简介：555富士世界拉力车队主将埃里科松有"冰人"的雅号。得此雅号不仅是因为他来自斯堪的那维亚的寒冷国家瑞典,而且是因为他沉着冷静,能顶住比赛中的各种压力。就是这位言语不多的瑞典飞人夺得了1996年赛季亚太锦标赛个人总冠军,这是他在1995年首次夺得这项头衔后的成功卫冕。尽管在1996年亚太锦标赛的最后一站港京段比赛中途退出,但由于埃里科松经过前5站的比赛后的积分已无人能超过,所以他提前戴上了总冠军的

简介：当前,我国已成为全球最大的汽车产销国,销售量和保有量都在持续增长。与此同时,机动车排放也已经成为城区最主要的大气污染源,因此,国家和地方政府都在大力推广机动车的节能减排。

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简介：伯尼·埃克莱斯顿从10年前就曾对我说，想将金银铜牌引入F1。通过金牌数量来决定王者的话，车手们就会愿意冒险超车。快来阻止他呀！伯尼说其他大部分运动都是采用奖牌制，但是仔细想想，只有奥运会、田径世锦赛这些每隔两年或四年举行一次的比赛才这样做。综合多场比赛结果来决出世界冠军的运动都是采用积分制。

简介：采埃孚卡车变速箱项目进入中国恰逢其时，中国商用车市场在未来较长的时间里会持续扩容，有鉴于此，16档同步变速箱已越来越为汽车制造厂商所需要。

简介：西安汽缸床厂建于1966年，是一个具有30多年历史的内燃机密封垫片的专业生产厂。生产和销售各种汽缸垫和密封垫片，应用汽车制造、工程机械、农机、船机、发电机组等。

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简介：当两家主要的汽车制造商联合生产现代、时尚而且最重要的是价格可以承受的汽车时，整个市场都对此充满了兴趣。AnnaKochan介绍了捷克的TPCA合资汽车制造厂。

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简介：近日从四川汽车制造厂附件厂获悉,该厂开发的新结构消声器具有良好的降噪实效。装车及台架对比试验表明,该消声器的性能达到国内领先水平,不久将全面投放市场,实现批量装车。

简介：与XC40诞生于相同平台的领克01比起其老大哥来要更为惹眼,作为领克品牌旗下的首款SUV,它外表的张扬与骨子里的精致为国产车高端市场带来了新的朝气。自主品牌尝试建立更高端子品牌的做法已经不是首次,奇瑞的观致以及瑞麒等都在近些年做过这方面的尝试,不过当时的自主品牌给大众的印象仍比较'廉价',再加上产品本身的技术水准也还尚欠火候。由此,这些高端子品牌有不少折戟。而今,随着自主品牌的基础逐渐夯实,它们也终于有了能够直面合资品牌的实力.

简介：梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期，此后诞生了全世界闻名的乌尼莫克。二次世界大战结束后，奔驰开始设计一台小型万用卡车乌尼莫克(Unimog)，车的体积虽不大，但有千变万化的用途，包括可以代替拖拉机在农地使用，也可以在马路上使用，更可以拖着装载比自己重10倍货物的大平板车。

简介：绅士精神对中国人生活的渗透,源于某些品牌在国内极力推动的"绅士运动"。从与高尔夫运动合作的别克风范,到刚刚冠名2007世界斯诺克上海大师赛的上汽荣威英伦经典,绅士运动承载着商业化品牌文化内涵的同时,也正在改变着更多人的运动态度和生活方式。中国人对有闲绅士生活方式的尝试,源于对诸多绅士奢侈品的尝试。在2005英国斯诺克锦标赛前,中国很少有人知道马甲、西裤、皮鞋和领结是对一个真正斯诺克球手的绅士着装要求,国人也并不完全明白斯诺克运动中观众的沉默与球手的沉静同样是对这项绅士运动本身的尊重。当丁俊晖抱回那一年的英国斯诺克锦标赛冠军后,人们才开始真正意识到:斯诺克从来都是一项严格的绅士运动,并非人们印象中街头巷尾的台球玩耍。是否符合一个绅士的标准,才是斯诺克真正希望衡量的。也就是从那时起,相比高尔夫、保龄球和马术,这项最早进入中国的绅士运动,开始在中国人街头

简介：柳州市汽车改制厂是一家股份合作制专用车生产企业，系中国散装水泥推广发展协会会员，企业生产区占地面积约17万m^2，生产厂房建筑面积3．82万m^2，资产总额1．35亿元。

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简介：车子坏了确实给人造成诸多麻烦，既要花钱，又要赔时间。其实这是车主自己“把修理厂当保姆”的用车习惯造成的，很多小问题是无需送修理厂的，只要自己稍加动手，不仅可以还爱车一个健康，更重要的是还可以省钱。

简介：俗话说“无利不早起”．商人在经营过程中就是要赚取利益，大部分商家是诚实守信，合法经营，但部分商家却常干些为人不齿的事情．尤其是在一些比较专业的技术行业，比如汽车的保养。