是集机械、电子、电气于一体的精密设备，它的运行安全离不开保护装置的防护，任何一个保护装置失去作用，都将会引发电梯事故的发生，后果通常也是非常严重的。制动装置就是众多保护装置之一，而且是电梯安全运行中必不可少的装置。制动器的作用是使电梯在正常平层或故障时可靠制停，制动器一旦失效，将导致溜车或是冲顶事故的发生，因此，不论电梯的检验人员，还是维护保养人员都必须对电梯制动器的结构型式有清楚的认识。本文根据国家相关法规、标准的规定，以及作者本人的检验工作经历，整理了电梯制动器安全性能的常见问题和检验过程中对制动器的要求进行探讨，并提出了相关建议。

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