简介：瑞士的汽车开发商Rinspeed生产了一种展现了高级材料技术的原型车。该车是与BayerMateriaIScience公司合作生产的，后者是世界上最大的塑料制品生产厂家之一。

简介：公司总资产1．6亿元，占地面积6万m^2，建筑面4万m^2。

简介：美国GE公司塑料部门日前宣布，作为PBT（聚对苯二酸丁二酯）树脂Valox和PBT／PC（聚碳酸酯）聚合材料Xenoy的新系列，将上市85％使用废旧PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）塑料瓶的汽车工程塑料ValoxiQ和XenoyiQ。

简介：最近，德国拜耳公司的研究人员研制出了一种适合用作车身材料的塑料混合物。用它制造的汽车零部件，在遭受撞击、恶劣气候及长期使用后仍然能保持原有形状不变。

简介：当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化.减轻汽车自身的重量是降低汽车排放,提高燃烧效率的最有效措施之一,汽车的自重每减少10%,燃油的消耗可降低6%～8%.为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键.

简介：马自达公司最近专为汽车内装配件开发出了外观品质，强度和耐热性很高的以植物为原料的塑料（生物塑料）。

简介：从植物提取得到的材料导致合成材料的轻量化革命。

简介：随着车身轻量化的不断发展。大量的塑料件在车身上得以应用。并且由内饰向外饰转变，甚至是外蒙皮。

简介：一辆捷达王轿车发动机不易起动，要踩下加速踏板才能起动，松开加速踏板后熄火。

简介：本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;以应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板簧应用GFRP的可能性及注意事项。

简介：汽车制造商为了减少汽车重量、提高性能并增加设计的灵活性，日益青睐塑料零件。从车门内饰、仪表板、到发动机组件和引擎盖等，一般乘用车的塑料零件已占全部零件的10％左右。

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简介：福特公司正在减少所需的实体设计原型的数目来对新车进行校验

简介：信息处理技术已经改变了汽车工程师对汽车的开发方式。随着处理能力的提高，将一辆新车推向市场的周期已大大减少，加工和物理测试的设计质量也得到了改进。

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简介：近几年，安凯客车坚持不懈地将“4332”贯穿于用户服务的全过程，试图打造出一流的安凯服务品牌，并取得一定的效果．

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简介：《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院股份有限公司主管、主办的学术性双月刊，向国内外公开发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文，特别欢迎国家重大项目、国家自然科学基金项目及其它重要项目研究成果的论文，中文和英文均可。同时,欢迎汽车相关领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述与展望性文章。

简介：《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院主管、主办的汽车工程学术性双月刊，刊号CN50—1206／U，ISSN2095—1469，向国内外公开发行。本刊被《中国核心期刊（遴选）数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国知网》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》和《哥白尼索引》等数据库收录。