简介:介绍了一种焦平面阵列探测器非均匀性的多点实时校正系统,该系统具有校正精度高、易于实现、实时性强等优点.同时介绍了该系统中的重要逻辑模块--12bit×8bit乘法器的VHDL设计,该乘法器占用FPGA硬件资源少,运行实时性好.
简介:2015年2月26日,通用动力英国公司宣布,正在为英国陆军研制的侦察专用车(SV)之履带式侦察车已经通过了关键设计评审。该侦察车是侦察专用车计划中的最后一种通过关键设计评审的车型。随着该车型关键设计评审的完成,整个计划,包括所有车型,将进行一次全面的关键设计评审。英国共计花费了35亿英磅(54.2亿美元),订购了589辆该系列车型,
简介:概述了军车磁流变半主动悬挂关键部件研制现状,着重介绍了最新设计的具有盘形径向节流阀结构的磁流变减振器及其控制系统.经台架及随机道路试验表明:该磁流变减振器输出力大;磁流变半主动悬架能明显抑制车身的低频共振峰值,能满足军车半主动振动控制需要.
简介:美国国防部军事关键技术计划(MCTP)为国会要求编制和颁布的《军事关键技术清单》(MCTL)和《发展中科学技术清单》(DSTL)提供支持,可支持各类技术评估与鉴定,也为美国及多边出口控制提供了技术依据。MCTL确定了武器装备研制的关键技术,已成为评估美国和世界技术能力的关键要素。
简介:网络中心战(NCW)的概念从最初提出至今已经有12个年头了,现在绝大多数人对它已不再陌生。简单来说,此概念的核心思想就是:利用先进的通信和网络技术将各种传感器综合链接起来实现信息互通和共享,从而极大地提高所有作战单元(地面、海上、空中,甚至空间射击武器)的杀伤力和有效性。这是因为:所有的作战单元实现信息互通和共享之后,
简介:根据特种轮式车辆对轮辋性能的要求,对特种车辆铝合金轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法4个方面的关键技术进行了重点分析,综合考虑其与民用车辆轮辋的技术不同点,对外载荷的数值模拟方法、材料和工艺实施的具体步骤、轮辋结构薄弱点以及所应采用的具体实验方法进行阐述,最后给出了铝合金轮辋技术的发展方向.
简介:介绍了国内外地面无人作战平台环境感知技术的发展现状,在分析环境感知的立体视觉信息处理技术、主动型传感器信息处理技术、平台自主定位技术、多传感器信息集成与数据融合技术、障碍物检测技术等关键技术的基础上,探讨研制地面无人平台环境感知系统的方案设计.
简介:从科研管理的角度,探索了防化武器装备技术预研工作的特点和规律,介绍了其管理模式和管理方法中的工作与认识。
简介:分析了动力电池组的匹配、能量管理、热管理、安全保障等关键技术,提出了锂离子动力电池组状态信息可预估(信息采集与估计)、工作可控(均衡管理,热管理、安全管理)、可扩性(模块化组配)等成组关键技术的解决措施.
简介:阐述了一种混合动力车用蓄电池管理系统的设计过程,重点讨论了高压电管理、高精度参数采样及蓄电池状态估计算法的实现.通过混合动力总成台架试验对系统的实用性和准确性进行了验证.结果表明,系统高压安全达到国家混合动力汽车安全标准,参数采样精度高,电池状态估计精度符合混合动力系统对电池管理的要求.
简介:摘要:着眼北斗系统短信息通信功能容量和频度限制及与炮兵指挥信息系统通信协议不兼容的问题,研究如何实现炮兵指挥信息系统利用北斗系统进行综合通信.论证了其必要性和技术可行性,提出了解决方案,以增强炮兵指挥信息系统通信的快速反应能力、生存能力和全环境传输能力.
