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  • 简介:Gomecsys公司发布了下一代的发动机技术,在这种新型的设计中,偏心轮和齿轮围绕曲柄销与曲轴做相同方向的转动,在减小摩擦的同时,提升了系统的效率

  • 标签: 发动机技术 低摩擦 低排放 曲柄销 偏心轮
  • 简介:70年代以后,国外汽车摩擦材料从传统的石棉型材料过渡到半金属型、少金属型、无金属型以及90年代最新的环保型无机摩擦材料。本文就这种趋势,着重叙述在该产品更新换代过程中如何通过选用和开发新的原辅材料,以及改进生产工艺和技术,从而满足汽车工业和社会环保的要求,并结合我国汽车工业的发展现状和未来的需求,分析和讨论国内应采取的措施和对策

  • 标签: 汽车 摩擦材料 发展
  • 简介:本文综述了国外汽车制动摩擦材料的开发、应用现状和发展趋势,以及我国加速发展新型汽车摩擦材料的紧迫性与重要意义。

  • 标签: 制动摩擦片 摩擦材料 研制 应用 发展
  • 简介:在开发、制造等过程中,由于车辆各零部件及总成的很多设计细节存在不确定性,会导致很难得到较为精确的整车质心高度,并且在实车下线前的整车质心高度传统预测方法往往不够精确。针对这些问题,通过对与整车质心高度有关的影响因素进行分析,确定整车质心高度预测的关键因素,找出质心高度影响因素与质心高度间的映射关系,然后通过多元线性回归分析法建立了整车质心高度预测模型。设计试验验证,将回归分析法的预测结果、以经验计算的传统预测结果与整车称重仪的试验结果进行对比分析,结果表明,回归分析预测模型在整车质心高度的预测中其精度优于以经验公式计算的传统预测方法。该质心高度预测模型解决了一定精度要求下整车质心高度的有效预测问题,为整车质量开发提供了科学依据。

  • 标签: 整车质心高度预测 回归分析试验 整车质量开发 整车质量目标 统计分析