简介:那充满欢乐光辉的年代,你我都无惧无畏,爱恨情仇四字看似简单,却让你我迷失最初的方向,回首来时之路,也许典何时间能证明激荡青春的存在。
简介:与著名设计师刘治治谈汽车在不同年代的设计特点,刘治治说:“不同的年代有着不同的设计特点,汽车作为设计的密集综合体也不例外,在年代对设计的影响这个层面上,相同年代的审美取向是互通的,这个审美取向影响着这个时代跟‘设计’有关的所有东西。解读一款汽车从它的设计年代去分析设计意图十分清晰。”
简介:7月25日,由公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博联合主办的2018(第三届)互联网+城市交通管理创新论坛在北京成功举办。国内外互联网与道路交通管理相关行业的专家学者们围绕“新时代新交通新出行”主题以及公安交管“放管服”改革措施,共同探讨交通管理创新应用的新方法和新思想。
简介:750Monza1954年发动机:2953.21毫升,直4最高车速:250千米/时1954年法拉利750MonzaSpyder(斯卡列蒂车身)法拉利750Monza配置了4缸3.0升发动机。它于1954年在蒙扎(Monza)赛道上首次亮相,就取得了第一和第二名的成绩。其双顶置凸轮轴(DOHC)发动机能爆发出惊人的动力,在7200转/分钟时可输出240马力(176千瓦)的功率,让人感受到不同凡响的驾驶体验。
简介:对于五十年代末期刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人,他们怀着制造原子弹的虔诚和自豪,在饥荒遍野的年代愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作,“红旗”,一个老少皆知的世界经典品牌。
简介:
简介:1978年,根据国务院通知要求,各地成立了公安局车管所,无锡市也不例外。无锡市公安局车管所成立两年多一直没有任命所长,1981年,无锡迎龙桥派出所所长沈成林提任无锡市公安局交警大队副大队长,同时兼任车管所所长,成为无锡市第一任车管所长。
简介:7月26日,由公安部交通管理局指导,公安部交通管理科学研究所联合高德地图、新浪微博,成功举办“互联网+城市交通管理”创新论坛。本次论坛以“智交通、大出行、新生态”为主题,聚合政府、企业、媒体等各方的智慧与力量,分享城市交通管理创新方法和案例,共同探讨未来交通和出行服务领域的前沿趋势,推动“互联网+”在城市交通管理工作中的创新应用,提升城市交通管理服务水平。
橙色年代
设计年代进化论
2018互联网+城市交通管理创新论坛成功举办
[贰]20世纪50年代车型(下)
跌宕年代创佳作——1959年-1969年的汽车生活
二十年代汽车流行广告语
无锡市第一任车管所长告诉你80年代"路"上的那些事儿
公安部交通管理科学研究所成功主办2017"互联网+城市交通管理"创新论坛
上海别克赛欧S—RV/天津夏利2000/南京菲亚特派力奥 上海大众波罗四大花旦演绎—纯真年代