简介:近年来,工业设计核心思想已经逐渐从形式美转变成以人为本思想,突破了既有的功能主义思想约束,所以工业设计的切入点也从物转变成了人,设计的目标也以人为主要目标。由此可见,工业设计属于综合性规划活动,有效融合了技术和艺术,不仅会受到环境与社会形态的影响,也与文化观念和经济等存在紧密的联系,所以说,工业设计统一了功能与形式、技术与艺术。而工业设计以人为中心的思想与人机工程学存在一定的共通性,特别是在人机工程学发展成独立学科以后,不管设备先进性如何,都一定要和操作人员能力保持一致,只有这样才能够发挥其自身功用。基于此,文章将人机工程学作为重要研究对象,阐述其在工业设计中的重要性,希望有所帮助。
简介:1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此,传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一,备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键,以往主要是凭借工程师自身的知识和经验,经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间,而且很多情况不能从根源上解决问题,扭振控制效果也不明显。