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  • 简介:为适应目前手机趋于轻薄短小,以及网路设备、数码相机、TFTLCD、数码摄影机等IT制品对增层基板需求量提高,预计5年后其将成为全球市场之主流。韩国大型电路板包括三星电机、LG电子、大德电子、KoreaCircuit、Petasys等,相继扩增增层

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  • 简介:袁勤华男1958年2月生,江苏武进人,1997年毕业于南京师范大学经济管理专业,1998年获经济师职称,2001年被评为高级工程师:现任江苏华鑫合金(原武进市远东仪表材料)厂长、地区商会副会长、人大代表等,兼任中国仪表材料学会理事、中国仪表材料行业协会副理事长、机械工业仪表功能材料标准化技术委员会委员。

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  • 简介:液晶玻璃基板大厂康宁(Corning)于10月5日宣布,该公司计划斥资4.25亿美元在未来2年内扩充台湾的台中液晶玻璃基板第3阶段产能,并依市场需求状况调整营建计划。康宁预计台中第3阶段产能将在2006年年底开始投产,并于2007年持续增加产量。康宁表示,台中最终将生产5.5代、6代与7.5代以上的玻璃基板,以满足来自显示器与液晶电视的需求。

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  • 简介:汽车在现代生活中扮演着重要角色,随着汽车的拥有量与日俱增,汽车对资源和能源的耗费量不断增长。汽车燃油带来的废气排放量也面临着越来越严厉的环境保护法规的挑战。汽车的轻量化是现代汽车的重要发展方向。减重节能是汽车技术进步的重要目标。在过去的几十年中,人们一直在寻求各种轻量化材料并将其使用在汽车上,镁合金是这方面的重要内容。

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  • 简介:应用天津“和平海湾电源集团有限公司”研制的100安时方型密封镍氢蓄电池作动力的汽车,日前试车成功。随着人类环境保护意识的增强,汽车尾气的污染已成为世界公认的一大公害,开发无污染的由电池驱动的“绿色汽车”已成为世界各国十分关注的焦点。据有关资料显示,到2003年,世界对电动汽车的需求量将为70万台,2010年汽车的25%将成为电动汽车

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  • 简介:一、引言汽车工业如今因高等级公路里程的迅速增加和相关产业的技术提高而促进了其现代化步伐的加快。这其中,汽车的轻量化、节能化、舒适化、居住化趋势显得尤为突出。而塑料由于其良好的性能、低廉的价格、简单的工艺在汽车工业中扮演了愈来愈重要的角色。当前在汽车工业领域已大量使用塑料,用以代替各种昂贵的有色金属和合金钢材,这不仅提高了汽车造型的美观与设计的灵活性,降低了零部件加工、装配与维修的费用,同时降低了汽车使用能耗。有测试表明,汽车重量每减少1kg,1L汽油可多跑1.1m。汽车塑料化已成为衡量汽车工业发展

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  • 简介:汽车轻量化是解决汽车工业发展所遇到的能耗、排放和环保的三大问题的有效方法和手段,同时轻量化还对改善汽车的动力性、一个国家能源战略、汽车工业可持续发展等具有重要影响,而汽车轻量化的实施是和轻量化材料的使用性能和应用研究成果密切相关的。没有对材料使用性能的深刻认识,没有轻量化材料的广泛深入的应用研究成果,没有各专业的协同配合和对轻量化后的各构件及整车性能的预测、制作工艺及性能的系统而全面的实验和评估,就不可能取得整车轻量化的效果,本文目的在于从国际上进行汽车轻量化材料应用研究和轻量化项目的成功范例,以及所取得的成果,项目的工作思路来论述开展汽车轻量化材料的使用性能和应用研究的重要性。

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  • 简介:汽车塑料是石化行业的一大市场,必须要处理好开发和生产的关系。当前,汽车专用树脂和塑料的国产化程度还很小,国产车塑料部件所用树脂和专用料大部分仍依靠进口。造成这种状况的主要原因:过去树脂生产厂长期对牌号开发和更新不太重视;汽车专用料的研制技术难度大;汽车用塑料大半属于高档次的共聚牌号;零配件的国产化遇到一些非技术性的障碍。

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  • 简介:由天津津霸能源环保设备研制开发的全铜建材型太阳能集热板,日前通过国家发改委能源所、中国太阳能热利用协会、可再生能源协会等有关专家的科技成果鉴定。该项目技术先进,其集热板芯高频、连续焊接工艺为国内首创。

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  • 简介:预计2005年汽车产量为557万辆。按此计算,汽车用橡胶制品需求量:骨架油封为2.23亿件、复合密封条为1.62亿m、V带为1.69亿条、同步带为2090万条、多楔带为1673万条、皮膜和隔膜为1.39亿件、液压制动皮碗为4.11亿件、胶管为3.86亿m、减震块制品为1.36亿件,整个市场需求形势还是稳中有升。

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  • 简介:世界最大的锂离子电池制造家三洋电机宣布,投资5亿日元在北京技术经济开发区成立了该公司100%投资的锂离子电池制造公司“三洋能源(北京)有限公司”,2001年2月开始组装锂离子电池。2001年度的雇佣人数约为400人。这是首家在中国建造锂离子电池制造工厂的日本企业。三洋电机早在1995年就在

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