简介：S－Class可能是本年度给所有豪华车制造商亮出的一次最好的示范。因为它就像叶永烈的科幻小说《小灵通漫游未来》里面描述的场景变成现实一样，DISTRONlCPLUS系统与两台3D摄像机、6个雷达以及12个超声波探头一起合力将科幻小说里的“自动驾驶”场景变成了现实。

简介：在文章开头．我首先要简单介绍一下我自己：性别男，爱好女，体型庞大，典型的北京纯爷们。为什么要如此强调．因为我很怕之后的一句话会有人对我有所怀疑，因为我真的……真的……真的……很爱MINI。很奇怪的一件事情吧？一个纯爷们很爱MINI出品的小车。但是我对于MINI的爱和女生对于MINI的爱有很大的不同。女生之所以爱MINI。

简介：梅赛德斯-奔驰的AMG车型有着一种无法言喻的魔力。让人一旦开过就永远无法忘却那蚀骨销魂的美妙感受。可是在此之前，售价最低的C63AMG也达到了百万级别，让我们这些平民百姓们总是有些可望而不可及。不过现在，梅赛德斯一奔驰为我们这些AMG粉丝们带来了全新的福利，A45AMG＆CLA45AMG正式进入中国市场，49．8万元和598万元的售价让无数AMG粉丝圆自己一个拥有AMG的梦，这期编辑之选车型推荐就是CLA45AMG。

简介：50万左右这个价位购车还是挺尴尬的，真正有钱的人吧，不太会考虑这个价位的车：而买得起这个价位车的消费者吧．又不容许他们用这么一大笔钱随随便便就买回一辆家轿，所以倒不如购置一辆高性价比的SUV，毕竟在城市中呆久了，难免有种困兽的感觉，别让每天坐在电脑前，刷微博、查资料这种到八十岁都能做的事情占据了青春。所以，现在也有好多人开始自发组织起了户外野营探险，和志同道合的朋友去释放自己被压抑的活力。而福特的这款探险者，它的宽大与舒适，它的节油与安全，它的科技与智能，会让探险越野也变成享受。

简介：本文通过分析欧、美、日等发达国家的驾驶证类型和；住驾车型划分方面的规定,结合我国现行的驾驶人管理制度的特点，提出我国驾驶证管理的建议.

简介：近日，奥迪公司管理董事会和总工会正式宣布，奥迪Q系列家族的最新成员——奥迪Q1，将于2016年在德国英戈尔斯塔特工厂下线。奥迪Q1作为Q系列中最具吸引力的入门级车型，将会为奥迪在全球的持续增长做出重大贡献，并将进一步增强奥迪的国际竞争力。

简介：在L车型开发过程中,用ES-2型假人分别进行了FMVSS214和E-NCAP侧面撞柱试验.FMVSS214试验柱壁障从车辆碰撞侧偏前位置斜向侵入,E-NCAP试验柱壁障从碰撞侧垂直侵入.两种柱壁障侵入方式最终造成FMVSS214中假人向碰撞侧倾斜不明显,上半身受力时序依次为身体的上、中、下,且试验中座椅侧翼阻尼作用小,侧面安全气囊腹部位置易发生触底;E-NCAP中假人上半身有明显向碰撞侧倾斜现象,上半身受力时间比较接近,且座椅侧翼起到一定保护作用.试验结果表明,与现在执行的E-NCAP相比,在用ES-2型假人碰撞下,FMVSS214试验中假人胸部伤害相对偏小,腹部伤害相对偏大;在2015版E-NCAP侧面撞柱试验调整方案实施时,约束系统开发需要提高对腹部的保护作用.

简介：进气格栅上的眼镜蛇，车尾的眼镜蛇圆标，白色的赛车条纹，看到这几个元素你想到什么了？

简介：在雷克萨斯还被叫做“凌志”的时候我就认识它了。那时我在上高中，依稀记得每当放学就会有一辆“三点零五分”LOGO的车停在校门口，接走我们学校最帅气的校草。那时感觉是那么的可望不可即，每天的怦然心动就在放学的那一刻，看着他上车，看着那辆“三点零五分”缓缓的消失在车流中。后来才知道那个顶着“三点零五分”LOGO的车叫“凌志”。也不曾记得“凌志”何处让我如此的印象深刻，或许是那时的情窦初开让它深深地印在脑海中。慢慢长大的同时I这个社会也在迅速地变化，“凌志”这个名字已经被“雷克萨斯”所取代。但“三点零五分”的LOGO始终让我保持着心动。

简介：在50-60万这个范围内，选择一辆车说容易也不容易，选择性大但是又容易挑花眼。是选择一辆帅气拉风的小跑车，还是一辆满足全家需求的suV成了很多人纠结的问题。这样吧，我给大家推荐一款车型既能满足家庭的需要，又能让人感受到速度的快感，它就是沃尔沃XC603．0TTB智雅版。

简介：入秋时节,雾霾来势汹汹,让华北大部分地区再度遭遇“心肺之患”.春夏季节才下眉头的雾霾,如今重整旗鼓,秋冬季节周而复始,又登上了人们的心头.关于雾霾的成因,一度众说纷纭,目前科学家们较一致的说法是工业排放、汽车（机动车）尾气排放、冬季供暖、秸秆焚烧、建筑粉尘、中国式烹调、空气流动性差、地形条件等.