简介：摘 要：利用北黄海近海海域M测风塔两套设备（设备A、设备B）完整一年的实测资料，根据规范要求对实测数据进行整编及塔影修正，并订正为能够反映该地区长期风速水平的代表年数据。M塔代表年100m高度的年平均风速为6.40m/s，对应的年平均风功率密度为312.8W/m2，风功率密度等级为2级，春季、冬季风速相对较大，夏季、秋季风速相对较小。年内可利用小时数（3-25m/s）为7416h，占全年比例84.7%，风速频率主要集中在3~11m/s，占全年的83.0%，风能频率主要集中在7~15 m/s，占全年的76.3%。主风向和主风能方向一致均为北（N）方向，北（N）方向的风向频率及分能频率分别占全年的13.5%和26.3%。该地区风速水平适宜开发建设风电场，可利用风能资源丰富，风向稳定，主风能方向集中，有利于风机布置。

简介：摘要：大气波导环境对雷达系统和通信系统有很大的影响，而对于海上大气经常出现的超折射和大气波导环境来说，如果能够准确、可靠地预报大气波导条件下雷达对远距离目标的低仰角跟踪定位时的仰角误差和高度误差，在军事上将具有重要意义。本文论述了形成大气波导的气象条件和雷达条件，给出了受大气环境影响的雷达测量值大气折射误差及修正的计算公式，提出了在实际应用中对大气波导的测量和雷达探测性能的影响分析。

简介：【摘要】本文结合了某临近海边的高层住宅建筑工程实例，通过对水位高、底板截面变化复杂的防水板抗渗施工特点进行分析探讨，探究如何在保证安全性、经济性、适用性的条件下有效提高近海区域异性结构防水板抗渗效果，为后续施工进度控制，提供保障。

简介：摘要：随着海洋资源的开发和内陆土地资源的减少，已经加速开发近海土地资源。同时为了扩大纵向空间，许多工程设计为双层甚至多层地下室，由于近海地区地下水位普遍偏高，故在近海地区工程施工过程中，基坑降水工作已经成为首要的前置工作。通过对近海地区的基坑降水施工工艺的组合使用，对基坑降水有明显的增效作用。

简介：摘 要：埕岛油田海区位于现代黄河三角洲的水下三角洲平原上，其上建有各类平台百余座,油井数百口。为了评估埕岛油田海域自2004年以来的地形变化特征，选取最易受波浪作用的5m～14m水深区为重点区域，布设了L型的2条监测断面进行水深调查。本文首先介绍了水深调查过程及数据处理步骤，然后通过与收集的历史水深资料进行对比分析，详细地说明了调查区域水深特征以及冲淤变化。

简介：摘要：本文基于FVCOM数值模型搭建了覆盖整个粤西海域的潮汐潮流水动力模型，然后针对部分观测的水位进行了验证，在验证良好的基础上，采用T_Tide潮汐调和分析软件对所有网格点的水位数据进行调和分析，并采用相关规范的方法对整个粤西海域的理论最高和最低潮面的空间分布进行了分析。结果表明模型计算的理论最低和最高潮面分布与实际情况较符合，整个近岸到远海理论最低潮面呈现出由低变高的趋势，理论最高潮面呈现出由高变低的趋势，整个粤西沿岸，吴川电白海域的潮差较大。

简介：摘要：与传统近距离穿越相比，中科一体化配套成品油管道长距离定向钻穿越通明海域施工存在钻杆失稳、强度不够等难题，后期对管道本体维护维修、更换管道等难度更大。因此，在长距离定向钻穿越海域的管道，充分考虑管道防腐措施、壁厚选型、线路截断自动阀室设置、项目工程回拖管道、过程质量控制方面显得尤为重要，在项目实施的前要充分论证方案的可行性；施工时充分协调各方力量，确保穿越工程按照论证的方案顺利实施；施工完成后能够按照既定的计划进行管理，保证长距离海域定向钻成品油管道的本质安全。

简介：摘要：岩土工程勘察作为工程行业的排头兵，对于工程建设项目的基础方案、工程投资造价有着举足轻重的作用。由于受到工程区域自然条件和作业方式的影响，海域工程勘察与陆域工程勘察在操作方法和技术要求方面既有着相同的地方，也存在着较大的区别。

简介：摘要：随着社会经济的发展，人们的环保意识增强，对海洋生态系统的保护力度加大，但是实际的海域管理工作还存在一定的问题，对海洋生态环境造成一定的威胁。因此，需要引进陆海统筹规划理念，制定科学合理的海域综合管理机制，展开海域调查工作等，促进海域综合管理水平的提升。文章主要对陆海统筹背景下海域综合管理问题、路径进行分析，旨在进一步提升陆海统筹规划质量，推动海域综合管理水平的提升，强化我国海洋生态保护效果。

简介：摘要: 为研究剪跨比对近海洋环境下锈蚀型钢混凝土柱的力学性能的影响，共设计3根型钢混凝土柱试件。试验结果表明：随剪跨比的增大，试件的承载能力、延性性能等都逐渐降低，尤其是小剪跨比的型钢混凝土柱，其降低幅度更大。由此表明，在近海洋大气环境下，应严格限制型钢混凝土柱的剪跨比。

简介：摘要: 为研究剪跨比对近海洋环境下锈蚀型钢混凝土柱的力学性能的影响，共设计3根型钢混凝土柱试件。试验结果表明：随剪跨比的增大，试件的承载能力、延性性能等都逐渐降低，尤其是小剪跨比的型钢混凝土柱，其降低幅度更大。由此表明，在近海洋大气环境下，应严格限制型钢混凝土柱的剪跨比。

简介：摘要: 为研究剪跨比对近海洋环境下锈蚀型钢混凝土柱的力学性能的影响，共设计3根型钢混凝土柱试件。试验结果表明：随剪跨比的增大，试件的承载能力、延性性能等都逐渐降低，尤其是小剪跨比的型钢混凝土柱，其降低幅度更大。由此表明，在近海洋大气环境下，应严格限制型钢混凝土柱的剪跨比。

简介：摘要本文对潮间带海域特征进行描述，对典型海底电缆敷设方法汇总分析，提出了不同海缆路径区域内的敷设施工方案。