简介：不久前，一则迎亲车倒车撞死了新郎二叔的新闻引起了社会极大震动。在对不幸遭遇表示同情的同时，有保险业内人士称，幸亏肇事车辆是借来的，如果是新郎自家所有，那么，新郎的叔叔则有可能得不到保险公司的赔偿。

简介：其实通用早有此野心，随着消费者的年轻化，紧凑型豪华车市场如今变得越来越肥美，不仅是欧美，在中国紧凑型豪华车也是增长最快的细分市场，而凯迪拉克作为通用的豪华品牌，却从未染指过这里，这显然是令通用高层不可容忍。

简介：1998年第一辆奥迪TT问世凭借包毫斯风格的内饰设计以及斯巴达式的驾驶室震撼了整个汽车界。而MK—Ⅱ款则更具严肃性、雕塑感、外形也更体现流动性。APC报道。

简介：中控台上的时钟现在显示的时间是8：30。早高峰刚刚流过，交通状况有所缓和，但在路上行驶的车辆依然很多。按下似曾相识的点火按钮，3．0升V6双VVT-i发动机在怠速时几乎不会让端坐车内的我感觉到它的存在，不过转速指针却会稳稳地贴在700转／分钟的刻度上。用左脚解放手刹，然后用右脚踩下刹车挂上D挡，再把这只开车必须的价值连城的脚压到油门踏板上，崭新的银色锐志便轻盈地滑上了马路。虽然今天是星期五．但我已经提前进入了周末状态．开始向小汤山风景区进发……不对，试车也是工作．而且是最最重要的工作。

简介：当我们回顾历史时会发现，在浩如烟海的第二次世界大战中鲜见汽车厂商的身影。从1939年9月1日德国入侵波兰算起（中国的时间要提早到1937年）到1945年9月2日重光葵在密苏里号战列舰正式签下无条件停战协议的这六年间，在我们熟悉的汽车厂商身上到底发生了多少耐人寻味的故事？到底有多少我们未知的秘密？

简介：复仇者周身装备完全采用赛事的标准，从安全带、仪表盘到轮胎都很明显有拉力赛元素。

简介：广汽菲克Jeep指南者刚推出了1.4T四驱型,这很合大家的胃口,那它是否有能力从当红的东风本田CR-V手里抢过来一大票客户呢?自我介绍最适合中国消费者的Jeep车型,去年刚上市时四驱型只有一款配备2.4升发动机的车型,所以这次新增了1.4T四驱型造型靓丽、动力强劲,历代CR-V都较为保值

简介：

简介：这次东风悦达起亚把新福瑞迪的试驾会安排在宁波，而非北上广深这类一线大都市，想必也是认为小清新风格的韩式家用轿车不必宣扬紫醉金迷的浮夸生活方式（此言不离北上广深华而不实，只是和安逸小城相比，生活在这些大城市里的很多人常常怀揣远超生活所需的无尽欲望），而是自有一片天地，知足常乐。

简介：“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”，这是来自SMART＆ContinuousTracking的调研结果，并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以，此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果，以安全性为最大特点。

简介：捷豹XF、宝马535Li，共处同一级别的两款车。同样30L的排量，拥有着接近的动力输出：同样前置后驱的布局形式，拥有着相似的操控性能。其不同之处在于，捷豹XF采用了经典的V型6缸发动机，宝马535Li则执着于自本家闻名于世的直列6缸缸体。此外机械增压与涡轮增压带来的截然不同的动力感受以及走在两条路线上的设计风格，两者实则拥有着迥然不同的性格特点。

简介：

简介：法拉利还是兰博基尼？恩佐还是费鲁乔？贵族还是无政府主义者？让我们带领各位深入探寻一下两大顶级意大利汽车品牌的差异所在。

简介：来德国之前我得知这次行程中我们有机会试驾到最新款的AMG“43”车型，也就是这些车均配备3．0LV6双涡轮增压，最大动力270kW（367hp）配合9速自动变速箱一起使用的AMG新发动机，代号M276。

简介：风情的加勒比海岸，洋溢着野性美的年轻男女，奔放的异域音乐，多民族文化整合撞击下展现的浪漫与传奇，那是我印象中火热风情的古巴。

简介：

简介：汽车品牌公关,背负着品牌兴旺之重任,在中国汽车行业,这个如今没有硝烟的战场,奋斗在一线的公关竭尽所能,将各自品牌形象、历史、内涵传播给民众。工作之余,也有着自己的汽车生活。

简介：<正>《极品飞车:地下飙车》是EA长期的极品飞车系列游戏的最新作。该系列游戏完美地提供了强大的赛车体验,这个最新的多平台的游戏版本的进展十分顺利。《极品飞车:地下飙车》混合了漂亮的画面,紧凑严密的游戏,迅速地成为将要在这个秋天发售的众多游戏中最受人们关注和期待的。

简介：华川汽车匹配川柴490Q型发动机．该车在我部大修经路试．司机反映动力不足。笔者断缸试验，发动机反应灵敏，用手逐缸试高压油管，有明显的脉冲感，说明高压油路工作正常。因在走合期，考虑到活塞组件磨合时间甚短．笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后．该车再次进厂换机油时．发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认，原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。

简介：例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