简介:武器型号装备系统(简称系统)在研制过程,如何搞好系统的可靠性、维修性(以下简称RM)论证分析工作,并科学合理地确定其RM要求,对提高系统的产品质量、作战效能和降低系统的寿命周期费用都具有十分重要的意义。以RM基本理论为指导,以某武器型号装备的结构特点和研制工作的具体情况为例,从几个主要方面,对系统的RM水平进行了初步的论证分析。
简介:借鉴生物系统中的简并性理论,对数字电路的简并性进行了定义,并利用生物鲁棒度概念和简并性的计算方法,实现了数字电路的简并度度量与鲁棒性计算,通过实验分析了简并度、覆盖率、关键节点与电路鲁棒度的关系。实验结果表明,在数字电路冗余结构中,简并度越高,覆盖率越大,关键节点比例越小,电路的鲁棒度越高。为数字电路可靠性设计提供了一种新的技术途径。
简介:针对技术成熟度评估中识别关键技术这一多属性群决策问题,提出了采用证据理论的一种新方法,解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致的意见难以合成的问题.通过引入和分析不确定度的概念和含义,给出新的不确定度的计算方法,有效地解决了评价中的证据冲突问题.最后通过一个算例给出了应用的步骤和方法.
简介:波兰军事技术工程学院的工程师们一直在研究两种创新性的主动伪装系统,以用于车辆和建筑物的伪装。未来这些技术还可能应用在军服上。目前波兰正在就可视信号特征管理系统这一具有光明前景的技术开展研发工作,该系统可根据使用环境的变化自动做出反应。
简介:分析了软件维护性度量的若干定性定量方法,介绍了用于软件维护性评价的技术和工具,指出了软件维护性度量和评价的进一步研究方向,对于提高软件的维护性具有一定的理论和工程意义.
简介:MK19非致命性弹药(NLM)是一种反人员钝伤弹药,它依靠一种环状翼片形的塑料弹丸产生钝伤效果。环状翼片形弹丸的初速为98m/s,射程约为100m。较远的射程和较高的射速可以使士兵在远距离对付暴乱人群。
简介:美国联合非致命性武器计划(JNLWP)中这样定义非致命性武器(NLW):主要用于使人员或装备失能,同时将对人员造成的杀伤或永久性伤残以及对财产及环境的破坏程度降至最低的武器。该种武器可被用于人道主义援助、阻止车辆或快艇、清理建筑物、检查站安防、人群控制、前方作战基地(FOB)安防、海上稳定行动、保护公民权、镇压囚犯以及反海盗等行动中。
简介:非致命性武器人体效应是通过使用非致命性武器产生的生理和行为反应。非致命性人体效应研究依据非致命性武器操作的可靠性界限决定的造成永久性伤害的风险和技术特征。这个过程确保了非致命性武器的发展和使用是安全和有效的。
简介:从我军弹药储存可靠性设计现状出发,在深入分析某型弹药失效机理基础上,总结出了我军弹药产品储存性方面存在的质量问题;提出了弹药全系统相容的研究理念和储存性设计中的复合防护设计概念,并对如何提高弹药储存性能提出了建议。
IRFPA非均匀性校正系统中的关键电路设计
英国SV侦察变型车通过关键设计评审
军车磁流变半主动悬挂关键部件研制概述
美国国防部军事关键技术计划简介
网络中心战的发展与关键技术分析
特种轮式车辆铝合金轮辋的关键技术研究
地面无人作战平台环境感知关键技术研究
加强预先研究管理,突破防化武器装备关键技术
混合动力特种车辆动力电池组应用关键技术分析
混合动力车用蓄电池管理系统若干关键技术研究
炮兵指挥信息系统利用北斗系统综合通信关键技术研究
某防化装备可靠性维修性分析
基于简并性的数字电路鲁棒性研究
基于D-S证据理论的技术成熟度评估关键技术识别方法研究
波兰开发创新性伪装系统
软件维护性度量和评价研究
MK19非致命性弹药
美军非致命性武器发展探讨
非致命性武器人体效应简介
弹药储存可靠性设计对策研究