简介:摘要土地储备制度的建立,对有效控制城镇土地增量,盘活存量,优化产业结构,助推经济发展,发挥了及其重要作用。本文分析了常州市新北国土储备中心几年来工作现状和运行方式,提出了创新思维,完善收购储备机制的建议和措施。
简介:摘要在软土地基上修建道路需要对软土地基进行处理,这一工程问题已引起市政道路设计、施工和管理人员的高度重视。从软土地基的概念等入手,详细介绍目前国内外在处理软土地基上的技术发展,并就常用的几种软土地基施工技术进行详细的论述,以期能对当前的软土地基处理提供一点借鉴。
简介:摘要土地储备制度的建立,对有效控制城镇土地增量,盘活存量,优化产业结构,助推经济发展,发挥了及其重要作用。本文分析了常州市新北国土储备中心几年来工作现状和运行方式,提出了创新思维,完善收购储备机制的建议和措施。
简介:摘要因当前我国软土分布广泛的特点,在公路路桥施工的过程中,出现处理软土地基的情况非常普遍。软土地基的处理是公路路桥施工过程中的一大难题,公路路桥施工的安全质量主要还是取决于对于软土地基的处理。因此,在公路路桥施工的过程之中对于软土地基的处理方法应更科学、更合理、更加地行之有效,凸显出其积极的现实意义。
简介:摘要在公路建设过程中,其路基施工多需要穿越软土区域,软土地基其稳定性不足,抗变形能力较差,容易引起地基沉陷问题,对公路工程施工质量及正常功能造成影响。为确保路基工程质量需要在软土地基施工中采取措施,提高地基稳定性与承载力。在概述软土地基危害性的基础上,探索路基工程软土地基施工策略。
简介:既有运营铁路站场改造软土地区的深基坑支护,原设计基坑支护采用方案为φ1000mm的钻孔桩,外侧设一排φ700mm双头搅拌桩止水,基坑两侧在钻孔桩顶圈梁位置设置φ609钢管横撑,针对站场改造中场地小、任务重、工期紧的特点,将原基坑支护优化为主受力桩采用350×350×12×19mm的H型钢,两桩之间插入900×12mm钢板,围檩处每隔5.0m设一道横撑,横撑采用φ609×14mm钢管的支护方案。优化方案缩短了施工时间,保证了施工质量,本文对方案内容及理论计算进行了详细介绍,可对今后同类工程的施工起到借鉴作用。