简介:摘要:近年来,随着城市更新的兴起以及水生态文明建设的持续推进,对公园水景的景观效果要求越来越高,而公园景观人行桥因其多变的造型,往往可以作为景观工程中的亮点重点打造,本文结合具体的设计案例,分别从设计荷载、外观设计、结构设计等几方面提出公园景观桥梁的设计要点
简介:摘要:文章对一种道路施工用人行道路面铺设装置进行了说明介绍,具体为一种道路施工用人行道路面铺设装置。包括外框体,所述外框体的顶部固定连接有进料管,所述进料管的顶部活动连接有盖子,所述外框体的内部固定连接有工作箱,所述工作箱的内侧壁固定连接有电动马达,所述电动马达的输出端固定连接有传导棒,所述传导棒的一端固定连接有主齿轮,所述主齿轮啮合连接有次齿轮,所述次齿轮的外表面活动连接有支撑杆。该道路施工用人行道路面铺设装置,通过工作箱的设置,达到了方便铺筑砂石的目的,通过碾轮的设置,防止了工作人员在对砂石铺筑完成后,还需要利用其它物品对其进行碾压处理,从而达到了方便碾压的目的。
简介:摘要:自动扶梯和自动智能扶梯得到广泛使用。除了提供全面的便利之外,自动智能自动扶梯和自动智能自动扶梯继续遇到更加严重的安全交通事故。智能自动扶梯链断裂需要采取保护措施,这样才可以减少到了自动扶梯和自动智能扶梯可能引起的潜在安全隐患。
简介:摘要:桥梁人行道托架是桥梁的一项重要安检设施,但是随着桥梁运营年限的增加,在自然环境作用下,由于雨水、日晒、空气氧化等作用下,桥梁托架存在开焊、锈蚀等病害,这一病害严重威胁作业人员人身安全,为消除病害,确保作业人员人身安全,本文通过钻孔加固的方式消除现有病害,提升设备质量,为作业人员在桥梁上的走行提供安全通道。
简介:摘要:伴随着我国现代化的进程和城市的发展,人行天桥的建设需求也日益增长,呈现出复杂化超大化等特点,人们对人行天桥的使用年限,结构形式和功能提出更多更苛刻的要求,根据我国对人行天条的设计规范,对人行天桥振动时的一阶频率做出规定竖向振动频率不得小于3赫兹,行人正常步行频率为2.5赫兹左右,两者比较接近,容易导致产生共振,所以人行天桥的减振显得固然重要,也由此诞生了用于人行天桥的颗粒阻尼器。
简介:摘要:随着社会的发展,城市人行景观桥的建设要求逐渐提高,大跨度,柔性结构越来越多,使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时,桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时,振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度,会引起质量的增加,对频率的改善并不明显,反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究,以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度,保证行人的安全以及舒适度极其重要,为我国的人行钢拱桥设计提供经验。
简介:摘要:随着社会的发展,城市人行景观桥的建设要求逐渐提高,大跨度,柔性结构越来越多,使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时,桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时,振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度,会引起质量的增加,对频率的改善并不明显,反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究,以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度,保证行人的安全以及舒适度极其重要,为我国的人行钢拱桥设计提供经验。