简介：公路超高过渡段的设置是否合理，将直接影响到行车安全、路容美观争路面排水。目前各设计单位对超高过渡段的设置方式有着各自不同的做法。本文针对这一现状，结合公路路线设计规范，对超高过渡段设置的不同方式进行分析、探讨，以期为公路设计者提供一定的有参考价值的设计依据。

简介：随着社会的不断进步与发展，我国的各行各业都取得了重大的突破与发展，对于公路的建设来讲也取得了很大的进步，不仅仅是在建设公路的数量上急剧增加，而且对于一些地势比较险峻的地方的公路建设也逐年上升在我国很多地方，山区的地势比较险峻，而且整体的路标变换比较复杂，桥隧结构物比较大。所以，在进行山区公路的建设过程中，难度系数非常大。就因为山区地势独特的性质，导致了在进行公路设计的时候，会出现一些经常性的问题。这在新时代下，安全理念成为了公路设计理念的重要组成部分之一，在进行公路设计的时候，首先需要考虑的是安全设计，整个设计过程都需要注重安全理念的应用，从而达到使行车舒适，降低事故的发生率等为目的。本文主要就新安全理念下的公路设计进行简要的分析。

简介：现阶段我国公路施工中还存在很多问题，尤其是地基问题。由于公路工程施工跨度大，各区域间地质情况又不同，经常会遇到地基下存在软土层的情况，也就是软土地基。软土地基给公路工程施工造成很大困难，而且处理不当还会影响公路的质量和正常使用。因此，施工单位要重视公路施工中软土地基的处理，并根据软土地基的实际情况采取相应的施工技术手段和措施，以提高公路工程的施工质量，延长其使用寿命。

简介：随着社会经济的快速发展，对高速公路运输的需求不断提高。高速公路不仅是国家发展所需要的基础设施，而且是经济发展的命脉。为了缓解交通压力，高速公路的改扩建工程尤为重要。由于在高速公路改扩建工程施工时存在诸多不确定因素，并且对改扩建工程中涵洞设计质量方面有着更高的要求，直接影响了高速公路改扩建工程中涵洞设计的施工进度。基于这种情况，本文针对高速公路改扩建工程中涵洞设计进行了分析和研究，从高速公路改扩建工程中涵洞设计的基本内容着手，对高速公路改扩建工程中涵洞设计的规划予以详细的论述，望此次研究成果，能辅助制定高速公路改扩建工程中涵洞的设计方案，从而提高工程的质量。