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6 个结果
  • 简介:探讨了在工程场地地震安全性评价的地震反应分析模型中,江苏省盐城地区部分工程场地内深度超过lOOm时剪切波速仍小于500m/s的控制性深孔,采用近似估算方法弥补所缺波速值和确定地震输入界面后,进行波速值和地震输入界面位置的不确定性对工程场地地震反应的影响研究,包括地表地震动峰值加速度和反应谱特征周期等,为其他地区控制性深孔的地震输入界面位置的确定方法和影响研究提供参考。

  • 标签: 控制性深孔 地震输入界面位置 确定方法 影响研究
  • 简介:该文在简述“九五”闽南地区综合防震减灾示范工程取得的重大进展的基础上,重点介绍了“十五”城市防震减灾体系工程的内容及其目标,以及我省城市防震减灾体系工程在数字福建示范工程中的贡献与作用,最后对“数字福建”工程建设提出了一些建议。

  • 标签: 数字地球 数字福建 城市防震减灾工程
  • 简介:本文简要介绍福建漳州某地填土地基强夯试验监测项目,利用钻探、原位测试及孔隙水压力、水平位移、螺旋沉降、磁性分层沉降、水位及沉降标观测等试验监测手段,对强夯加固填土地基试验进行监测研究,并对强夯效果作出评价。

  • 标签: 强夯 填土地基 监测试验
  • 简介:文中以某一实际工程为例,讨论工程场地地震安全性评价中加速度反应谱规准化对工程场地地震位移时程所带来的影响.数值结果表明,根据规准化加速度反应谱得出的位移时程存在很大的误差.建议在工程场地地震安全性评价工作中,不宜进行加速度反应谱的标定工作.

  • 标签: 加速度反应谱 标定 位移时程
  • 简介:介绍了地铁地下结构抗震研究的发展历史、研究现状及黄土地区地铁地下结构抗震的相关研究,总结归纳出地震作用下地铁地下结构的地震破坏形式与地震反应特征;对地铁地下结构的不同抗震研究方法进行对比研究,指出各种研究方法的优缺点与适用情况。针对我国黄土地区地铁地下结构抗震分析理论研究不足,基础资料积累欠缺,抗震设计尚无可靠依据的实际情况,探讨了黄土动力本构模型、黄土与结构动力相互作用、离心机振动台试验研究及抗震分析方法等因素对黄土地区地铁地下结构抗震研究可靠性的影响,提出黄土地区地铁地下结构地震动力反应分析、地震破坏机理分析、抗震性能分析及抗震设计中需要深入研究的关键问题。

  • 标签: 黄土地区 地铁地下结构 抗震问题 研究方法 抗震设计