简介:摘要:本文在断裂力学基本理论的基础上,对叠合板分离式拼缝处构造及开裂原理进行了详细分析,以探索钢筋混凝土叠合板拼缝处受附加钢筋的阻裂机制与附加钢筋对于叠合面开裂载荷和裂缝发展的影响。并优化升级叠合板分离式拼缝构造,借助工程实例,对优化效果进行分析,为叠合板分离式拼缝的优化设计提供借鉴。
简介:摘要:随着汽车行业的规模不断扩大,人均汽车保有量显著提高,这样也就造成大多数城市出现停车位紧张的问题和不足,造成停车难的问题,严重影响人们的日常出行。传统停车场占地面积广、利用效率低,很难满足城市发展的需求。为此越来越多的循环式立体停车场不断出现。所谓垂直循环立体式车库,主要通过垂直循环运动的停车位系统,实现自动存车取车,可以使汽车驶入规定的位置,做到随取随走。空间利用效率非常高,可以有效解决城市停车难的问题。本文主要从循环垂直循环式立体车库的工作原理着手,分析阐述立体车库的主要流程和其机械系统的重要组成,从而解决城市停车难的问题,为城市交通运输事业的发展作出重要贡献。
简介:摘 要:传统的ROV(带缆水下机器人)采用集中控制方式,ROV的所有信号采集和设备控制均由中央控制单元完成。该方式存在以下几个问题:执行机构抗干扰性能差;控制系统软、硬件设计复杂;系统可靠性低。采用分布式数字舵机,通过CAN总线与控制系统进行组网,简化了控制系统的软、硬件设计,提高了系统的可靠性和实时性。本文介绍了分布式数字舵机设计,舵机CAN通信组网设计,深度控制算法设计。通过湖上试验表明,基于分布式数字舵机的ROV高速航行时姿态稳定、深度保持效果好,可有效克服尾部电缆对ROV载体的扰动。该设计对ROV的工程化设计具有较大参考价值。
简介:摘要:带式输送机的重要组成部分之一是控制系统,工作可靠性要求较高,与钢铁厂人员的安全及铁矿粉、烧结矿输送效率息息相关。在钢铁厂运输系统中,传统的带式输送机设计之初时要考虑生产过程中出现的过载情况,因此使用驱动电机时都会保留功率余量,但实际运输过程中,带式输送机多数情况下无法实现满载状态,容易出现大马拉小车的现象。近年来钢铁企业均向着节能降耗方向发展,作为连续工作时间最长的带式输送机能源消耗量较大,开展节能降耗控制系统的设计工作,不仅能节省生产成本,还能提高钢铁市场竞争力,对实现钢铁企业增产增效意义重大。基于此,本篇文章对带式输送机动态优化控制系统的设计进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着科学技术的发展, DCS在工业控制中的应用越来越广泛。 DCS控制系统的可靠性直接影响到工业企业的安全生产和经济运行。要提高 DCS控制系统可靠性,一方面要求 DCS生产厂家提高设备的抗干扰能力;另一方面 DCS接地系统的可靠性,又在很大程度上决定了该系统抗干扰能力的强弱。
简介:摘要:本文采用西门子PLC为核心控制器,外加扩展1块4通道模拟量输入模块和一个2通道模拟量输出模块。分析了工艺要求,设计硬件电路,控制电路,设计程序流,使用WINCC组态软件和S7-1200仿真软件进行模拟演示。